相關(guān)報(bào)告：智研咨詢發(fā)布的《2021-2027年中國轎車產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)研究報(bào)告》
根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)可知：2021年5月奔奔(轎車)產(chǎn)量為7872輛，同比增長355.8%，銷量為8371輛，同比增長355.4%，當(dāng)月產(chǎn)銷率為106.34%；2021年1-5月奔奔(轎車)累計(jì)產(chǎn)量為22796輛，同比增長430.9%，累計(jì)銷量為22793輛，同比下降0%，累計(jì)產(chǎn)銷率為99.99%；2014-2020年奔奔(轎車)產(chǎn)銷量均在2019年跌至最低值，此后有所回升，且近7年總銷量大于總產(chǎn)量，清倉庫存2264輛。
近一年奔奔(轎車)產(chǎn)銷及同比增長統(tǒng)計(jì)圖
2014-2020年奔奔(轎車)產(chǎn)銷統(tǒng)計(jì)圖
根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)可知：2021年5月轎車總計(jì)產(chǎn)量為774273輛，總計(jì)銷量為778445輛；車身結(jié)構(gòu)為三廂車型的占比最大，驅(qū)動(dòng)方式為兩驅(qū)的轎車銷量最多，售價(jià)在10-15萬之間的轎車銷售情況最好，以及緊湊型車最受青睞。
動(dòng)力為燃油-汽油的轎車占比達(dá)到80.54%，仍然是轎車最主要的動(dòng)力模式，其中1.5排量的燃油轎車較為暢銷。而新能源-BEV轎車銷售比例達(dá)到14.37%，較比2021年4月新能源-BEV轎占比13.76%來說，市場(chǎng)份額有所上升，其他兩款新能源轎車PHEV、HEV也占有少量市場(chǎng)份額，汽車向新能源方向發(fā)展將成為一個(gè)新趨勢(shì)。
從下圖散點(diǎn)圖可看出，以產(chǎn)銷平均值作為四象限分界線，大部分燃油轎車集中在第一象限及第三象限，即產(chǎn)多銷多，產(chǎn)少銷少，特別是第三象限的部分轎車產(chǎn)銷率較高（散點(diǎn)大小代表了產(chǎn)銷率），庫存清理工作是這批小眾轎車的主要目標(biāo)。新寶來1.5L和新軒逸經(jīng)典1.6L的產(chǎn)銷量遠(yuǎn)超于其他轎車。
2021年5月轎車銷量各分類占比統(tǒng)計(jì)圖
2021年5月轎車銷量動(dòng)力類型及排量占比圖
2021年5月轎車（燃油-汽油）產(chǎn)銷情況散點(diǎn)圖
根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)可知：2021年5月奔奔(轎車)旗下只有1款新奔奔(BEV)轎車在銷售；近一年新奔奔(BEV)共清倉庫存1158輛，其產(chǎn)銷率存在一定幅度波動(dòng)，2020年9月產(chǎn)銷率最高(1588.1%)，清倉庫存625輛，2020年6月產(chǎn)銷率偏低(35.67%)，積壓庫存1618輛。新奔奔(BEV)作為1款新能源轎車，5月銷量相較于同類型轎車（5月共有104款新能源-BEV轎車在銷售）排名第3。
2021年5月奔奔旗下最暢銷轎車(新奔奔(BEV))近一年庫存情況及產(chǎn)銷率統(tǒng)計(jì)圖
2021年5月轎車(BEV)產(chǎn)銷(以銷量為主)排行榜
智研咨詢 - 精品報(bào)告
2025-2031年中國轎車行業(yè)市場(chǎng)全景評(píng)估及投資機(jī)會(huì)研判報(bào)告
《2025-2031年中國轎車行業(yè)市場(chǎng)全景評(píng)估及投資機(jī)會(huì)研判報(bào)告》共十三章，包含轎車行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)財(cái)務(wù)狀況，中國轎車行業(yè)投資分析，對(duì)轎車行業(yè)未來發(fā)展趨勢(shì)及前景預(yù)測(cè)分析等內(nèi)容。
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