根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)可知:2021年2月速派(轎車)產(chǎn)量為50輛,同比下降0%,銷量為45輛,同比增長18.4%,當(dāng)月產(chǎn)銷率為90%;2021年1-2月速派(轎車)累計產(chǎn)量為50輛,同比下降92.3%,累計銷量為118輛,同比下降68.8%,累計產(chǎn)銷率為236%;2014-2020年速派(轎車)銷量在2017年達到最高值,此后逐年遞減,且近7年總銷量大于總產(chǎn)量,清倉庫存9500輛。
近一年速派(轎車)產(chǎn)銷及同比增長統(tǒng)計圖

2014-2020年速派(轎車)產(chǎn)銷統(tǒng)計圖

根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)統(tǒng)計可知:2021年2月轎車總計產(chǎn)量為543301輛,總計銷量為527821輛,三廂車最受市場歡迎,驅(qū)動方式為兩驅(qū)的轎車銷量最多,售價為10-15萬的轎車銷售情況最好,緊湊型車最受青睞。
動力為燃油-汽油的轎車仍為2021年2月銷售的主要車型,占比84.38%,其中1.5排量的燃油轎車較為暢銷。2021年2月新能源-BEV轎車銷售占比11.81%,市場份額有一定程度增加(2021年1月占比11.48%),是最暢銷的新能源轎車,其他兩款新能源轎車PHEV、HEV也占有少量市場份額,汽車向新能源方向發(fā)展將成為一個新趨勢。
從下圖散點圖可看出,以產(chǎn)銷平均值作為四象限分界線,大部分燃油轎車集中在第一象限及第三象限,即產(chǎn)多銷多,產(chǎn)少銷少,特別是第三象限的部分轎車產(chǎn)銷率較高(散點大小代表了產(chǎn)銷率),庫存清理工作是這批小眾轎車的主要目標(biāo)。銷量排名前十的燃油轎車中,1.5-1.9排量的轎車最多,新英朗GT1.5L躍居2月銷量冠軍,遙遙領(lǐng)先于其他轎車,新寶來1.5L銷量環(huán)比下滑幅度較大。
2021年2月轎車銷量各分類占比統(tǒng)計圖

2021年2月轎車銷量動力類型及排量占比圖

2021年2月轎車(燃油-汽油)產(chǎn)銷情況散點圖

根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)統(tǒng)計可知:2021年2月速派(轎車)旗下共有2款轎車在銷售,其中新速派2.0T相對暢銷;近一年新速派2.0T共清倉庫存279輛,其產(chǎn)銷率存在一定幅度波動,2020年3月產(chǎn)銷率最高(1780%),清倉庫存84輛,2020年6月產(chǎn)銷率偏低(70.42%),積壓庫存134輛。
2021年2月速派(轎車)旗下車系列產(chǎn)銷(以銷量為主)排行榜

2021年2月速派旗下最暢銷轎車(新速派2.0T)近一年庫存情況及產(chǎn)銷率統(tǒng)計圖



2026-2032年中國油電混合動力汽車行業(yè)市場全景評估及發(fā)展趨向研判報告
《2026-2032年中國油電混合動力汽車行業(yè)市場全景評估及發(fā)展趨向研判報告》共十四章,包含2026-2032年油電混合動力汽車行業(yè)投資機會與風(fēng)險,油電混合動力汽車行業(yè)投資戰(zhàn)略研究,研究結(jié)論及投資建議等內(nèi)容。
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