2025 年6 月重卡銷量同比顯著增長,內(nèi)需帶動(dòng)重卡整體貝塔已經(jīng)較強(qiáng):據(jù)第一商用車網(wǎng)初步數(shù)據(jù),2025 年6 月我國重卡批發(fā)/終端分別同比增長約29%/36%。2025 年4 月以來,我國重卡批發(fā)銷量增速連續(xù)3 個(gè)月同比增速為正,且增速逐月拉高。2025 年上半年我國重卡累計(jì)批發(fā)/終端分別同比增長約6%/16%。內(nèi)需帶動(dòng)重卡整體貝塔已經(jīng)較強(qiáng)。
我們看好今年重卡內(nèi)需行情的本質(zhì)邏輯是:供需平衡下由于內(nèi)在更新需求高于2024 年銷量,向合理的更新中樞均值回歸,疊加以舊換新擴(kuò)圍拉動(dòng)新增退出量,有望帶來全年貝塔超預(yù)期增長。
2025 年Q3 重卡批發(fā)月度同比增速有望持續(xù)走高,看好全年重卡內(nèi)需景氣度。1.以舊換新政策已密集落地,后續(xù)內(nèi)需景氣度有望加速;2.2024 年Q3 上險(xiǎn)量基數(shù)并不高,7 月出口基數(shù)也不高,所以2025年Q3 我國重卡的批發(fā)銷量同比增速有望持續(xù)走高,或出現(xiàn)淡季不淡的現(xiàn)象。全年看,由于以舊換新政策或明顯改變行業(yè)正常季節(jié)性,且已密集落地,我們認(rèn)為2025 年上半年我國重卡批發(fā)銷量已具備簡單年化的基礎(chǔ),如果將2025 年上半年累計(jì)約53 萬的重卡批發(fā)銷量簡單年化,對應(yīng)約107 萬臺(tái)批發(fā)銷量,同比增長約18%。
行業(yè)評級及投資策略我們認(rèn)為,2025 年內(nèi)需景氣有望提升。出口、天然氣滲透率或?qū)⒗^續(xù)維持高位,投資者應(yīng)注意把握拐點(diǎn)向上的戴維斯雙擊機(jī)會(huì)。我們維持重卡行業(yè)“推薦”評級。推薦1)中國重汽A,公司是國內(nèi)重卡整車龍頭之一,在多個(gè)細(xì)分市場表現(xiàn)亮眼,且截至2024 年,出口份額連續(xù)二十年占據(jù)行業(yè)首位。我們認(rèn)為公司具備較高經(jīng)營杠桿,利潤具有較大向上彈性;2)福田汽車,公司是國內(nèi)市場化程度較高的商用車龍頭,兼具α與β。我們認(rèn)為福田汽車有望憑借海外+新能源雙輪驅(qū)動(dòng)實(shí)現(xiàn)新的增長;3)中集車輛;4)濰柴動(dòng)力。
風(fēng)險(xiǎn)提示重卡行業(yè)需求不及預(yù)期;以舊換新政策落地不及預(yù)期;海外需求增長不及預(yù)期、出口目標(biāo)市場進(jìn)口政策變化風(fēng)險(xiǎn);出口市場競爭加劇風(fēng)險(xiǎn);重點(diǎn)關(guān)注公司業(yè)績不及預(yù)期;預(yù)計(jì)、測算數(shù)據(jù)或與實(shí)際情況存在偏差;國內(nèi)國際卡車市場不可簡單完全對比,相關(guān)數(shù)據(jù)信息僅供參考。
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2025-2031年中國商用車行業(yè)市場現(xiàn)狀分析及發(fā)展前景展望報(bào)告
《2025-2031年中國商用車行業(yè)市場現(xiàn)狀分析及發(fā)展前景展望報(bào)告》共十二章,包含中國商用車行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)分析,2025-2031年中國商用車行業(yè)發(fā)展趨勢預(yù)測,2025-2031年商用車行業(yè)產(chǎn)業(yè)投資機(jī)會(huì)與風(fēng)險(xiǎn)分析等內(nèi)容。



