根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)可知:2021年5月凱迪拉克(轎車)產(chǎn)量為5529輛,同比增長6.2%,銷量為5415輛,同比下降1.8%,當(dāng)月產(chǎn)銷率為97.94%;2021年1-5月凱迪拉克(轎車)累計(jì)產(chǎn)量為30867輛,同比增長96.7%,累計(jì)銷量為30549輛,同比增長79.5%,累計(jì)產(chǎn)銷率為98.97%;2014-2020年凱迪拉克(轎車)產(chǎn)銷量均在2018年達(dá)到最高值,此后逐年遞減,且近7年總銷量大于總產(chǎn)量,清倉庫存1110輛。
近一年凱迪拉克(轎車)產(chǎn)銷及同比增長統(tǒng)計(jì)圖

2014-2020年凱迪拉克(轎車)產(chǎn)銷統(tǒng)計(jì)圖

根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)可知:2021年5月轎車總計(jì)產(chǎn)量為774273輛,總計(jì)銷量為778445輛;車身結(jié)構(gòu)為三廂車型的占比最大,驅(qū)動(dòng)方式為兩驅(qū)的轎車銷量最多,售價(jià)在10-15萬之間的轎車銷售情況最好,以及緊湊型車最受青睞。
動(dòng)力為燃油-汽油的轎車占比達(dá)到80.54%,仍然是轎車最主要的動(dòng)力模式,其中1.5排量的燃油轎車較為暢銷。而新能源-BEV轎車銷售比例達(dá)到14.37%,較比2021年4月新能源-BEV轎占比13.76%來說,市場份額有所上升,其他兩款新能源轎車PHEV、HEV也占有少量市場份額,汽車向新能源方向發(fā)展將成為一個(gè)新趨勢。
從下圖散點(diǎn)圖可看出,以產(chǎn)銷平均值作為四象限分界線,大部分燃油轎車集中在第一象限及第三象限,即產(chǎn)多銷多,產(chǎn)少銷少,特別是第三象限的部分轎車產(chǎn)銷率較高(散點(diǎn)大小代表了產(chǎn)銷率),庫存清理工作是這批小眾轎車的主要目標(biāo)。新寶來1.5L和新軒逸經(jīng)典1.6L的產(chǎn)銷量遠(yuǎn)超于其他轎車。
2021年5月轎車銷量各分類占比統(tǒng)計(jì)圖

2021年5月轎車銷量動(dòng)力類型及排量占比圖

2021年5月轎車(燃油-汽油)產(chǎn)銷情況散點(diǎn)圖

根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)可知:2021年5月凱迪拉克(轎車)旗下共有5款轎車在銷售,其中CT52.0T相對(duì)暢銷,凱迪拉克ATS-L2.0T、CT62.0(PHEV)、凱迪拉克XTSNB2.0T這3款轎車5月基本處于停產(chǎn)停銷狀態(tài);近一年CT52.0T共清倉庫存64輛,其產(chǎn)銷率存在一定幅度波動(dòng),2020年9月產(chǎn)銷率最高(117.95%),清倉庫存915輛,2020年8月產(chǎn)銷率偏低(82.57%),積壓庫存976輛。
2021年5月凱迪拉克(轎車)旗下車系列產(chǎn)銷(以銷量為主)排行榜

2021年5月凱迪拉克旗下最暢銷轎車(CT52.0T)近一年庫存情況及產(chǎn)銷率統(tǒng)計(jì)圖



2026-2032年中國油電混合動(dòng)力汽車行業(yè)市場全景評(píng)估及發(fā)展趨向研判報(bào)告
《2026-2032年中國油電混合動(dòng)力汽車行業(yè)市場全景評(píng)估及發(fā)展趨向研判報(bào)告》共十四章,包含2026-2032年油電混合動(dòng)力汽車行業(yè)投資機(jī)會(huì)與風(fēng)險(xiǎn),油電混合動(dòng)力汽車行業(yè)投資戰(zhàn)略研究,研究結(jié)論及投資建議等內(nèi)容。
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