
管小紅

資深行業(yè)分析師
醫(yī)科碩士去養(yǎng)魚,小眾品類一年賣3000多萬(wàn),最高客單70萬(wàn),觀賞魚的前景有多大?[圖]
隨著城鎮(zhèn)化進(jìn)程加快,人們生活水平不斷提高,家庭水族箱觀賞魚養(yǎng)殖成為一種時(shí)尚。2019年中國(guó)觀賞魚淡水養(yǎng)殖量392507萬(wàn)尾,較上年有較大幅度的下降,同比下降約26.7%。
2021年全球及中國(guó)電動(dòng)工具用鋰電池出貨量、市場(chǎng)格局及行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析預(yù)測(cè)[圖]
高倍率圓柱鋰離子電池是電動(dòng)工具重點(diǎn)研究領(lǐng)域之一。2020年全球電動(dòng)工具用高倍率鋰離子電池出貨量達(dá)到20.2億顆;預(yù)計(jì)2025年將達(dá)到49.3億顆,較2020年增加:29.1億顆。
2021年5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)現(xiàn)狀評(píng)估、行業(yè)發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)及發(fā)展目標(biāo)分析[圖]
從應(yīng)用層面來(lái)看,目前,處于L1級(jí)、L2級(jí)、L3級(jí)、L4級(jí)、L5級(jí)的企業(yè)分別占38.9%、38.9%、11.1%、11.1%、0.0%。L1和L2的企業(yè)占比高達(dá)77.8%,說(shuō)明大部分企業(yè)琮處于應(yīng)用層面較初級(jí)的水平。
最會(huì)考試的人來(lái)了!她不能培養(yǎng)你孩子的競(jìng)爭(zhēng)者,她就成為你的最強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)者!1000萬(wàn)培訓(xùn)班老師面臨“重新就業(yè)潮”,考公考編競(jìng)爭(zhēng)更激烈[圖]
自2015年以來(lái),全國(guó)城鎮(zhèn)失業(yè)人員再就業(yè)人數(shù)基本維持穩(wěn)定狀態(tài),2019年城鎮(zhèn)失業(yè)人員再就業(yè)人數(shù)546萬(wàn)人,同比下降0.91%;受新冠疫情影響,2020年城鎮(zhèn)失業(yè)人員再就業(yè)人數(shù)511萬(wàn)人,較上年減少35萬(wàn)人,同比下降6.41%。
2020年中國(guó)電動(dòng)工具行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析:進(jìn)出口穩(wěn)步增長(zhǎng),上市企業(yè)經(jīng)營(yíng)良好[圖]
經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展,目前我國(guó)已成為全球電動(dòng)工具生產(chǎn)制造大國(guó),目前正朝著全面提升質(zhì)量方向努力。2020年中國(guó)電動(dòng)手提式工具產(chǎn)量22159.9萬(wàn)臺(tái),較2019年增加1935.4萬(wàn)臺(tái);2021年上半年中國(guó)電動(dòng)手提式工具產(chǎn)量13386.4萬(wàn)臺(tái)。
2020年全球叉車銷量實(shí)現(xiàn)穩(wěn)健增長(zhǎng),中國(guó)占39.18%,杭叉集團(tuán)、安徽合力叉車經(jīng)營(yíng)向好[圖]
叉車行業(yè)的高增長(zhǎng)基本與國(guó)內(nèi)制造業(yè)的高速發(fā)展歷程是相匹配的,制造業(yè)的高景氣度驅(qū)動(dòng)了長(zhǎng)周期下叉車需求的持續(xù)增長(zhǎng)。2008年到2020年長(zhǎng)周期中,國(guó)內(nèi)叉車企業(yè)銷量的全球份額由18%提升到了39.18%,產(chǎn)銷均為全球第一的水平。中國(guó)叉車企業(yè)銷量在亞洲占了77.04%的市場(chǎng)份額。
一年賣10個(gè)億!悶聲發(fā)大財(cái)?shù)那槿び闷俘堫^醉清風(fēng)為何終止上市?[圖]
6月24日,醉清風(fēng)提交創(chuàng)業(yè)板上市申請(qǐng)。10天后的7月4日,中國(guó)證券業(yè)協(xié)會(huì)組織了首發(fā)企業(yè)信息披露質(zhì)量抽查名單第30次隨機(jī)抽取工作,醉清風(fēng)在抽檢名單之列。7月19日,醉清風(fēng)向深交所提交了IPO撤回申請(qǐng)。
2021年中國(guó)新能源車驅(qū)動(dòng)電機(jī)行業(yè)市場(chǎng)份額、裝機(jī)量及市場(chǎng)規(guī)模分析預(yù)測(cè)[圖]
十三五期間,我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)全面進(jìn)入高質(zhì)量發(fā)展階段。2020年在一系列促進(jìn)汽車消費(fèi)政策的推動(dòng)下,我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷量分別達(dá)到136.6萬(wàn)輛、136.7萬(wàn)輛,創(chuàng)歷史新高。
2021-2025年中國(guó)電動(dòng)兩輪車換電市場(chǎng)服務(wù)滲透率及市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)[圖]
近年來(lái),電動(dòng)自行車、電動(dòng)摩托車、電動(dòng)三輪車等電動(dòng)車以其經(jīng)濟(jì)、便捷等特點(diǎn),逐步成為群眾出行代步的重要工具。近幾年,以美團(tuán)、滴滴和哈啰為代表的共享電動(dòng)單車在2020年的投放量也直接帶動(dòng)電動(dòng)兩輪車產(chǎn)量的快速增長(zhǎng),2020年中國(guó)電動(dòng)兩輪車總體產(chǎn)量為4834萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)約27.2%;鋰電版電動(dòng)兩輪車的產(chǎn)量達(dá)到1136萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)84.7%。
2020年歐洲專利申請(qǐng)量、申請(qǐng)來(lái)源國(guó)、技術(shù)領(lǐng)域申請(qǐng)量、企業(yè)專利申請(qǐng)量分析[圖]
2016-2019年,歐洲專利申請(qǐng)總量穩(wěn)定增長(zhǎng),2020年盡管出現(xiàn)新冠疫情,但專利申請(qǐng)總量也只較2019年減少1282件,歐洲專利申請(qǐng)總量18.03萬(wàn)件。