根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)可知：2021年3月雷凌(轎車)產(chǎn)量為20637輛，同比增長44.8%，銷量為20003輛，同比增長42.8%，當(dāng)月產(chǎn)銷率為96.93%；2021年1-3月雷凌(轎車)累計產(chǎn)量為60642輛，同比增長79%，累計銷量為63203輛，同比增長62.5%，累計產(chǎn)銷率為104.22%；2014-2020年雷凌(轎車)產(chǎn)銷量逐年遞增，且近7年總產(chǎn)量大于總銷量，積壓了庫存4027輛。
近一年雷凌（轎車）產(chǎn)銷及同比增長統(tǒng)計圖
2014-2020年雷凌(轎車)產(chǎn)銷統(tǒng)計圖
根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)統(tǒng)計可知：2021年3月轎車總計產(chǎn)量為860602輛，總計銷量為870721輛；車身結(jié)構(gòu)為三廂車型的占比最大，驅(qū)動方式為兩驅(qū)的轎車銷量最多，售價在10-15萬之間的轎車銷售情況最好，以及緊湊型車最受青睞。
動力為燃油-汽油的轎車占比達(dá)到81.07%，仍然是轎車最主要的動力模式，其中1.5排量的燃油轎車較為暢銷。而新能源-BEV轎車銷售比例達(dá)到14.46%，較之2021年2月新能源-BEV轎占比11.81%來說，市場份額有所增加，其他兩款新能源轎車PHEV、HEV也占有少量市場份額，汽車向新能源方向發(fā)展將成為一個新趨勢。
從下圖散點(diǎn)圖可看出，以產(chǎn)銷平均值作為四象限分界線，大部分燃油轎車集中在第一象限及第三象限，即產(chǎn)多銷多，產(chǎn)少銷少，特別是第三象限的部分轎車產(chǎn)銷率較高（散點(diǎn)大小代表了產(chǎn)銷率），庫存清理工作是這批小眾轎車的主要目標(biāo)。銷量排名前十的燃油轎車中，1.5-1.9排量的轎車最多，新英朗GT1.5L躍居3月銷量冠軍，且top1和top2產(chǎn)銷量遙遙領(lǐng)先于其他轎車。
2021年3月轎車銷量各分類占比統(tǒng)計圖
2021年3月轎車銷量動力類型及排量占比圖
2021年3月轎車（燃油-汽油）產(chǎn)銷情況散點(diǎn)圖
根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)統(tǒng)計可知：2021年3月雷凌(轎車)旗下共有4款轎車在銷售，其中雷凌1.2T相對暢銷；近一年雷凌1.2T共積壓庫存592輛，其產(chǎn)銷率存在一定幅度波動，2021年1月產(chǎn)銷率最高(110.9%)，清倉庫存1847輛，2020年12月產(chǎn)銷率偏低(88.43%)，積壓庫存1972輛；雷凌1.8L(HEV)作為一款新能源轎車，3月銷量(3月共有6款新能源-HEV轎車在銷售)相較于同類型轎車，排名第3，雷凌1.8L(PHEV)作為一款新能源轎車，3月銷量相較于同類型轎車（3月共有29款新能源-PHEV轎車在銷售），排名第10。
2021年3月雷凌(轎車)旗下車系列產(chǎn)銷(以銷量為主)排行榜
2021年3月雷凌旗下最暢銷車(雷凌1.2T)近一年庫存情況及產(chǎn)銷率統(tǒng)計圖
2021年3月轎車(HEV)產(chǎn)銷(以銷量為主)排行榜
2021年3月轎車(PHEV)產(chǎn)銷(以銷量為主)top10
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