根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)可知:2021年7月別克昂科威(SUV)產(chǎn)量為16327輛,同比下降3.2%,銷量為16500輛,同比增長4.2%,當月產(chǎn)銷率為101.06%;2021年1-7月別克昂科威(SUV)累計產(chǎn)量為84692輛,同比增長11.7%,累計銷量為83704輛,同比增長11.2%,累計產(chǎn)銷率為98.83%;2016-2020年別克昂科威(SUV)產(chǎn)銷量均在2019年跌至最低值,此后小幅度回升,且近5年總銷量大于總產(chǎn)量,清倉庫存1938輛。
近一年別克昂科威(SUV)產(chǎn)銷及同比增長統(tǒng)計圖

數(shù)據(jù)來源:中國汽車工業(yè)協(xié)會,智研咨詢整理
2016-2020年別克昂科威(SUV)產(chǎn)銷統(tǒng)計圖

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根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)統(tǒng)計可知:2021年7月SUV累計產(chǎn)量為707123輛,累計銷量為724328輛,7月產(chǎn)銷率為102.43%,7月清倉庫存17205輛。
動力為燃油-汽油的SUV仍為銷售的主要車型,占比84.4%,其中1.5排量的燃油SUV較為暢銷;2021年7月新能源-BEV的SUV銷售占比8.86%,是最暢銷的新能源SUV,其他兩款新能源PHEV、HEV的SUV也占有少量市場份額,相較于新能源轎車(BEV、PHEV、HEV三款新能源轎車2021年7月銷量占有24.3%的市場份額),新能源SUV市場占有份額還有提升空間;隨著國家對新能源汽車政策扶持力度的加大、核心技術的升級、基礎設施的完善,未來新能源汽車將成為汽車產(chǎn)業(yè)轉型發(fā)展的主要方向。
從下圖散點圖可看出,以產(chǎn)銷平均值作為四象限分界線,大部分燃油SUV集中在第一象限,即產(chǎn)多銷多,特別是哈弗H6二驅汽油1.5這款SUV,產(chǎn)量和銷量仍遙遙領先于其他燃油SUV;第三象限和第四象限SUV,其產(chǎn)銷率較高(散點大小代表了產(chǎn)銷率),說明大量產(chǎn)銷量不理想的SUV將庫存清理作為主要任務,銷量排名靠前的SUV,以1.5-1.9和2.0-2.9排量為主。
2021年7月SUV銷量動力類型及排量占比圖

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2021年7月SUV(燃油-汽油)產(chǎn)銷情況散點圖

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根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)統(tǒng)計可知:2021年7月別克昂科威(SUV)旗下共有4款SUV在銷售,其中昂科威四驅2.0T相對暢銷,昂科威四驅2.5L這1款SUV7月基本處于停產(chǎn)停銷狀態(tài);近一年昂科威四驅2.0T共積壓庫存469輛,其產(chǎn)銷率存在一定幅度波動,2020年11月產(chǎn)銷率最高(125.68%),清倉庫存1907輛,2020年10月產(chǎn)銷率偏低(79.51%),積壓庫存1699輛。
2021年7月別克昂科威(SUV)旗下車系列產(chǎn)銷(以銷量為主)排行榜

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2021年7月別克昂科威旗下最暢銷SUV(昂科威四驅2.0T)近一年庫存情況及產(chǎn)銷率統(tǒng)計圖

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2026-2032年中國油電混合動力汽車行業(yè)市場全景評估及發(fā)展趨向研判報告
《2026-2032年中國油電混合動力汽車行業(yè)市場全景評估及發(fā)展趨向研判報告》共十四章,包含2026-2032年油電混合動力汽車行業(yè)投資機會與風險,油電混合動力汽車行業(yè)投資戰(zhàn)略研究,研究結論及投資建議等內(nèi)容。
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