根據中國汽車工業(yè)協(xié)會數據可知:2021年3月傳祺GA6(轎車)產量為540輛,同比下降0%,銷量為604輛,同比增長84.2%,當月產銷率為111.85%;2021年1-3月傳祺GA6(轎車)累計產量為1483輛,同比增長85.1%,累計銷量為1703輛,同比增長26.6%,累計產銷率為114.83%;2014-2020年傳祺GA6(轎車)產銷量均在2017年達到最高值,此后總體呈現下降趨勢,且近7年總產量大于總銷量,積壓了庫存416輛。
近一年傳祺GA6(轎車)產銷及同比增長統(tǒng)計圖

2014-2020年傳祺GA6(轎車)產銷統(tǒng)計圖

根據中國汽車工業(yè)協(xié)會數據統(tǒng)計可知:2021年3月轎車總計產量為860602輛,總計銷量為870721輛;車身結構為三廂車型的占比最大,驅動方式為兩驅的轎車銷量最多,售價在10-15萬之間的轎車銷售情況最好,以及緊湊型車最受青睞。
動力為燃油-汽油的轎車占比達到81.07%,仍然是轎車最主要的動力模式,其中1.5排量的燃油轎車較為暢銷。而新能源-BEV轎車銷售比例達到14.46%,較之2021年2月新能源-BEV轎占比11.81%來說,市場份額有所增加,其他兩款新能源轎車PHEV、HEV也占有少量市場份額,汽車向新能源方向發(fā)展將成為一個新趨勢。
從下圖散點圖可看出,以產銷平均值作為四象限分界線,大部分燃油轎車集中在第一象限及第三象限,即產多銷多,產少銷少,特別是第三象限的部分轎車產銷率較高(散點大小代表了產銷率),庫存清理工作是這批小眾轎車的主要目標。銷量排名前十的燃油轎車中,1.5-1.9排量的轎車最多,新英朗GT1.5L躍居3月銷量冠軍,且top1和top2產銷量遙遙領先于其他轎車。
2021年3月轎車銷量各分類占比統(tǒng)計圖

2021年3月轎車銷量動力類型及排量占比圖

2021年3月轎車(燃油-汽油)產銷情況散點圖

根據中國汽車工業(yè)協(xié)會數據統(tǒng)計可知:2021年3月傳祺GA6(轎車)旗下只有1款傳祺GA61.5T轎車在銷售;近一年傳祺GA61.5T共清倉庫存503輛,其產銷率波動較大,2020年8月產銷率最高(383.15%),清倉庫存504輛,2020年4月產銷率偏低(54.73%),積壓庫存550輛。
2021年3月傳祺GA6旗下最暢銷車(傳祺GA61.5T)近一年庫存情況及產銷率統(tǒng)計圖



2026-2032年中國油電混合動力汽車行業(yè)市場全景評估及發(fā)展趨向研判報告
《2026-2032年中國油電混合動力汽車行業(yè)市場全景評估及發(fā)展趨向研判報告》共十四章,包含2026-2032年油電混合動力汽車行業(yè)投資機會與風險,油電混合動力汽車行業(yè)投資戰(zhàn)略研究,研究結論及投資建議等內容。
如您有其他要求,請聯系:



