根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)可知:2021年1月吉利(轎車)產(chǎn)量為61283輛,同比增長44.31%,銷量為60823輛,同比增長45.16%,產(chǎn)銷率為99.25%;2014-2020年吉利(轎車)產(chǎn)銷量均在2018年達到最高值,此后逐年遞減,且近7年總產(chǎn)量大于總銷量,積壓了庫存6204輛。
近一年吉利(轎車)產(chǎn)銷及同比增長統(tǒng)計圖

2014-2020年吉利(轎車)產(chǎn)銷情況統(tǒng)計圖

根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)統(tǒng)計可知:2021年1月轎車產(chǎn)量896442輛,環(huán)比下降13.94%,同比增長38.2%,2021年1月轎車銷量974449輛,環(huán)比下滑6.95%,同比增長31.57%,當(dāng)月總產(chǎn)銷率為108.7%,清倉庫存78007輛。
從產(chǎn)量地域分布圖來看,2021年1月上海市、廣東省、吉林省、北京市屬于四大汽車生產(chǎn)重地,特別是吉林省,汽車廠商數(shù)量為2個,但是生產(chǎn)平均值最大。
大部分品牌轎車產(chǎn)量與銷量呈現(xiàn)正相關(guān)性,從散點圖可看出,以產(chǎn)銷平均值作為四象限分界線,大部分品牌轎車集中在第一象限和第三象限,即產(chǎn)多銷多,產(chǎn)少銷少,產(chǎn)銷率偏大(散點大小代表產(chǎn)銷率)的汽車品牌(轎車)主要在第三象限,由此可知,以往銷量不理想的汽車品牌1月產(chǎn)量有所減少,以清理庫存為主。
1月銷量排名靠前的汽車品牌(轎車)中,日本品牌和歐洲品牌市場占有率較高,軒逸、NewLavida朗逸、卡羅拉占領(lǐng)1月轎車銷量前三。上汽通用五菱|五菱宏光mini二廂(BEV)作為2021年1月國產(chǎn)汽車品牌(轎車)銷量第一,穩(wěn)居汽車品牌(轎車)總排名第5名,國產(chǎn)汽車品牌(轎車)帝豪成功躋身1月銷量第9名,可見國產(chǎn)汽車品牌(轎車)的市場認可度逐漸提升。
2021年1月汽車廠商(轎車)所屬地產(chǎn)量區(qū)域分布圖

2021年1月各汽車品牌(轎車)產(chǎn)銷情況分布散點圖

2021年1月國產(chǎn)汽車品牌(轎車)產(chǎn)銷(以銷量為主)top10

根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)和汽車之家等汽車行業(yè)網(wǎng)站分類統(tǒng)計可知:2021年1月汽車(轎車)銷量根據(jù)品牌血統(tǒng)來看,德國品牌市場占有率略高于國產(chǎn)品牌和日本品牌,從廠商的屬性來看,合資車銷量市場占有率非常高,緊湊型轎車市場認可度高,售價為10-15萬的轎車銷量最好。
2021年1月汽車(轎車)銷量各分類占比統(tǒng)計圖

根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)統(tǒng)計可知:2021年1月吉利銷售了3種類型的車,其中轎車占比38.91%,旗下共有7款品牌轎車在生產(chǎn)銷售,帝豪、星瑞、領(lǐng)克03等品牌轎車較為暢銷,遠景轎車2021年1月基本處于停產(chǎn)停銷狀態(tài);近一年吉利(轎車)暢銷(以2021年1月銷量為參考)的4款品牌車中,星瑞作為2020年11月正式上市的新款轎車,上市起產(chǎn)銷率均接近于1,且躍居吉利旗下第二大暢銷轎車,市場反響良好;近一年帝豪轎車共清倉庫存3313輛,其產(chǎn)銷率在92%-117%之間波動,庫存管理良好,2020年12月產(chǎn)銷率最高(116.76%),清倉庫存3517輛,2020年3月產(chǎn)銷率偏低(92.35%),積壓庫存931輛。
2021年1月吉利(轎車)銷量占比統(tǒng)計圖

2021年1月吉利(轎車)產(chǎn)銷(以銷量為主)排行榜

近一年吉利(轎車)暢銷車系列(以1月銷量為主)top4產(chǎn)銷率統(tǒng)計圖

2021年1月吉利旗下最暢銷轎車(帝豪)近一年庫存情況及產(chǎn)銷率統(tǒng)計圖



2025-2031年中國轎車行業(yè)市場全景評估及投資機會研判報告
《2025-2031年中國轎車行業(yè)市場全景評估及投資機會研判報告》共十三章,包含轎車行業(yè)重點企業(yè)財務(wù)狀況,中國轎車行業(yè)投資分析,對轎車行業(yè)未來發(fā)展趨勢及前景預(yù)測分析等內(nèi)容。
如您有其他要求,請聯(lián)系:



