相關(guān)報告:智研咨詢發(fā)布的《2021-2027年中國轎車行業(yè)市場研究分析及投資決策建議報告》
根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)可知:2021年4月iA5(BEV)(轎車)產(chǎn)量為469輛,同比下降22.5%,銷量為476輛,同比下降21.5%,當(dāng)月產(chǎn)銷率為101.49%;2021年1-4月iA5(BEV)(轎車)累計產(chǎn)量為2264輛,同比增長20.5%,累計銷量為2290輛,同比增長11%,累計產(chǎn)銷率為101.15%;2019-2020年iA5(BEV)(轎車)產(chǎn)銷量大幅度增加,且近2年總產(chǎn)量大于總銷量,積壓了庫存37輛。
近一年IA5(BEV)(轎車)產(chǎn)銷及同比增長統(tǒng)計圖

2019-2020年IA5(BEV)(轎車)產(chǎn)銷統(tǒng)計圖

根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)統(tǒng)計可知:2021年4月轎車總計產(chǎn)量為745069輛,總計銷量為756993輛;車身結(jié)構(gòu)為三廂車型的占比最大,驅(qū)動方式為兩驅(qū)的轎車銷量最多,售價在10-15萬之間的轎車銷售情況最好,以及緊湊型車最受青睞。
動力為燃油-汽油的轎車占比達到81.72%,仍然是轎車最主要的動力模式,其中1.5排量的燃油轎車較為暢銷。而新能源-BEV轎車銷售比例達到13.76%,較比2021年3月新能源-BEV轎占比14.46%來說,市場份額有所下降,其他兩款新能源轎車PHEV、HEV也占有少量市場份額,汽車向新能源方向發(fā)展將成為一個新趨勢。
從下圖散點圖可看出,以產(chǎn)銷平均值作為四象限分界線,大部分燃油轎車集中在第一象限及第三象限,即產(chǎn)多銷多,產(chǎn)少銷少,特別是第三象限的部分轎車產(chǎn)銷率較高(散點大小代表了產(chǎn)銷率),庫存清理工作是這批小眾轎車的主要目標(biāo)。銷量排名前十的燃油轎車中,1.5-1.9排量的轎車最多,朗逸1.5L躍居4月銷量冠軍,新英朗GT1.5L4月銷量相比于3月有所下滑。
2021年4月轎車銷量各分類占比統(tǒng)計圖

2021年4月轎車銷量動力類型及排量占比圖

2021年4月轎車(燃油-汽油)產(chǎn)銷情況散點圖

根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)統(tǒng)計可知:2021年4月iA5(BEV)(轎車)旗下只有1款iA5(BEV)轎車在銷售;近一年iA5(BEV)共清倉庫存18輛,其產(chǎn)銷率存在一定幅度波動,2021年2月產(chǎn)銷率最高(106.32%),清倉庫存22輛,2020年6月產(chǎn)銷率偏低(96.07%),積壓庫存12輛。iA5(BEV)作為1款新能源轎車,4月銷量相較于同類型轎車(4月共有99款新能源-BEV轎車在銷售)排名比較靠后。
2021年4月iA5(BEV)旗下最暢銷轎車(iA5(BEV))近一年庫存情況及產(chǎn)銷率統(tǒng)計圖

2021年4月轎車(BEV)產(chǎn)銷(以銷量為主)排行榜



2025-2031年中國轎車行業(yè)市場全景評估及投資機會研判報告
《2025-2031年中國轎車行業(yè)市場全景評估及投資機會研判報告》共十三章,包含轎車行業(yè)重點企業(yè)財務(wù)狀況,中國轎車行業(yè)投資分析,對轎車行業(yè)未來發(fā)展趨勢及前景預(yù)測分析等內(nèi)容。
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