浙江樂清女孩搭乘滴滴順風車遇害事件發(fā)生后，一批標有“武漢滴滴官方群”的網絡截圖成為熱點。在截圖中，多名網友發(fā)布大量不堪入目的言論。記者近日從滴滴出行獲悉，針對該網絡事件，滴滴已經將情況匯報給武漢市公安局，一旦發(fā)現是滴滴平臺司機，將永久解除合作 。
滴滴答復如下 ：
近日，有人在冠以武漢“滴滴官0方”等字樣的QQ群里，發(fā)布大量侮辱女性的惡劣言論。經核查，滴滴沒有開設任何官方性質的司機微信群、QQ群，網絡上傳播的以“官方”名稱命名的各微信群、QQ群中的發(fā)言人員真實身份有待確認。目前，我們已將該情況匯報給武漢市公安局等相關部門，將積極配合公安機關依法處置。該事件性質惡劣，待警方核查實情后，對涉事的平臺注冊司機，滴滴將永久解除合作，絕不姑息。
此前消息：疑似#武漢滴滴群#群聊曝光內容不堪入目
據微博@湖北日報：女孩乘滴滴順風車遇害、#起底殺害女孩滴滴司機#事件發(fā)生后，多位網友曬出群名“武漢滴滴官方群”的群聊記錄，內容不堪入目。
8月27日晚，武漢市公安局蔡甸區(qū)分局發(fā)布一則警情通報稱，已將散布侮辱言論的嫌疑人依法行政拘留。
通報稱，樂清女孩滴滴順風車遇害案”案發(fā)后，QQ昵稱為“幸運星”的網民在千余人的“武漢滴滴官方群”QQ群中發(fā)表侮辱性的言論，聲稱“真想強奸她”，該言論立即引發(fā)廣大網民憤慨，已嚴重造成不良社會影響。8月27日，武漢蔡甸警方根據網友舉報線索在轄區(qū)查獲該嫌疑人。經審查，沈某進(男，29歲)對其在網上散布侮辱性言論的違法行為供認不諱。目前，沈某進已被警方依法行政拘留。
2014年，隨著優(yōu)步，快滴打車，嘀嘀叫車的出現，中國進入網約車時代，隨著幾大平臺瘋狂燒錢補貼，互聯網出行這個新風口被打開，3元就能跑10公里，而且還是高檔的私家車，私家車主還能獲得高額的補貼，這種燒錢的買用戶的模式，使得短短四年時間，用戶數量實現指數級增長，截止目前全國網約車用戶達到了3.5億，車主數量近千萬，各大打車平臺經過2年多的燒錢鏖和用戶爭奪，滴滴打車成為了最后的贏家，截止2016年底，滴滴就已經壟斷了整個網約車市場。
2015年，中國互聯網出行市場規(guī)模達681億元人民幣，已進入高速發(fā)展階段；預計2018年，市場交易規(guī)模將增至2678億元，而后恢復平穩(wěn)增長，2022年達5036億元人民幣。
在巨大的市場誘惑下，各大打車軟件開始從渠道端轉向服務端，通過縱向深化用戶體驗來增強粘性，保障司機和消費者用戶量的穩(wěn)定增長。目前互聯網出行的主戰(zhàn)場集中在一、二線城市，其滲透率分別為40.1%和17.3%，而三、四線城市仍是一塊等待挖掘的巨大蛋糕。
未來幾年，線上用車市場具有很大的發(fā)展空間，但需要受到合理的管控。國家有關線上用車的相關條例正在制定過程中，很快將進入向社會公開征求意見階段，同時，政府部門將出臺相關政策支持出租車客運電商行業(yè)的發(fā)展。受益于互聯網快速發(fā)展與當前出租車市場無法滿足市民出行需求，互聯網線上用車得以快速興起。
三個月間，從鄭州空姐到溫州女孩，兩個花季少女，命喪于滴滴“順風車”。名義上的“順風車”——實際上是逃避監(jiān)管、非法營運的“網約車”，再次擊穿了安全的底線。并且這一次，滴滴客服在案發(fā)期間多次拒絕向公安機關提供犯罪嫌疑人及其車輛信息，貽誤了救人時機。
值得一提的是，滴滴“順風車”的運營定位凸顯所謂“社交”屬性，把約車變成了“約會”，在功能設計上進一步放大了安全風險。鄭州空姐遇害案中，犯罪的司機幾乎是根據頭像、評論和標簽等按圖索驥鎖定了遇害者。這就需要對順風車運營中的標簽、評論等信息發(fā)布行為進行規(guī)制，與運輸服務無關的頭像、標簽、評論一律不得發(fā)布?？傊?，互聯網出行運營和監(jiān)管的底層邏輯，首先應當是確保運輸服務的安全。
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