2021年4月科沃茲(轎車)產(chǎn)銷量分別為1834輛和1838輛 當月產(chǎn)銷率為100.22%
根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)可知：2021年4月科沃茲(轎車)產(chǎn)量為1834輛，同比增長282.1%，銷量為1838輛，同比增長266.9%，當月產(chǎn)銷率為100.22%；2021年1-4月科沃茲(轎車)累計產(chǎn)量為6974輛，同比增長59.1%，累計銷量為6956輛，同比增長32.7%，累計產(chǎn)銷率為99.74%；2016-2020年科沃茲(轎車)產(chǎn)銷量均在2018年達到最高值，此后逐年遞減，且近5年總產(chǎn)量大于總銷量，積壓了庫存54輛。
2021年4月凱迪拉克(轎車)產(chǎn)銷量分別為6792輛和7019輛 當月產(chǎn)銷率為103.34%
根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)可知：2021年4月凱迪拉克(轎車)產(chǎn)量為6792輛，同比增長377.6%，銷量為7019輛，同比增長220.5%，當月產(chǎn)銷率為103.34%；2021年1-4月凱迪拉克(轎車)累計產(chǎn)量為25338輛，同比增長141.6%，累計銷量為25134輛，同比增長118.5%，累計產(chǎn)銷率為99.19%；2014-2020年凱迪拉克(轎車)產(chǎn)銷量均在2018年達到最高值，此后逐年遞減，且近7年總銷量大于總產(chǎn)量，清倉庫存1110輛。
2021年4月別克英朗(轎車)產(chǎn)銷量分別為11020輛和11102輛 當月產(chǎn)銷率為100.74%
根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)可知：2021年4月別克英朗(轎車)產(chǎn)量為11020輛，同比下降64%，銷量為11102輛，同比下降63.8%，當月產(chǎn)銷率為100.74%；2021年1-4月別克英朗(轎車)累計產(chǎn)量為102115輛，同比增長110%，累計銷量為102137輛，同比增長106.9%，累計產(chǎn)銷率為100.02%；2016-2020年別克英朗(轎車)產(chǎn)銷量均在2018年跌至最低值，此后逐年遞增，且近5年總銷量大于總產(chǎn)量，清倉庫存1284輛。
2021年4月別克新君越(轎車)產(chǎn)銷量分別為4362輛和5615輛 當月產(chǎn)銷率為128.73%
根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)可知：2021年4月別克新君越(轎車)產(chǎn)量為4362輛，同比下降14.7%，銷量為5615輛，同比增長6%，當月產(chǎn)銷率為128.73%；2021年1-4月別克新君越(轎車)累計產(chǎn)量為16751輛，同比增長78.9%，累計銷量為16502輛，同比增長61.7%，累計產(chǎn)銷率為98.51%；2014-2020年別克新君越(轎車)產(chǎn)銷量均在2019年跌至最低值，此后小幅度回升，且近7年總銷量大于總產(chǎn)量，清倉庫存2770輛。
2021年4月別克新君威(轎車)產(chǎn)銷量分別為5988輛和6257輛 當月產(chǎn)銷率為104.49%
根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)可知：2021年4月別克新君威(轎車)產(chǎn)量為5988輛，同比下降47.2%，銷量為6257輛，同比下降45.9%，當月產(chǎn)銷率為104.49%；2021年1-4月別克新君威(轎車)累計產(chǎn)量為30417輛，同比下降2.6%，累計銷量為30425輛，同比下降5.6%，累計產(chǎn)銷率為100.03%；2014-2020年別克新君威(轎車)產(chǎn)銷量均在2017年跌至最低值，此后逐年遞增，且近7年總銷量大于總產(chǎn)量，清倉庫存3774輛。
2021年4月凌渡(轎車)產(chǎn)銷量分別為4935輛和4932輛 當月產(chǎn)銷率為99.94%
根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)可知：2021年4月凌渡(轎車)產(chǎn)量為4935輛，同比下降41.3%，銷量為4932輛，同比下降48.5%，當月產(chǎn)銷率為99.94%；2021年1-4月凌渡(轎車)累計產(chǎn)量為14862輛，同比下降4%，累計銷量為14843輛，同比下降5.8%，累計產(chǎn)銷率為99.87%；2014-2020年凌渡(轎車)產(chǎn)銷量均在2016年達到最高值，此后總體呈現(xiàn)下降趨勢，且近7年總產(chǎn)量大于總銷量，積壓了庫存125輛。
2021年4月中國氣態(tài)天然氣進口數(shù)量與進口金額分別為342萬噸和8.09億美元 進口均價為0.02億美元/萬噸
根據(jù)中國海關數(shù)據(jù)顯示：2021年4月中國氣態(tài)天然氣進口數(shù)量為342萬噸，同比增長30.1%，進口金額為8.09億美元，同比下降5.8%；2021年1-4月中國氣態(tài)天然氣進口數(shù)量為1326萬噸，進口金額為31.82億美元；近一年中國氣態(tài)天然氣進口平均單價存在一定幅度的波動；2016-2020年中國氣態(tài)天然氣進口數(shù)量2018年達到最大值，此后逐年遞減，進口金額2019年達到最高值，此后有所下降。
2021年4月中國液化天然氣進口數(shù)量與進口金額分別為673萬噸和24.3億美元 進口均價為0.04億美元/萬噸
根據(jù)中國海關數(shù)據(jù)顯示：2021年4月中國液化天然氣進口數(shù)量為673萬噸，同比增長33.6%，進口金額為24.3億美元，同比增長20.6%；2021年1-4月中國液化天然氣進口數(shù)量為2620萬噸，進口金額為103.57億美元；近一年中國液化天然氣進口平均單價存在一定幅度的波動；2015-2020年中國液化天然氣進口數(shù)量逐年遞增，進口金額2019年達到最大值，此后有所下降。
2021年4月中國機械手表進口數(shù)量與進口金額分別為24萬只和3.28億美元 進口均價為0.14億美元/萬只
根據(jù)中國海關數(shù)據(jù)顯示：2021年4月中國機械手表進口數(shù)量為24萬只，同比增長101.7%，進口金額為3.28億美元，同比增長193.1%；2021年1-4月中國機械手表進口數(shù)量為95萬只，進口金額為12.76億美元；近一年中國機械手表進口平均單價存在較大幅度的波動；2015-2020年中國機械手表進口數(shù)量與進口金額總體呈上升趨勢。
2021年4月中國電動手表進口數(shù)量與進口金額分別為221萬只和1.15億美元 進口均價為0.01億美元/萬只
根據(jù)中國海關數(shù)據(jù)顯示：2021年4月中國電動手表進口數(shù)量為221萬只，同比增長1.1%，進口金額為1.15億美元，同比增長64.5%；2021年1-4月中國電動手表進口數(shù)量為783萬只，進口金額為4.41億美元；近一年中國電動手表進口平均單價存在較大幅度的波動；2015-2020年中國電動手表進口數(shù)量2019年達到最大值，此后有所下降，進口金額2016年跌至最低值，此后逐年遞增。
2021年4月中國商用車進出口數(shù)量分別為0.11萬輛和4.07萬輛 進出口均價分別為7.4686億美元/萬輛和2.2884億美元/萬輛
根據(jù)中國海關數(shù)據(jù)顯示：2021年4月中國商用車進口數(shù)量為0.11萬輛，同比下降0.3%，進口金額為0.83億美元，同比下降23.3%；2021年4月中國商用車出口數(shù)量為4.07萬輛，同比增長66.7%，出口金額為9.32億美元，同比增長47.1%；2021年1-4月中國商用車進口數(shù)量為0.51萬輛，進口金額為4.63億美元，出口數(shù)量為14.06萬輛，出口金額為32.55億美元；近一年中國商用車出口金額總體大于進口金額，進出口貿(mào)易順逆差以順差為主，順差規(guī)模4月達到最大。
2021年4月中國乘用車進出口數(shù)量分別為9.66萬輛和11.43萬輛 進出口均價分別為5.3143億美元/萬輛和1.447億美元/萬輛
根據(jù)中國海關數(shù)據(jù)顯示：2021年4月中國乘用車進口數(shù)量為9.66萬輛，同比增長157.9%，進口金額為51.33億美元，同比增長239.5%；2021年4月中國乘用車出口數(shù)量為11.43萬輛，同比增長72.9%，出口金額為16.54億美元，同比增長124.9%；2021年1-4月中國乘用車進口數(shù)量為32.8萬輛，進口金額為175億美元，出口數(shù)量為44.46萬輛，出口金額為56.26億美元；近一年中國乘用車出口平均單價存在一定幅度的波動
2021年4月中國材料技術進出口數(shù)量分別為0.33萬噸和5.36萬噸 進出口均價分別為14.3795億美元/萬噸和1.432億美元/萬噸
根據(jù)中國海關數(shù)據(jù)顯示：2021年4月中國材料技術進口數(shù)量為0.33萬噸，同比增長12.3%，進口金額為4.69億美元，同比增長2.2%；2021年4月中國材料技術出口數(shù)量為5.36萬噸，同比增長36.7%，出口金額為7.68億美元，同比增長41.2%；2021年1-4月中國材料技術進口數(shù)量為1.28萬噸，進口金額為17.51億美元，出口數(shù)量為19.71萬噸，出口金額為28.59億美元；2015-2020年中國材料技術出口金額總體大于進口金額，進出口順差規(guī)模2017年擴大至最大值。
2021年4月中國純電動乘用車進出口數(shù)量分別為0.1萬輛和3.71萬輛 進出口均價分別為9.0653億美元/萬輛和1.8747億美元/萬輛
根據(jù)中國海關數(shù)據(jù)顯示：2021年4月中國純電動乘用車進口數(shù)量為0.1萬輛，同比增長3764%，進口金額為0.88億美元，同比增長2727.1%；2021年4月中國純電動乘用車出口數(shù)量為3.71萬輛，同比增長269.8%，出口金額為6.95億美元，同比增長1855.9%；2021年1-4月中國純電動乘用車進口數(shù)量為0.4萬輛，進口金額為3.57億美元，出口數(shù)量為10.48萬輛，出口金額為16.58億美元；近一年中國純電動乘用車出口金額總體大于進口金額，進出口貿(mào)易順逆差以順差為主，4月順差規(guī)模達到最
2021年4月中國插電式混合動力乘用車進出口數(shù)量分別為2114輛和2501輛 進出口均價分別為0.0008億美元/輛和0.0004億美元/輛
根據(jù)中國海關數(shù)據(jù)顯示：2021年4月中國插電式混合動力乘用車進口數(shù)量為2114輛，同比增長835.4%，進口金額為1.79億美元，同比增長1115.8%；2021年4月中國插電式混合動力乘用車出口數(shù)量為2501輛，同比增長5.4%，出口金額為0.88億美元，同比下降9%；2021年1-4月中國插電式混合動力乘用車進口數(shù)量為4632輛，進口金額為3.75億美元，出口數(shù)量為8886輛，出口金額為3.14億美元；近一年中國插電式混合動力乘用車進口金額總體大于出口金額，進出口貿(mào)易順逆差以逆差為主。
2021年4月中國非插電式混合動力乘用車進出口數(shù)量分別為12186輛和306輛 進出口均價分別為0.0004億美元/輛和0.0002億美元/輛
根據(jù)中國海關數(shù)據(jù)顯示：2021年4月中國非插電式混合動力乘用車進口數(shù)量為12186輛，同比增長46.8%，進口金額為5.09億美元，同比增長47.7%；2021年4月中國非插電式混合動力乘用車出口數(shù)量為306輛，同比增長4271.4%，出口金額為0.06億美元，同比增長3034.5%；2021年1-4月中國非插電式混合動力乘用車進口數(shù)量為39231輛，進口金額為15.77億美元，出口數(shù)量為407輛，出口金額為0.1億美元。
