智研咨詢 - 產業(yè)信息門戶

北斗三號系統(tǒng)核心星座部署完成,進入全球化服務世代[圖]

    北斗系統(tǒng)作為新中國成立七十年取得的十大輝煌成就之一,(提供全球服務)一年來在系統(tǒng)建設、應用推廣、國際化發(fā)展等方面取得了諸多成果。

    據(jù)《中國衛(wèi)星導航與位置服務產業(yè)發(fā)展白皮書(2019)》數(shù)據(jù),2012年,中國衛(wèi)星導航與位置服務產業(yè)總產值僅為810億元,這一數(shù)據(jù)在2018年達到3016億元,較2017年增長18.3%。最近預估數(shù)據(jù)顯示,2019年,前述總產值數(shù)據(jù)將突破3400億元,增長超過20%。

2010-2019年中國衛(wèi)星導航與位置服務產業(yè)總產值統(tǒng)計

資料來源:中國衛(wèi)星導航定位協(xié)會

    隨著“北斗三號”建設的不斷完善,“天上好用”已基本完成;而“地上用好”,即推動各行各業(yè)與北斗技術相結合,正成為北斗產業(yè)發(fā)展的重中之重。

    核心星座部署完成

    2019年實施7箭10星高密度發(fā)射,北斗三號所有中圓地球軌道(MEO)衛(wèi)星完成組網。最后一顆MEO衛(wèi)星發(fā)射成功,這標志著北斗三號系統(tǒng)核心星座部署完成。

2017-2019年北斗三號系統(tǒng)發(fā)射情況

發(fā)射時間
火箭型號
衛(wèi)星
軌道
在北斗系統(tǒng)中的排序
2017年11月5日
長征三號乙
北斗三號M1、M2導航衛(wèi)星
MEO
24、25
2018年1月12日
長征三號乙
北斗三號M7、M8導航衛(wèi)星
MEO
26、27
2018年2月12日
長征三號乙
北斗三號M3、M4導航衛(wèi)星
MEO
28、29
2018年3月30日
長征三號乙
北斗三號M9、M10導航衛(wèi)星
MEO
30、31
2018年7月29日
長征三號乙
北斗三號M5、M6導航衛(wèi)星
MEO
33、34
2018年8月25日
長征三號乙
北斗三號M11、M12導航衛(wèi)星
MEO
35、36
2018年9月19日
長征三號乙
北斗三號M13、M14導航衛(wèi)星
MEO
37、38
2018年10月15日
長征三號乙
北斗三號M15、M16導航衛(wèi)星
MEO
39、40
2018年11月1日
長征三號乙
北斗三號GEO導航衛(wèi)星
GEO
41
2018年11月19日
長征三號乙
北斗三號M17、M18導航衛(wèi)星
MEO
42、43
2019年4月20日
長征三號乙
北斗三號I1導航衛(wèi)星
IGSO
44
2019年6月25日
長征三號乙
北斗三號I2導航衛(wèi)星
IGSO
46
2019年9月23日
長征三號乙
北斗三號M23、M24導航衛(wèi)星
MEO
47、48
2019年11月5日
長征三號乙
北斗三號I3導航衛(wèi)星
IGSO
49
2019年11月23日
長征三號乙
北斗三號M19、M20導航衛(wèi)星
MEO
50、51

資料來源:北斗網

    北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)的建設,主要執(zhí)行國家設定的“三步走”計劃。1992年開始的“北斗一號”,是一組進行衛(wèi)星導航相關研究實驗的測試衛(wèi)星;“北斗二號”,歷經8年于2012年年底完成14顆衛(wèi)星組網的建設,承擔中國和亞太地區(qū)的導航、授時等服務,國新辦于當年12月27日召開發(fā)布會宣布北斗系統(tǒng)提供信號服務;而“北斗三號”,則要完成30顆左右衛(wèi)星的全球組網。2017年11月,“北斗三號”衛(wèi)星開始發(fā)射;2019年12月 ,“北斗三號”系統(tǒng)宣布面向全球提供服務。

    如今,面向全球提供服務一周年之際,“北斗三號”建設的進度條已經非常接近100%。

    按照計劃, 2020年6月前,計劃再發(fā)射2顆地球靜止軌道衛(wèi)星,“北斗三號”系統(tǒng)將全面建成。2025年,將建成以北斗系統(tǒng)為核心,更加泛在、更加融合、更加智能的國家綜合定位導航授時體系。

    這將為北斗技術的產業(yè)化奠定基礎。

    隨著北斗三號和相關設施建設的不斷推進,北斗產業(yè)正全面進入創(chuàng)新發(fā)展的新階段。當前,北斗系統(tǒng)“天上好用”已基本完成;而“地上用好”,即推動各行各業(yè)與北斗技術相結合才開始萬里長征的第一步。北斗應用呈現(xiàn)高速增長態(tài)勢,正成為北斗產業(yè)發(fā)展的重中之重,為國計民生作出重要貢獻。

    公開信息顯示,2012年以來,北斗應用乘著五年黃金窗口期迅猛發(fā)展,已經廣泛應用于交通、民政、氣象、漁業(yè)、測繪、農業(yè)、林業(yè)、國土、水利等傳統(tǒng)行業(yè)領域。隨著北斗應用深化,北斗逐步開始服務于無人駕駛、市政管網、環(huán)衛(wèi)、應急救援、智慧養(yǎng)老等智能服務和大眾信息消費等更廣闊的市場領域。

    2018 年國內衛(wèi)星導航與位置服務市場需求總量基本保持穩(wěn)定。國內衛(wèi)星導航定位終端產品總銷量突破 5.3 億臺,其中具有衛(wèi)星導航定位功能的智能手機銷售量達到 3.9 億臺。

2013-2018年中國導航定位終端產品總銷量統(tǒng)計

年份
導航定位終端總銷量:億臺
2013年
3.48
2014年
3.88
2015年
4.66
2016年
5.30
2017年
6.10
2018年
5.30

資料來源:衛(wèi)星導航與位置服務產業(yè)發(fā)展白皮書

    而在面向全球服務一周年之際,更可喜的變化是北斗行業(yè)對“缺芯少核”問題的突破。

    目前,支持北斗三號新信號的22納米工藝射頻基帶一體化導航定位芯片,體積更小、功耗更低、精度更高,已實現(xiàn)規(guī)?;瘧?。

    北斗系統(tǒng)提供精準統(tǒng)一的時空基準,相應的感知信息通過5G通信傳輸至管理平臺,利用人工智能進行決策與分析,由具體的執(zhí)行機構形成閉環(huán)。北斗、人工智能、5G通信所構成的技術共同體與其他產業(yè)深度融合,可以催生出更大的產業(yè)應用。不僅可以對傳統(tǒng)行業(yè)進行賦能與拓展,還可以對新興產業(yè)進行輔助與提升。

    全球服務新時代

    隨著邁入全球服務新時代,北斗的“國際范兒”越來越濃。

    北斗系統(tǒng)作為我國面向全球提供公共服務的重大空間基礎設施,將始終秉承“中國的北斗、世界的北斗、一流的北斗”的發(fā)展理念,服務全球,造福人類。

    與國際上其他導航系統(tǒng)相比,北斗系統(tǒng)既繼承了國際上先進的理念和技術,同時也有自主創(chuàng)新。北斗系統(tǒng)的“獨到”之處,一是高精度服務,目前北斗系統(tǒng)的最高精度可以到厘米甚至毫米級;另一個是短報文服務,既可以自己知道位置,也可以讓別人知道自己的位置。

    “獨到”的性能正在為全球提供可靠的服務。以海洋搜救為例,短報文功能將使得求救者更“淡定”。

    漁船在作業(yè)過程中遇到惡劣天氣遇險的時候,搜救終端在觸水之后會自動把搜救信號發(fā)到衛(wèi)星上,衛(wèi)星會把這些信息轉發(fā)到地面系統(tǒng),地面系統(tǒng)可以快速計算出遇險者的位置,告訴附近的救援力量快速開展搜救工作。

    以前的情況是,系統(tǒng)提供從求救者到衛(wèi)星的單向報警信息,這個求救信息是否發(fā)出去了,救援力量是否收到信息,求救者是無法知道的,只能處于盲目的等待狀態(tài)。

    而北斗系統(tǒng)的特色和創(chuàng)新處就在于,具有返向鏈路的確認功能,地面收到這種求救信息之后可以通過北斗特色的星間鏈路,利用可見的衛(wèi)星將回執(zhí)信息以及地面救援力量的準備情況等發(fā)送給求救者,另外這些信息可以根據(jù)用戶的不同進行差異化定義。

    類似的服務,正隨著北斗系統(tǒng)性能的不斷完善,走向更廣闊的國家和地區(qū)。

    事實上,北斗的“國際化”之路早就開啟。國家發(fā)改委等部委2016年11月發(fā)布《關于加快推進“一帶一路”空間信息走廊建設與應用的指導意見》,多處提出支持北斗產業(yè)在“一帶一路”國家和地區(qū)發(fā)展,還明確東南亞將作為北斗系統(tǒng)“走出去”的首要市場。

    值得注意的是,除了海洋搜救,北斗應用“走出去”,是產品和標準的“雙核驅動”,“國際化”質量不可謂不高。

    產品落地方面,國產北斗基礎產品已出口120余個國家和地區(qū),基于北斗的土地確權、精準農業(yè)、數(shù)字施工、智慧港口等,已在東盟、南亞、東歐、西亞、非洲等得到成功應用。

    國際標準方面,北斗全球信號技術指標基本完成驗證,計劃明年進入國際民航組織標準;支持北斗三號新信號的首個5G移動通信國際標準成功立項;正在開展北斗中軌搜救載荷相關標準文件制定和入網測試;首個北斗船載終端檢測標準通過國際電工委員會審議。

本文采編:CY245
10000 12800
精品報告智研咨詢 - 精品報告
2025-2031年中國車載慣性導航系統(tǒng)行業(yè)市場調查研究及未來趨勢預測報告
2025-2031年中國車載慣性導航系統(tǒng)行業(yè)市場調查研究及未來趨勢預測報告

《2025-2031年中國車載慣性導航系統(tǒng)行業(yè)市場調查研究及未來趨勢預測報告》共十二章,包含車載慣性導航系統(tǒng)行業(yè)重點企業(yè)發(fā)展調研,車載慣性導航系統(tǒng)行業(yè)風險及對策,車載慣性導航系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展及競爭策略分析等內容。

如您有其他要求,請聯(lián)系:
公眾號
小程序
微信咨詢

版權提示:智研咨詢倡導尊重與保護知識產權,對有明確來源的內容注明出處。如發(fā)現(xiàn)本站文章存在版權、稿酬或其它問題,煩請聯(lián)系我們,我們將及時與您溝通處理。聯(lián)系方式:gaojian@chyxx.com、010-60343812。

在線咨詢
微信客服
微信掃碼咨詢客服
電話客服

咨詢熱線

400-600-8596
010-60343812
返回頂部
在線咨詢
研究報告
可研報告
專精特新
商業(yè)計劃書
定制服務
返回頂部

全國石油產品和潤滑劑

標準化技術委員會

在用潤滑油液應用及

監(jiān)控分技術委員會

聯(lián)合發(fā)布

TC280/SC6在

用潤滑油液應

用及監(jiān)控分技

術委員會

標準市場調查

問卷

掃描二維碼進行填寫
答完即刻抽獎!