根據中國汽車工業(yè)協(xié)會數據可知：2021年2月奧迪A6L(轎車)產量為11166輛，同比增長235.1%，銷量為11067輛，同比增長274.8%，當月產銷率為99.11%；2021年1-2月奧迪A6L(轎車)累計產量為27420輛，同比增長117.4%，累計銷量為27811輛，同比增長105.1%，累計產銷率為101.43%；2018-2020年奧迪A6L(轎車)產銷量均在2019年跌至最低值，此后有所回升，且近3年總銷量大于總產量，清倉庫存7783輛。
近一年奧迪A6L(轎車)產銷及同比增長統(tǒng)計圖
2018-2020年奧迪A6L(轎車)產銷統(tǒng)計圖
根據中國汽車工業(yè)協(xié)會數據統(tǒng)計可知：2021年2月轎車總計產量為543301輛，總計銷量為527821輛，三廂車最受市場歡迎，驅動方式為兩驅的轎車銷量最多，售價為10-15萬的轎車銷售情況最好，緊湊型車最受青睞。
動力為燃油-汽油的轎車仍為2021年2月銷售的主要車型，占比84.38%，其中1.5排量的燃油轎車較為暢銷。2021年2月新能源-BEV轎車銷售占比11.81%，市場份額有一定程度增加（2021年1月占比11.48%），是最暢銷的新能源轎車，其他兩款新能源轎車PHEV、HEV也占有少量市場份額，汽車向新能源方向發(fā)展將成為一個新趨勢。
從下圖散點圖可看出，以產銷平均值作為四象限分界線，大部分燃油轎車集中在第一象限及第三象限，即產多銷多，產少銷少，特別是第三象限的部分轎車產銷率較高（散點大小代表了產銷率），庫存清理工作是這批小眾轎車的主要目標。銷量排名前十的燃油轎車中，1.5-1.9排量的轎車最多，新英朗GT1.5L躍居2月銷量冠軍，遙遙領先于其他轎車，新寶來1.5L銷量環(huán)比下滑幅度較大。
2021年2月轎車銷量各分類占比統(tǒng)計圖
2021年2月轎車銷量動力類型及排量占比圖
2021年2月轎車（燃油-汽油）產銷情況散點圖
根據中國汽車工業(yè)協(xié)會數據統(tǒng)計可知：2021年2月奧迪A6L(轎車)旗下共有3款轎車在銷售，其中奧迪A6L2.0T相對暢銷；近一年奧迪A6L2.0T共清倉庫存419輛，其產銷率存在一定幅度波動，2020年11月產銷率最高(109.32%)，清倉庫存1386輛，2020年3月產銷率偏低(92.41%)，積壓庫存939輛；奧迪A6L2.0T(PHEV)作為一款新能源轎車，2月銷量相較于同類轎車（2月共有27款新能源-PHEV轎車在銷售），排名第8。
2021年2月奧迪A6L(轎車)旗下車系列產銷(以銷量為主)排行榜
2021年2月奧迪A6L旗下最暢銷轎車(奧迪A6L2.0T)近一年庫存情況及產銷率統(tǒng)計圖
2021年2月轎車(PHEV)產銷(以銷量為主)top10
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2025-2031年中國轎車行業(yè)市場全景評估及投資機會研判報告
《2025-2031年中國轎車行業(yè)市場全景評估及投資機會研判報告》共十三章，包含轎車行業(yè)重點企業(yè)財務狀況，中國轎車行業(yè)投資分析，對轎車行業(yè)未來發(fā)展趨勢及前景預測分析等內容。
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