2021年7月紅旗H7(轎車)產銷量分別為204輛和544輛當月產銷率為266.67%

轎車 2021-10-19 07:11

相關報告：智研咨詢發(fā)布的《2021-2027年中國轎車產業(yè)競爭現狀及發(fā)展趨勢研究報告》

根據中國汽車工業(yè)協(xié)會數據可知：2021年7月紅旗H7(轎車)產量為204輛，同比下降66%，銷量為544輛，同比下降32.4%，當月產銷率為266.67%；2021年1-7月紅旗H7(轎車)累計產量為3502輛，同比下降15.6%，累計銷量為3869輛，同比增長0.1%，累計產銷率為110.48%；2014-2020年紅旗H7(轎車)產銷量均在2018年達到最高值，此后逐年遞減，且近6年總銷量大于總產量，清倉庫存856輛。

近一年紅旗H7(轎車)產銷及同比增長統(tǒng)計圖

數據來源：中國汽車工業(yè)協(xié)會，智研咨詢整理

2014-2020年紅旗H7(轎車)產銷統(tǒng)計圖

數據來源：中國汽車工業(yè)協(xié)會，智研咨詢整理

根據中國汽車工業(yè)協(xié)會數據統(tǒng)計可知：2021年7月轎車總計產量為726140輛，總計銷量為711192輛；車身結構為三廂車型的占比最大，驅動方式為兩驅的轎車銷量最多，售價在10-15萬之間的轎車銷售情況最好，以及緊湊型車最受青睞。

動力為燃油-汽油的轎車占比達到75.24%，仍然是轎車最主要的動力模式，其中1.5排量的燃油轎車較為暢銷。而新能源-BEV轎車銷售比例達到18.71%，較比其他兩款新能源轎車PHEV、HEV來說，市場份額還是具有明顯優(yōu)勢的，隨著新能源汽車產業(yè)迅猛發(fā)展，汽車行業(yè)向新能源方向發(fā)展將成為一個新的良好態(tài)勢。

從下圖散點圖可看出，以產銷平均值作為四象限分界線，大部分燃油轎車集中在第一象限及第三象限，即產多銷多，產少銷少，特別是第三象限的部分轎車產銷率較高（散點大小代表了產銷率），庫存清理工作是這批小眾轎車的主要目標，銷量排名前十的燃油轎車中，1.5-1.9排量的轎車最多，2021年7月卡羅拉1.2L躍居銷量冠軍，與十四代軒逸1.6L的產銷量遠超于其他轎車產銷量。

2021年7月轎車銷量各分類占比統(tǒng)計圖

數據來源：中國汽車工業(yè)協(xié)會，智研咨詢整理

2021年7月轎車銷量動力類型及排量占比圖

數據來源：中國汽車工業(yè)協(xié)會，智研咨詢整理

2021年7月轎車（燃油-汽油）產銷情況散點圖

數據來源：中國汽車工業(yè)協(xié)會，智研咨詢整理

根據中國汽車工業(yè)協(xié)會數據統(tǒng)計可知：2021年7月紅旗H7(轎車)旗下共有4款轎車在銷售，其中紅旗H71.8L相對暢銷，紅旗H73.0這1款轎車7月基本處于停產停銷狀態(tài)；近一年紅旗H71.8L共清倉庫存299輛，其產銷率存在一定幅度波動，2021年7月產銷率最高(243.78%)，清倉庫存289輛，2020年12月產銷率偏低(68.7%)，積壓庫存257輛。

2021年7月紅旗H7(轎車)旗下車系列產銷(以銷量為主)排行榜