相關(guān)報(bào)告：智研咨詢(xún)發(fā)布的《2021-2027年中國(guó)SUV行業(yè)市場(chǎng)全景調(diào)查及發(fā)展趨勢(shì)研究報(bào)告》
根據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)可知：2021年3月哈弗H9(SUV)產(chǎn)量為906輛，同比下降25.2%，銷(xiāo)量為980輛，同比下降29.9%，當(dāng)月產(chǎn)銷(xiāo)率為108.17%；2021年1-3月哈弗H9(SUV)累計(jì)產(chǎn)量為4856輛，同比增長(zhǎng)75.6%，累計(jì)銷(xiāo)量為5079輛，同比增長(zhǎng)72.2%，累計(jì)產(chǎn)銷(xiāo)率為104.59%；2014-2020年哈弗H9(SUV)產(chǎn)銷(xiāo)量總體呈現(xiàn)上升趨勢(shì)，2020年達(dá)到最高值，且近7年總產(chǎn)量大于總銷(xiāo)量，積壓了庫(kù)存449輛。
近一年哈弗H9（SUV）產(chǎn)銷(xiāo)及同比增長(zhǎng)統(tǒng)計(jì)圖
2014-2020年哈弗H9(SUV)產(chǎn)銷(xiāo)統(tǒng)計(jì)圖
根據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)可知：2021年3月SUV累計(jì)產(chǎn)量為889792輛，累計(jì)銷(xiāo)量為876908輛，當(dāng)月產(chǎn)銷(xiāo)率為98.55%，當(dāng)月積壓庫(kù)存12884輛。
動(dòng)力為燃油-汽油的SUV占比達(dá)到90.66%，仍然是SUV最主要的動(dòng)力模式，其中1.5排量的燃油SUV較為暢銷(xiāo)；而新能源-BEV的SUV銷(xiāo)售比例達(dá)到4.75%，較之2021年2月銷(xiāo)售比例4.25%，市場(chǎng)份額有所擴(kuò)展，其他兩款新能源PHEV、HEV的SUV也占有少量市場(chǎng)份額，相較于新能源轎車(chē)（BEV、PHEV、HEV三款新能源轎車(chē)2021年3月銷(xiāo)量占有18.88%的市場(chǎng)份額），新能源SUV市場(chǎng)占有份額還有提升空間；隨著國(guó)家對(duì)新能源汽車(chē)政策扶持力度的加大、核心技術(shù)的升級(jí)、基礎(chǔ)設(shè)施的完善，未來(lái)新能源汽車(chē)將成為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的主要方向。
從下圖散點(diǎn)圖可看出，以產(chǎn)銷(xiāo)平均值作為四象限分界線，大部分燃油SUV集中在第一象限，即產(chǎn)多銷(xiāo)多，特別是哈弗H6二驅(qū)汽油1.5和新CR-V兩驅(qū)1.5T這兩款SUV，產(chǎn)量和銷(xiāo)量遙遙領(lǐng)先于其他燃油SUV；第三象限和第四象限SUV，其產(chǎn)銷(xiāo)率較高（散點(diǎn)大小代表了產(chǎn)銷(xiāo)率），說(shuō)明大量產(chǎn)銷(xiāo)量不理想的SUV將庫(kù)存清理作為主要任務(wù)；銷(xiāo)量排名靠前的SUV，以1.5-1.9和2.0-2.9排量為主。
2021年3月SUV銷(xiāo)量動(dòng)力類(lèi)型及排量占比圖
2021年3月SUV（燃油-汽油）產(chǎn)銷(xiāo)情況散點(diǎn)圖
根據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)可知：2021年3月哈弗H9(SUV)旗下共有2款SUV在銷(xiāo)售，其中哈弗H9四驅(qū)汽油2.0相對(duì)暢銷(xiāo)，哈弗H9四驅(qū)柴油2.0這1款SUV3月基本處于停產(chǎn)停銷(xiāo)狀態(tài)；近一年哈弗H9四驅(qū)汽油2.0共清倉(cāng)庫(kù)存727輛，其產(chǎn)銷(xiāo)率存在一定幅度波動(dòng)，2020年7月產(chǎn)銷(xiāo)率最高(122.38%)，清倉(cāng)庫(kù)存314輛，2020年9月產(chǎn)銷(xiāo)率偏低(80.81%)，積壓庫(kù)存570輛。
2021年3月哈弗H9旗下最暢銷(xiāo)SUV(哈弗H9四驅(qū)汽油2.0)近一年庫(kù)存情況及產(chǎn)銷(xiāo)率統(tǒng)計(jì)圖
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