根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)可知：2021年3月享域(轎車)產(chǎn)量為1467輛，同比增長173.2%，銷量為1452輛，同比增長164%，當(dāng)月產(chǎn)銷率為98.98%；2021年1-3月享域(轎車)累計(jì)產(chǎn)量為3660輛，同比下降48.7%，累計(jì)銷量為3584輛，同比下降51.2%，累計(jì)產(chǎn)銷率為97.92%；2019-2020年享域(轎車)產(chǎn)銷量有所下滑，且近2年總產(chǎn)量大于總銷量，積壓了庫存55輛。
近一年享域（轎車）產(chǎn)銷及同比增長統(tǒng)計(jì)圖
2019-2020年享域(轎車)產(chǎn)銷統(tǒng)計(jì)圖
根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)可知：2021年3月轎車總計(jì)產(chǎn)量為860602輛，總計(jì)銷量為870721輛；車身結(jié)構(gòu)為三廂車型的占比最大，驅(qū)動方式為兩驅(qū)的轎車銷量最多，售價在10-15萬之間的轎車銷售情況最好，以及緊湊型車最受青睞。
動力為燃油-汽油的轎車占比達(dá)到81.07%，仍然是轎車最主要的動力模式，其中1.5排量的燃油轎車較為暢銷。而新能源-BEV轎車銷售比例達(dá)到14.46%，較之2021年2月新能源-BEV轎占比11.81%來說，市場份額有所增加，其他兩款新能源轎車PHEV、HEV也占有少量市場份額，汽車向新能源方向發(fā)展將成為一個新趨勢。
從下圖散點(diǎn)圖可看出，以產(chǎn)銷平均值作為四象限分界線，大部分燃油轎車集中在第一象限及第三象限，即產(chǎn)多銷多，產(chǎn)少銷少，特別是第三象限的部分轎車產(chǎn)銷率較高（散點(diǎn)大小代表了產(chǎn)銷率），庫存清理工作是這批小眾轎車的主要目標(biāo)。銷量排名前十的燃油轎車中，1.5-1.9排量的轎車最多，新英朗GT1.5L躍居3月銷量冠軍，且top1和top2產(chǎn)銷量遙遙領(lǐng)先于其他轎車。
2021年3月轎車銷量各分類占比統(tǒng)計(jì)圖
2021年3月轎車銷量動力類型及排量占比圖
2021年3月轎車（燃油-汽油）產(chǎn)銷情況散點(diǎn)圖
根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)可知：2021年3月享域(轎車)旗下共有2款轎車在銷售，其中享域1.5L(HEV)相對暢銷；近一年享域1.5L(HEV)共積壓庫存196輛，其產(chǎn)銷率存在一定幅度波動，2021年2月產(chǎn)銷率最高(162.2%)，清倉庫存79輛，2021年1月產(chǎn)銷率偏低(87.23%)，積壓庫存114輛；作為一款新能源轎車，享域1.5L(HEV)3月銷量（3月共有6款新能源-HEV轎車在銷售）排在最后一位。
2021年3月享域(轎車)旗下車系列產(chǎn)銷(以銷量為主)排行榜
2021年3月享域旗下最暢銷車(享域)近一年庫存情況及產(chǎn)銷率統(tǒng)計(jì)圖
2021年3月轎車(HEV)產(chǎn)銷(以銷量為主)排行榜
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2026-2032年中國油電混合動力汽車行業(yè)市場全景評估及發(fā)展趨向研判報(bào)告
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