近50億去向不明，“富貴鳥”昔日的鞋王被立案調(diào)查，如今連死的資格都沒有...... 【圖】
去年，百麗關(guān)店千家退市，創(chuàng)始人套現(xiàn)離場(chǎng);德爾惠倒閉;達(dá)芙妮，關(guān)店關(guān)到停不下來。
攜程入局網(wǎng)約車“混戰(zhàn)” 專家建言反壟斷監(jiān)管
網(wǎng)約車市場(chǎng)迎來了新的入局者。攜程集團(tuán)4月3日表示，旗下的攜程專車已獲得天津市交通委代交通運(yùn)輸部頒發(fā)的《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車線上服務(wù)能力認(rèn)定》，將正式推出自營的專車服務(wù)。
哈羅單車創(chuàng)始人楊磊發(fā)朋友圈評(píng)摩拜虧損：能把公司虧成這樣，我反正做不到(圖)
4月3日下午，網(wǎng)傳一張截圖顯示，哈羅單車創(chuàng)始人楊磊發(fā)朋友圈評(píng)摩拜虧損，稱“能把公司虧成這樣的人，不服不行。反正我做不到?！?/p>
萬科的一紙公告驚起千層浪！浮盈近500億后，寶能向萬科說分手（圖）
該公告顯示，寶能系旗下鉅盛華擬將其通過9個(gè)資管計(jì)劃合計(jì)持有的萬科10.34%股份進(jìn)行清算，具體清算方式為大宗交易或協(xié)議轉(zhuǎn)讓。
一線 | 美團(tuán)100%控股摩拜 創(chuàng)始人胡瑋煒不認(rèn)同“出局說”（圖）
美團(tuán)100%控股了共享單車平臺(tái)摩拜單車。4月4日凌晨消息，在剛剛結(jié)束的摩拜單車股東大會(huì)上，摩拜單車被美團(tuán)100%全資收購。
倔強(qiáng)董明珠：重倉新能源 十億賭約背后野心與耐心（圖）
2017年10月30日，格力電器董事長董明珠在北京參加一場(chǎng)論壇活動(dòng)。
銀行通知將在6月30日關(guān)閉第三方支付平臺(tái), 支付寶和微信的錢如何提現(xiàn)? (圖)
近日網(wǎng)聯(lián)公布了網(wǎng)聯(lián)函，文件名字為關(guān)于非銀行支付機(jī)構(gòu)網(wǎng)絡(luò)支付清算平臺(tái)渠道接入工作相關(guān)事宜的函。通知將規(guī)定2018年6月30日將關(guān)閉第三方支付平臺(tái)主要是協(xié)議支付，網(wǎng)關(guān)支付和認(rèn)證支付等服務(wù)。
滴滴迎來新“對(duì)手”！又一巨頭高調(diào)入場(chǎng)，關(guān)鍵它還使出這招【圖】
美團(tuán)與滴滴正在上演攻守道之際，攜程也拿著天津發(fā)的網(wǎng)約車牌照高調(diào)入場(chǎng)，預(yù)計(jì)在本月上線。網(wǎng)約車市場(chǎng)的補(bǔ)貼大戰(zhàn)仿佛還在昨天，如今攜程的入局又會(huì)給這個(gè)市場(chǎng)帶來哪些影響呢？
賣電鉆賣出800億市值卻無人問津 9年漲幅超過30倍的牛氣 隱形大佬花式求關(guān)注（圖）
港股市場(chǎng)上有很多細(xì)分行業(yè)的隱形大佬，即便在港股通名單中，也會(huì)因?yàn)槊掷溟T、行業(yè)冷門等原因，被內(nèi)地投資者忽略。
可再生能源進(jìn)入大范圍增量替代階段
當(dāng)前，可再生能源產(chǎn)業(yè)在全球已經(jīng)初具規(guī)模，未來要實(shí)現(xiàn)更高質(zhì)量的發(fā)展，必須進(jìn)一步優(yōu)化體制機(jī)制和加快創(chuàng)新步伐。
行業(yè)降溫RIO母公司兩年未達(dá)業(yè)績承諾 銷售人員減少2000余人（圖）
深交所主要就巴克斯酒業(yè)未完成業(yè)績承諾、百潤股份銷售人員銳減、薪酬下滑等情況進(jìn)行了問詢。
截止2018年3月末，全國P2P網(wǎng)貸貸款余額15657.91億元，環(huán)比下降0.79%
截止2018年3月末，全國P2P網(wǎng)貸貸款余額15657.91億元，環(huán)比下降0.79%！
北京市延續(xù)去年“3·17”新政以來的高壓執(zhí)法勢(shì)頭，嚴(yán)厲打擊擾亂租賃市場(chǎng)秩序、損害群眾利益的行為
針對(duì)近期群眾集中反映個(gè)別區(qū)域房租異常上漲、“黑中介”及“二房東”參與哄抬房租、欺行霸市、操縱房屋租賃市場(chǎng)等違法違規(guī)現(xiàn)象，北京市延續(xù)去年“3·17”新政以來的高壓執(zhí)法勢(shì)頭，嚴(yán)厲打擊擾亂租賃市場(chǎng)秩序、損害群眾利益的行為。
智能網(wǎng)聯(lián)汽車分標(biāo)委成立大會(huì)在北京召開
4月3日，全國汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)智能網(wǎng)聯(lián)汽車分技術(shù)委員會(huì)(以下簡稱“智能網(wǎng)聯(lián)汽車分標(biāo)委”)成立大會(huì)在北京召開，來自國內(nèi)外汽車、電子、信息、通信、交通等多個(gè)領(lǐng)域的委員及行業(yè)代表100余人出席會(huì)議。
韓貿(mào)易協(xié)會(huì)將向美派使節(jié)團(tuán) 對(duì)美進(jìn)口限制表憂慮
據(jù)韓媒報(bào)道，韓國貿(mào)易協(xié)會(huì)3日表示，將于15日至18日派遣由17家企業(yè)和貿(mào)易協(xié)會(huì)最高領(lǐng)導(dǎo)以及各行業(yè)團(tuán)體代表組成的通商代表團(tuán)，赴美國華盛頓哥倫比亞特區(qū)進(jìn)行訪問。
電氣設(shè)備行業(yè):持續(xù)關(guān)注風(fēng)電景氣度提升
年風(fēng)電吊裝及并網(wǎng)容量同比放緩,相關(guān)相關(guān)數(shù)據(jù)逐步改善,如利用小時(shí)提升、棄風(fēng)率下降、裝機(jī)/發(fā)電量比值逐漸縮窄等,我們預(yù)計(jì)18年新增裝機(jī)將受多重因素影響重回高增長:(1)棄風(fēng)率改善,風(fēng)場(chǎng)盈利好轉(zhuǎn)提升開工熱情;(2)補(bǔ)貼下調(diào)催發(fā)搶裝預(yù)期;(3)裝機(jī)規(guī)劃為2018-2020年新增裝機(jī)奠定增長基礎(chǔ);(4)整機(jī)招標(biāo)價(jià)格下降,風(fēng)場(chǎng)建造成本下探。
