根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)可知：2021年5月威朗(轎車)產(chǎn)量為0輛，同比下降100%，銷量為1輛，同比下降99.9%，當(dāng)月產(chǎn)銷率為0；2021年1-5月威朗(轎車)累計(jì)產(chǎn)量為3396輛，同比下降11.3%，累計(jì)銷量為3419輛，同比增長1.9%，累計(jì)產(chǎn)銷率為100.68%；2015-2020年威朗(轎車)產(chǎn)銷量均在2018年達(dá)到最高值，此后逐年遞減，且近6年總產(chǎn)量大于總銷量，積壓了庫存69輛。
近一年威朗(轎車)產(chǎn)銷及同比增長統(tǒng)計(jì)圖
2015-2020年威朗(轎車)產(chǎn)銷統(tǒng)計(jì)圖
根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)可知：2021年5月轎車總計(jì)產(chǎn)量為774273輛，總計(jì)銷量為778445輛；車身結(jié)構(gòu)為三廂車型的占比最大，驅(qū)動(dòng)方式為兩驅(qū)的轎車銷量最多，售價(jià)在10-15萬之間的轎車銷售情況最好，以及緊湊型車最受青睞。
動(dòng)力為燃油-汽油的轎車占比達(dá)到80.54%，仍然是轎車最主要的動(dòng)力模式，其中1.5排量的燃油轎車較為暢銷。而新能源-BEV轎車銷售比例達(dá)到14.37%，較比2021年4月新能源-BEV轎占比13.76%來說，市場份額有所上升，其他兩款新能源轎車PHEV、HEV也占有少量市場份額，汽車向新能源方向發(fā)展將成為一個(gè)新趨勢。
從下圖散點(diǎn)圖可看出，以產(chǎn)銷平均值作為四象限分界線，大部分燃油轎車集中在第一象限及第三象限，即產(chǎn)多銷多，產(chǎn)少銷少，特別是第三象限的部分轎車產(chǎn)銷率較高（散點(diǎn)大小代表了產(chǎn)銷率），庫存清理工作是這批小眾轎車的主要目標(biāo)。新寶來1.5L和新軒逸經(jīng)典1.6L的產(chǎn)銷量遠(yuǎn)超于其他轎車。
2021年5月轎車銷量各分類占比統(tǒng)計(jì)圖
2021年5月轎車銷量動(dòng)力類型及排量占比圖
2021年5月轎車（燃油-汽油）產(chǎn)銷情況散點(diǎn)圖
根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)可知：2021年5月威朗(轎車)旗下共有3款轎車在銷售，其中威朗NB1.3T相對(duì)暢銷，威朗NB1.0T、威朗三廂1.5T這2款轎車5月基本處于停產(chǎn)停銷狀態(tài)；近一年威朗NB1.3T共清倉庫存1190輛，其產(chǎn)銷率存在一定幅度波動(dòng)，2020年11月產(chǎn)銷率最高(3477.27%)，清倉庫存743輛，2021年2月產(chǎn)銷率偏低(3.78%)，積壓庫存483輛。
2021年5月威朗旗下最暢銷轎車(威朗NB1.3T)近一年庫存情況及產(chǎn)銷率統(tǒng)計(jì)圖
智研咨詢 - 精品報(bào)告
2026-2032年中國油電混合動(dòng)力汽車行業(yè)市場全景評(píng)估及發(fā)展趨向研判報(bào)告
《2026-2032年中國油電混合動(dòng)力汽車行業(yè)市場全景評(píng)估及發(fā)展趨向研判報(bào)告》共十四章，包含2026-2032年油電混合動(dòng)力汽車行業(yè)投資機(jī)會(huì)與風(fēng)險(xiǎn)，油電混合動(dòng)力汽車行業(yè)投資戰(zhàn)略研究，研究結(jié)論及投資建議等內(nèi)容。
如您有其他要求，請(qǐng)聯(lián)系：
公眾號(hào)
小程序
微信咨詢
