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2021年3月博瑞(轎車)產銷量分別為2064輛和2013輛 當月產銷率為97.53%

    根據中國汽車工業(yè)協(xié)會數據可知:2021年3月博瑞(轎車)產量為2064輛,同比增長96.2%,銷量為2013輛,同比增長75.7%,當月產銷率為97.53%;2021年1-3月博瑞(轎車)累計產量為6464輛,同比增長136%,累計銷量為6813輛,同比增長134.4%,累計產銷率為105.4%;2015-2020年博瑞(轎車)產銷量均在2016年達到最高值,此后總體呈現(xiàn)下降趨勢,且近6年總產量大于總銷量,積壓了庫存370輛。
近一年博瑞(轎車)產銷及同比增長統(tǒng)計圖
 
2015-2020年博瑞(轎車)產銷統(tǒng)計圖
 
    根據中國汽車工業(yè)協(xié)會數據統(tǒng)計可知:2021年3月轎車總計產量為860602輛,總計銷量為870721輛;車身結構為三廂車型的占比最大,驅動方式為兩驅的轎車銷量最多,售價在10-15萬之間的轎車銷售情況最好,以及緊湊型車最受青睞。
    動力為燃油-汽油的轎車占比達到81.07%,仍然是轎車最主要的動力模式,其中1.5排量的燃油轎車較為暢銷。而新能源-BEV轎車銷售比例達到14.46%,較之2021年2月新能源-BEV轎占比11.81%來說,市場份額有所增加,其他兩款新能源轎車PHEV、HEV也占有少量市場份額,汽車向新能源方向發(fā)展將成為一個新趨勢。
    從下圖散點圖可看出,以產銷平均值作為四象限分界線,大部分燃油轎車集中在第一象限及第三象限,即產多銷多,產少銷少,特別是第三象限的部分轎車產銷率較高(散點大小代表了產銷率),庫存清理工作是這批小眾轎車的主要目標。銷量排名前十的燃油轎車中,1.5-1.9排量的轎車最多,新英朗GT1.5L躍居3月銷量冠軍,且top1和top2產銷量遙遙領先于其他轎車。
2021年3月轎車銷量各分類占比統(tǒng)計圖
2021年3月轎車銷量動力類型及排量占比圖
2021年3月轎車(燃油-汽油)產銷情況散點圖
    根據中國汽車工業(yè)協(xié)會數據統(tǒng)計可知:2021年3月博瑞(轎車)旗下共有3款轎車在銷售,其中博瑞1.8T相對暢銷;近一年博瑞1.8T共積壓庫存311輛,其產銷率存在一定幅度波動,2020年5月產銷率最高(121.74%),清倉庫存162輛,2020年4月產銷率偏低(84.58%),積壓庫存159輛;作為一款新能源轎車,博瑞GE(PHEV)3月銷量(3月共有29款新能源- PHEV轎車在銷售)相較于同類型轎車排名比較靠后。
2021年3月博瑞(轎車)旗下車系列產銷(以銷量為主)排行榜
 
2021年3月博瑞旗下最暢銷車(博瑞1.8T)近一年庫存情況及產銷率統(tǒng)計圖
 
2021年3月轎車(PHEV)產銷(以銷量為主)top10
 
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