2016-2020年江淮（乘用車）出口數(shù)量及增速統(tǒng)計
根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示：2020年12月江淮（乘用車）出口數(shù)量為1800輛，同比增長60.28%；2020年1-12月江淮（乘用車）出口數(shù)量為14360輛，同比下降39.05%。
2016-2020年吉利（乘用車）出口數(shù)量及增速統(tǒng)計
根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示：2020年12月吉利（乘用車）出口數(shù)量為11905輛，同比增長255.06%；2020年1-12月吉利（乘用車）出口數(shù)量為72691輛，同比增長25.35%。
2016-2020年華晨（乘用車）出口數(shù)量及增速統(tǒng)計
根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示：2020年12月華晨（乘用車）出口數(shù)量為830輛，同比下降36.01%；2020年1-12月華晨（乘用車）出口數(shù)量為10547輛，同比增長25.26%。
2016-2020年和悅A30（乘用車）出口數(shù)量及增速統(tǒng)計
根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示：2020年12月和悅A30（乘用車）出口數(shù)量為0輛，同比下降100%；2020年1-12月和悅A30（乘用車）出口數(shù)量為576輛，同比下降63.01%。
2016-2020年哈弗H9（乘用車）出口數(shù)量及增速統(tǒng)計
根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示：2020年12月哈弗H9（乘用車）出口數(shù)量為429輛，同比增長204.26%；2020年1-12月哈弗H9（乘用車）出口數(shù)量為4690輛，同比增長77.32%。
2016-2020年哈弗H6（乘用車）出口數(shù)量及增速統(tǒng)計
根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示：2020年12月哈弗H6（乘用車）出口數(shù)量為1126輛，同比下降33.8%；2020年1-12月哈弗H6（乘用車）出口數(shù)量為12512輛，同比下降44.35%。
2016-2020年哈弗H5（乘用車）出口數(shù)量及增速統(tǒng)計
根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示：2020年12月哈弗H5（乘用車）出口數(shù)量為60輛，同比下降55.88%；2020年1-12月哈弗H5（乘用車）出口數(shù)量為2284輛，同比增長230.06%。
2016-2020年哈弗H2（乘用車）出口數(shù)量及增速統(tǒng)計
根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示：2020年12月哈弗H2（乘用車）出口數(shù)量為1592輛，同比增長198.13%；2020年1-12月哈弗H2（乘用車）出口數(shù)量為9377輛，同比增長1.26%。
2016-2020年哈弗H1（乘用車）出口數(shù)量及增速統(tǒng)計
根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示：2020年12月哈弗H1（乘用車）出口數(shù)量為848輛，同比增長404.76%；2020年1-12月哈弗H1（乘用車）出口數(shù)量為3757輛，同比增長42.63%。
2016-2020年廣汽乘用車（乘用車）出口數(shù)量及增速統(tǒng)計
根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示：2020年12月廣汽乘用車（乘用車）出口數(shù)量為1424輛，同比下降10.04%；2020年1-12月廣汽乘用車（乘用車）出口數(shù)量為12039輛，同比增長17.1%。
2016-2020年伽途V（乘用車）出口數(shù)量及增速統(tǒng)計
根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示：2020年12月伽途V（乘用車）出口數(shù)量為86輛，同比下降58.25%；2020年1-12月伽途V（乘用車）出口數(shù)量為1121輛，同比下降41.31%。
銅產(chǎn)業(yè)景氣指數(shù)及銅均價分析：景氣指數(shù)持續(xù)回升，銅價繼續(xù)強(qiáng)勢上行[圖]
綜合而言，2020年受國際疫情影響，全球銅精礦供應(yīng)緊張，加工費(fèi)持續(xù)下行，銅冶煉環(huán)節(jié)運(yùn)行壓力持續(xù)上升。2020年，中國銅消費(fèi)整體呈現(xiàn)恢復(fù)性向好態(tài)勢，表現(xiàn)好于預(yù)期，其中初級消費(fèi)表現(xiàn)好于終端消費(fèi)。銅價格受宏觀面等多重因素帶動，強(qiáng)勢上行，帶動采選環(huán)節(jié)經(jīng)營向好。總體看，銅產(chǎn)業(yè)景氣指數(shù)向好態(tài)勢并不穩(wěn)固，產(chǎn)業(yè)內(nèi)結(jié)構(gòu)矛盾長期存在。初步預(yù)計，近期中國銅產(chǎn)業(yè)景氣指數(shù)仍將位于“正?！眳^(qū)間運(yùn)行。
弘亞數(shù)控2020年業(yè)績快報發(fā)布：2020年公司全年?duì)I業(yè)收入實(shí)現(xiàn)16.9億元[圖]
近日公司發(fā)布2020年年度業(yè)績快報及2021年一季度業(yè)績預(yù)告，2020年公司全年?duì)I業(yè)收入實(shí)現(xiàn)16.9億元，同比+28.92%；歸屬上市公司股東凈利潤3.5億元，同比+15.16%。公司預(yù)計Q1實(shí)現(xiàn)歸屬上市公司股東的凈利潤0.95~1.15億元，同比+102.17%~144.73%。
鈦白粉景氣持續(xù)復(fù)蘇，金浦鈦業(yè)、中核鈦白等主流企業(yè)連續(xù)提價，每噸漲幅都在1000元以上[圖]
3月2日晚間，包括金浦鈦業(yè)、中核鈦白、安納達(dá)等上市公司在內(nèi)的10多家鈦白粉生產(chǎn)企業(yè)再度上調(diào)鈦白粉銷售價格，且國內(nèi)售價每噸漲幅都在1000元以上，有的甚至高達(dá)1500元/噸。
2015-2019年中國非自推進(jìn)的鉆探或鑿井機(jī)械（84304900）進(jìn)出口數(shù)量、進(jìn)出口金額統(tǒng)計
根據(jù)中國海關(guān)數(shù)據(jù)顯示：2019年1-12月中國非自推進(jìn)的鉆探或鑿井機(jī)械進(jìn)口數(shù)量為138臺，進(jìn)口金額為2169.95萬美元；2019年1-12月非自推進(jìn)的鉆探或鑿井機(jī)械出口數(shù)量為41580臺，出口金額為40664.45萬美元。
2015-2019年中國自推進(jìn)的鑿井機(jī)械（84304190）進(jìn)出口數(shù)量、進(jìn)出口金額統(tǒng)計
根據(jù)中國海關(guān)數(shù)據(jù)顯示：2019年1-12月中國自推進(jìn)的鑿井機(jī)械進(jìn)口數(shù)量為16臺，進(jìn)口金額為541.13萬美元；2019年1-12月自推進(jìn)的鑿井機(jī)械出口數(shù)量為4283臺，出口金額為1791.35萬美元。
