相關(guān)報(bào)告：智研咨詢發(fā)布的《2021-2027年中國(guó)乘用車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析及發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告》
2020年1-12月多功能乘用車（MPV）銷量統(tǒng)計(jì)表
單位：輛
指標(biāo)名稱 | 本月完成 | 本期止累計(jì) | 同期止累計(jì) | 比上月增長(zhǎng)% | 比同期增長(zhǎng)% | 比同期累計(jì)增長(zhǎng)% |
多功能乘用車(MPV)總計(jì) | 143094 | 1054026 | 1383684 | 12.68 | -3.19 | -23.82 |
(一)國(guó)內(nèi)制造 | 143094 | 1054026 | 1383684 | 12.68 | -3.19 | -23.82 |
其中：純電動(dòng) | 3180 | 10049 | 6896 | 125.85 | 162.16 | 45.72 |
排量≤1升 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
1升＜排量≤1.6升 | 89493 | 626919 | 1003615 | 16.77 | -18.62 | -37.53 |
1.6升＜排量≤2.0升 | 42438 | 340095 | 286355 | 4.01 | 45.86 | 18.77 |
2.0升＜排量≤2.5升 | 7983 | 76947 | 86601 | -2.00 | 6.19 | -11.15 |
2.5升＜排量≤3.0升 | 0 | 16 | 217 | 0.00 | -100.00 | -92.63 |
3.0升＜排量≤4.0升 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
4.0升以上 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
其中：手動(dòng)檔 | 66975 | 546456 | 845339 | 9.21 | -32.41 | -35.36 |
自動(dòng)檔 | 74618 | 502146 | 535247 | 15.25 | 55.16 | -6.18 |
其他檔 | 1501 | 5424 | 3098 | 62.27 | 138.25 | 75.08 |
其中：柴油汽車 | 582 | 6066 | 13011 | -2.35 | -42.83 | -53.38 |
汽油汽車 | 138280 | 1033200 | 1354854 | 11.33 | -4.70 | -23.74 |
普通混合動(dòng)力 | 0 | 13 | 96 | 0.00 | -100.00 | -86.46 |
插電式混合動(dòng)力 | 1052 | 4698 | 8827 | 34.70 | 118.71 | -46.78 |
純電動(dòng) | 3180 | 10049 | 6896 | 125.85 | 162.16 | 45.72 |
燃料電池 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
天然氣 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
其他替代燃料 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
(二)CKD | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
其中：純電動(dòng) | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
排量≤1升 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
1升＜排量≤1.6升 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
1.6升＜排量≤2.0升 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
2.0升＜排量≤2.5升 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
2.5升＜排量≤3.0升 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
3.0升＜排量≤4.0升 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
4.0升以上 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
其中：手動(dòng)檔 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
自動(dòng)檔 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
其他檔 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
其中：柴油汽車 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
汽油汽車 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
普通混合動(dòng)力 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
插電式混合動(dòng)力 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
純電動(dòng) | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
燃料電池 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
天然氣 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
其他替代燃料 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
數(shù)據(jù)來(lái)源：中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)，智研咨詢整理
智研咨詢 - 精品報(bào)告
2026-2032年中國(guó)油電混合動(dòng)力汽車行業(yè)市場(chǎng)全景評(píng)估及發(fā)展趨向研判報(bào)告
《2026-2032年中國(guó)油電混合動(dòng)力汽車行業(yè)市場(chǎng)全景評(píng)估及發(fā)展趨向研判報(bào)告》共十四章，包含2026-2032年油電混合動(dòng)力汽車行業(yè)投資機(jī)會(huì)與風(fēng)險(xiǎn)，油電混合動(dòng)力汽車行業(yè)投資戰(zhàn)略研究，研究結(jié)論及投資建議等內(nèi)容。
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