相關(guān)報(bào)告：智研咨詢發(fā)布的《2021-2027年中國(guó)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)查及投資趨勢(shì)分析報(bào)告》
根據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)可知：2021年1月廈門(mén)金龍汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司(新能源)產(chǎn)量為459輛，銷(xiāo)量為744輛，當(dāng)月產(chǎn)銷(xiāo)率為162.09%；2018-2020年廈門(mén)金龍汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司(新能源)產(chǎn)銷(xiāo)量均在2018年達(dá)到最高值，此后逐年遞減，且近3年總產(chǎn)量大于總銷(xiāo)量，積壓了庫(kù)存139輛。
近一年廈門(mén)金龍汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司(新能源)產(chǎn)銷(xiāo)情況統(tǒng)計(jì)圖
2018-2020年廈門(mén)金龍汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司(新能源)產(chǎn)銷(xiāo)情況統(tǒng)計(jì)圖
根據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)與天眼查數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)可知：近一年廈門(mén)金龍汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司(新能源)共清倉(cāng)庫(kù)存208輛，其產(chǎn)銷(xiāo)率存在一定幅度波動(dòng)，1月產(chǎn)銷(xiāo)率最高(162.09%)，清倉(cāng)處理庫(kù)存285輛，2020年3月產(chǎn)銷(xiāo)率偏低(74.71%)，積壓了44輛庫(kù)存；廈門(mén)金龍汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司作為汽車(chē)工業(yè)集團(tuán)(旗下4個(gè))投資的車(chē)企之一，1月新能源銷(xiāo)量相較于集團(tuán)競(jìng)爭(zhēng)公司，排名第1。
近一年廈門(mén)金龍汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司(新能源)庫(kù)存情況及產(chǎn)銷(xiāo)率統(tǒng)計(jì)圖
根據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)與天眼查數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)可知：2021年1月共有49家汽車(chē)企業(yè)生產(chǎn)新能源汽車(chē)193635輛，產(chǎn)量同比增長(zhǎng)350.22%，環(huán)比下降17.75%，銷(xiāo)售汽車(chē)179176輛，銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)286.38%，環(huán)比下降27.8%，1月總產(chǎn)銷(xiāo)率為92.53%，積壓庫(kù)存14459輛。從地域分布圖可知，廣東、浙江、江西、北京為新能源汽車(chē)企業(yè)聚集重地（圓圈大小代表車(chē)企數(shù)量），廣東車(chē)企新能源汽車(chē)產(chǎn)量最多，上海車(chē)企新能源汽車(chē)銷(xiāo)量最好。從下圖散點(diǎn)圖可以看出，各車(chē)企汽車(chē)的產(chǎn)量與銷(xiāo)量呈現(xiàn)正相關(guān)，即產(chǎn)多銷(xiāo)多，以產(chǎn)銷(xiāo)平均值作為四象限分界線，第一象限為知名汽車(chē)企業(yè)聚集地，產(chǎn)量和銷(xiāo)量均高于平均值，各汽車(chē)企業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)率差異不明顯（散點(diǎn)大小代表產(chǎn)銷(xiāo)率）；從汽車(chē)企業(yè)資本性質(zhì)可以看出，大部分新能源生產(chǎn)企業(yè)為內(nèi)資企業(yè)和上市公司，可見(jiàn)國(guó)家對(duì)新能源汽車(chē)行業(yè)的扶持與重視；特斯拉（上海）有限公司作為外資企業(yè)的重要代表，旗下汽車(chē)作為新能源汽車(chē)的標(biāo)桿引進(jìn)中國(guó)，1月銷(xiāo)量處于第3，僅次于上海汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司和比亞迪股份有限公司這兩家上市公司的銷(xiāo)量，遠(yuǎn)高于其他新能源車(chē)企銷(xiāo)量，起到了一定的鰱魚(yú)效應(yīng)；鑒于特斯拉2020年才正式在中國(guó)生產(chǎn)與銷(xiāo)售，近1年的時(shí)間（其他大部分新能源汽車(chē)企業(yè)于2018年生產(chǎn)銷(xiāo)售），1月新能源汽車(chē)市場(chǎng)占有率高達(dá)8.64%，可見(jiàn)發(fā)展之迅猛，網(wǎng)傳其存在剎車(chē)失靈、自燃等安全隱患以及對(duì)待消費(fèi)者的蠻橫態(tài)度，使其深陷輿論漩渦，后期在中國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)攻城略地的態(tài)勢(shì)或?qū)⒈淮騺y；廈門(mén)金龍汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司作為一家上市企業(yè)，1月新能源銷(xiāo)量相較于同性質(zhì)車(chē)企排名第5。
2021年1月各汽車(chē)企業(yè)(新能源)所在地產(chǎn)銷(xiāo)區(qū)域分布圖
2021年1月各車(chē)企(新能源)產(chǎn)銷(xiāo)情況散點(diǎn)圖
2021年1月上市汽車(chē)企業(yè)(新能源)產(chǎn)銷(xiāo)(以銷(xiāo)量為主)排行榜
智研咨詢 - 精品報(bào)告
2026-2032年中國(guó)油電混合動(dòng)力汽車(chē)行業(yè)市場(chǎng)全景評(píng)估及發(fā)展趨向研判報(bào)告
《2026-2032年中國(guó)油電混合動(dòng)力汽車(chē)行業(yè)市場(chǎng)全景評(píng)估及發(fā)展趨向研判報(bào)告》共十四章，包含2026-2032年油電混合動(dòng)力汽車(chē)行業(yè)投資機(jī)會(huì)與風(fēng)險(xiǎn)，油電混合動(dòng)力汽車(chē)行業(yè)投資戰(zhàn)略研究，研究結(jié)論及投資建議等內(nèi)容。
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