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2021年5月CX-8(SUV)產(chǎn)銷量分別為49輛和45輛 當(dāng)月產(chǎn)銷率為91.84%

    根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)可知:2021年5月CX-8(SUV)產(chǎn)量為49輛,同比下降18.3%,銷量為45輛,同比下降42.3%,當(dāng)月產(chǎn)銷率為91.84%;2021年1-5月CX-8(SUV)累計(jì)產(chǎn)量為136輛,同比下降32.7%,累計(jì)銷量為131輛,同比下降51.7%,累計(jì)產(chǎn)銷率為96.32%;2018-2020年CX-8(SUV)產(chǎn)銷量均在2019年達(dá)到最高值,此后大幅度下滑,且近3年總產(chǎn)量大于總銷量,積壓了庫(kù)存10輛。
近一年CX-8(SUV)產(chǎn)銷及同比增長(zhǎng)統(tǒng)計(jì)圖
2018-2020年CX-8(SUV)產(chǎn)銷統(tǒng)計(jì)圖
    根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)可知:2021年5月SUV總計(jì)產(chǎn)量為719450輛,總計(jì)銷量為747627輛,當(dāng)月產(chǎn)銷率為103.92%,當(dāng)月清理庫(kù)存28177輛。
    動(dòng)力為燃油-汽油的SUV占比達(dá)到88.27%,仍然是SUV最主要的動(dòng)力模式,其中1.5排量的燃油SUV較為暢銷;而新能源-BEV的SUV銷售比例達(dá)到6.31%,較之2021年4月銷售比例5.65%,市場(chǎng)份額有所擴(kuò)展,其他兩款新能源PHEV、HEV的SUV也占有少量市場(chǎng)份額,相較于新能源轎車(BEV、PHEV、HEV三款新能源轎車2021年5月銷量占有19.33%的市場(chǎng)份額),新能源SUV市場(chǎng)占有份額還有提升空間;隨著國(guó)家對(duì)新能源汽車政策扶持力度的加大、核心技術(shù)的升級(jí)、基礎(chǔ)設(shè)施的完善,未來(lái)新能源汽車將成為汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的主要方向。
    從下圖散點(diǎn)圖可看出,以產(chǎn)銷平均值作為四象限分界線,大部分燃油SUV集中在第一象限,即產(chǎn)多銷多,哈弗H6二驅(qū)汽油1.5這1款SUV,5月產(chǎn)量和銷量相較于其他燃油SUV依舊保持在第一位;第三象限和第四象限SUV,其產(chǎn)銷率較高(散點(diǎn)大小代表了產(chǎn)銷率),說(shuō)明大量產(chǎn)銷量不理想的SUV將庫(kù)存清理作為主要任務(wù),瑞虎兩驅(qū)1.6L產(chǎn)銷率明顯較大;銷量排名靠前的SUV,以1.5-1.9和2.0-2.9排量為主。
2021年5月SUV銷量動(dòng)力類型及排量占比圖
2021年5月SUV(燃油-汽油)產(chǎn)銷情況散點(diǎn)圖
    根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)可知:2021年5月CX-8(SUV)旗下只有1款CX-8二驅(qū)2.5LSUV在銷售;近一年CX-8二驅(qū)2.5L共積壓庫(kù)存4輛,其產(chǎn)銷率存在一定幅度波動(dòng),2020年11月產(chǎn)銷率最高(203.7%),清倉(cāng)庫(kù)存28輛,2020年10月產(chǎn)銷率偏低(59.15%),積壓庫(kù)存29輛。
2021年5月CX-8旗下最暢銷SUV(CX-8二驅(qū)2.5L)近一年庫(kù)存情況及產(chǎn)銷率統(tǒng)計(jì)圖
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精品報(bào)告智研咨詢 - 精品報(bào)告
2025-2031年中國(guó)SUV行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀分析及投資趨勢(shì)研判報(bào)告
2025-2031年中國(guó)SUV行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀分析及投資趨勢(shì)研判報(bào)告

《2025-2031年中國(guó)SUV行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀分析及投資趨勢(shì)研判報(bào)告》共九2025-2031年章,包含2020-2024年SUV市場(chǎng)營(yíng)銷研究,SUV主要企業(yè)發(fā)展分析,2024-2030年SUV的前景及趨勢(shì)預(yù)測(cè)等內(nèi)容。

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