根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)可知:2021年7月標(biāo)致2008(SUV)產(chǎn)量為628輛,同比增長136.1%,銷量為628輛,同比下降0%,當(dāng)月產(chǎn)銷率為100%;2021年1-7月標(biāo)致2008(SUV)累計(jì)產(chǎn)量為3277輛,同比增長70.2%,累計(jì)銷量為4441輛,同比下降0%,累計(jì)產(chǎn)銷率為135.52%;2014-2020年標(biāo)致2008(SUV)產(chǎn)銷量均在2019年跌至最低值,此后小幅度回升,且近7年總產(chǎn)量大于總銷量,積壓了庫存1174輛。
近一年標(biāo)致2008(SUV)產(chǎn)銷及同比增長統(tǒng)計(jì)圖

數(shù)據(jù)來源:中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì),智研咨詢整理
2014-2020年標(biāo)致2008(SUV)產(chǎn)銷統(tǒng)計(jì)圖

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根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)可知:2021年7月SUV累計(jì)產(chǎn)量為707123輛,累計(jì)銷量為724328輛,7月產(chǎn)銷率為102.43%,7月清倉庫存17205輛。
動(dòng)力為燃油-汽油的SUV仍為銷售的主要車型,占比84.4%,其中1.5排量的燃油SUV較為暢銷;2021年7月新能源-BEV的SUV銷售占比8.86%,是最暢銷的新能源SUV,其他兩款新能源PHEV、HEV的SUV也占有少量市場(chǎng)份額,相較于新能源轎車(BEV、PHEV、HEV三款新能源轎車2021年7月銷量占有24.3%的市場(chǎng)份額),新能源SUV市場(chǎng)占有份額還有提升空間;隨著國家對(duì)新能源汽車政策扶持力度的加大、核心技術(shù)的升級(jí)、基礎(chǔ)設(shè)施的完善,未來新能源汽車將成為汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的主要方向。
從下圖散點(diǎn)圖可看出,以產(chǎn)銷平均值作為四象限分界線,大部分燃油SUV集中在第一象限,即產(chǎn)多銷多,特別是哈弗H6二驅(qū)汽油1.5這款SUV,產(chǎn)量和銷量仍遙遙領(lǐng)先于其他燃油SUV;第三象限和第四象限SUV,其產(chǎn)銷率較高(散點(diǎn)大小代表了產(chǎn)銷率),說明大量產(chǎn)銷量不理想的SUV將庫存清理作為主要任務(wù),銷量排名靠前的SUV,以1.5-1.9和2.0-2.9排量為主。
2021年7月SUV銷量動(dòng)力類型及排量占比圖

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2021年7月SUV(燃油-汽油)產(chǎn)銷情況散點(diǎn)圖

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根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)可知:2021年7月標(biāo)致2008(SUV)旗下共有4款SUV在銷售,其中標(biāo)致新一代20081.2T相對(duì)暢銷,e2008(BEV)、標(biāo)致2008二驅(qū)1.2T、標(biāo)致2008二驅(qū)1.6L這3款SUV7月基本處于停產(chǎn)停銷狀態(tài);近一年標(biāo)致新一代20081.2T共清倉庫存1087輛,其產(chǎn)銷率存在一定幅度波動(dòng),2020年9月產(chǎn)銷率最高(580%),清倉庫存24輛,2020年8月產(chǎn)銷率偏低(38.83%),積壓庫存63輛。
2021年7月標(biāo)致2008旗下最暢銷SUV(標(biāo)致新一代20081.2T)近一年庫存情況及產(chǎn)銷率統(tǒng)計(jì)圖

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2025-2031年中國SUV行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀分析及投資趨勢(shì)研判報(bào)告
《2025-2031年中國SUV行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀分析及投資趨勢(shì)研判報(bào)告》共九2025-2031年章,包含2020-2024年SUV市場(chǎng)營銷研究,SUV主要企業(yè)發(fā)展分析,2024-2030年SUV的前景及趨勢(shì)預(yù)測(cè)等內(nèi)容。
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