相關報告:智研咨詢發(fā)布的《2021-2027年中國轎車行業(yè)市場研究分析及投資決策建議報告》
根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)可知:2021年1月EC180(BEV)(轎車)產量為0輛,同比下降100%,銷量為15輛,同比下降50%,當月產銷率為0;2016-2020年EC180(BEV)(轎車)產銷量均在2018年達到最高值,此后逐年銳減,且近5年總銷量大于總產量,清倉庫存1764輛。
近一年EC180(BEV)(轎車)產銷及同比增長統(tǒng)計圖

2016-2020年EC180(BEV)(轎車)產銷統(tǒng)計圖

根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)統(tǒng)計可知:2021年1月轎車總計產量為896442輛,總計銷量為974449輛,三廂車最受市場歡迎,驅動方式為兩驅的轎車銷量最多,售價為10-15萬的轎車銷售情況最好,緊湊型車最受青睞。
動力為燃油-汽油的轎車仍為2021年1月銷售的主要車型,占比85.34%,其中1.5排量的燃油轎車較為暢銷。2021年1月新能源-BEV轎車銷售占比11.48%,市場份額有所縮減(2020年12月占比13.6%),是最暢銷的新能源轎車,其他兩款新能源轎車PHEV、HEV也占有少量市場份額,汽車向新能源方向發(fā)展將成為一個新趨勢。
從下圖散點圖可看出,以產銷平均值作為四象限分界線,大部分燃油轎車集中在第一象限及第三象限,即產多銷多,產少銷少,特別是第三象限的部分轎車產銷率較高(散點大小代表了產銷率),庫存清理工作是這批小眾轎車的主要目標。銷量排名前十的燃油轎車中,1.5-1.9排量的轎車最多,新寶來1.5L躍居1月銷量冠軍,清倉了大量庫存。
2021年1月轎車銷量各分類占比統(tǒng)計圖

2021年1月轎車銷量動力類型及排量占比圖

2021年1月轎車(燃油-汽油)產銷情況散點圖

根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)統(tǒng)計可知:2021年1月EC180(BEV)(轎車)旗下只有1款EC180(BEV)轎車在銷售;近一年EC180(BEV)共清倉庫存82輛,其產銷率存在較大幅度波動,2020年5月產銷率最高(2655%),清倉庫存511輛,2020年3月產銷率偏低(49.75%),積壓庫存998輛;EC180(BEV)作為一款新能源轎車,1月銷量相較于同類型轎車(1月共有86款新能源-BEV轎車在銷售)排名相對靠后。
2021年1月EC180(BEV)旗下最暢銷轎車(EC180(BEV))近一年庫存情況及產銷率統(tǒng)計圖

2021年1月轎車(BEV)產銷(以銷量為主)排行榜



2025-2031年中國轎車行業(yè)市場全景評估及投資機會研判報告
《2025-2031年中國轎車行業(yè)市場全景評估及投資機會研判報告》共十三章,包含轎車行業(yè)重點企業(yè)財務狀況,中國轎車行業(yè)投資分析,對轎車行業(yè)未來發(fā)展趨勢及前景預測分析等內容。
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