
管小紅

資深行業(yè)分析師
2020年中國城市客運(yùn)輪渡行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、行業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的思路及行業(yè)發(fā)展措施分析[圖]
2016-2019年中國城市客運(yùn)量相對比較穩(wěn)定,2020年,新型冠狀病毒感染的肺炎疫情在武漢蔓延,波及全國,全國人民積極響應(yīng)國家的防控措施,非必要不出門,非預(yù)約不出游。2020年中國城市客運(yùn)量出現(xiàn)明顯下降,城市客運(yùn)量僅為871.92億人,同比下降31.84%。
2020年滬深兩市紡織上市公司發(fā)展規(guī)模及經(jīng)濟(jì)運(yùn)行現(xiàn)狀分析[圖]
上海是中國紡織工業(yè)的發(fā)祥地,引領(lǐng)中國紡織進(jìn)入了近代動力機(jī)器時代。同時,紡織也曾是上海的"母親工業(yè)"和支柱產(chǎn)業(yè),為上海城市的發(fā)展作出了巨大貢獻(xiàn)。
2020年中國載客汽車擁有量及擁有載客位分析[圖]
載客汽車是指設(shè)計(jì)和技術(shù)特性上主要用于載運(yùn)人員的汽車,包括以載運(yùn)人員為主要目的的專用汽車。又稱客車。包括駕駛員作為在內(nèi)座位超過9座??蛙囉袉螌拥幕螂p層的,也可牽引一掛車。中國國家標(biāo)準(zhǔn)定義客車屬于商用車輛
2020年中國內(nèi)河運(yùn)輸船舶數(shù)量、凈載重量、載客量及集裝箱箱位分析[圖]
內(nèi)河船(Riverboat)是船的一種,是航行于內(nèi)陸的江、河、湖泊、水庫等水庫的船,主要用于在內(nèi)河行駛,一般不再海上行駛。根據(jù)水文和氣象條件,內(nèi)河船舶航行區(qū)域劃分為A、B、C三級。對于有急流湍流的水域,又劃分為急流航段。在不同航區(qū)中航行的內(nèi)河船,有不同的穩(wěn)性和抗沉性要求。
2020年中國沿海港口碼頭泊位數(shù)量、在經(jīng)濟(jì)中發(fā)揮的重要作用及帶動沿海地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的有效策略分析[圖]
自從我國改革開放之后,我國海上運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展速度不斷加快,港口的數(shù)量在增加,港口運(yùn)輸?shù)馁|(zhì)量不斷提升。但2015-2020年中國沿海港口生產(chǎn)用碼頭泊位呈下降趨勢,截至2020年年底,中國沿海港口生產(chǎn)用碼頭泊位5461個,較2019年減少101個。
2020年中國中央企業(yè)有效專利、有效發(fā)明專利、申請專利、申請發(fā)明專利及授權(quán)專利數(shù)量分析[圖]
近年來,中央企業(yè)大力開展技術(shù)創(chuàng)新活動,取得了豐碩成果。2016年以來,中國累計(jì)有效專利呈直線上升趨勢,截至2020年底,中央企業(yè)已累計(jì)擁有有效專利90.19萬項(xiàng),較2019年增加13.21萬項(xiàng)。
2020年中國載貨汽車產(chǎn)量、擁有量及噸位數(shù)分析[圖]
2010-2020年中國載貨汽車產(chǎn)量呈先下降后上升趨勢,2020年,雖然受疫情影響,我國載貨汽車產(chǎn)量出現(xiàn)大幅下滑。但隨著疫情的好轉(zhuǎn),企業(yè)全面復(fù)工復(fù)產(chǎn),產(chǎn)量大幅回彈。2020年1-12月中國載貨汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)量為423.9萬輛,同比增長11.41%。
2020年中國EVA樹脂行業(yè)發(fā)展規(guī)模、行業(yè)發(fā)展趨勢及發(fā)展建議分析[圖]
2015-2020年中國EVA樹脂行業(yè)產(chǎn)量整體呈增長態(tài)勢,2020年中國EVA樹脂產(chǎn)量為75萬噸,較2019年增長1.47萬噸,同比增長2.00%。
2020年中國水上運(yùn)輸船舶擁有量、凈載重量、載客量及集裝箱箱位分析[圖]
水上運(yùn)輸是利用船舶、排筏和其它浮運(yùn)工具,在江、河、湖泊、人工水道以及海洋上運(yùn)送旅客和貨物的一種運(yùn)輸方式。它是我國綜合運(yùn)輸體系中的重要組成部分,并且正日益顯示出它的巨大作用。
2020年中國港口泊位數(shù)量、萬噸級及以上泊位數(shù)量及泊位結(jié)構(gòu)分析圖]
泊位,原本是航海專用術(shù)語,是指港區(qū)內(nèi)能??看暗奈恢?,叫做“泊位”港口所需泊位數(shù)的確定,是港口規(guī)劃和設(shè)計(jì)工作的重要課題之一。