相關報告:智研咨詢發(fā)布的《2021-2027年中國汽車行業(yè)競爭格局分析及投資前景規(guī)劃報告》
根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)可知:2021年3月傳祺GA8(轎車)產(chǎn)量為66輛,同比下降0%,銷量為92輛,同比下降0%,當月產(chǎn)銷率為139.39%;2021年1-3月傳祺GA8(轎車)累計產(chǎn)量為158輛,同比下降0%,累計銷量為181輛,同比增長465.6%,累計產(chǎn)銷率為114.56%;2016-2020年傳祺GA8(轎車)產(chǎn)銷量2017年達到最高值,此后逐年遞減,且近5年總產(chǎn)量大于總銷量,積壓了庫存221輛。
近一年傳祺GA8(轎車)產(chǎn)銷及同比增長統(tǒng)計圖

2016-2020年傳祺GA8(轎車)產(chǎn)銷統(tǒng)計圖

根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)統(tǒng)計可知:2021年3月轎車總計產(chǎn)量為860602輛,總計銷量為870721輛;車身結構為三廂車型的占比最大,驅動方式為兩驅的轎車銷量最多,售價在10-15萬之間的轎車銷售情況最好,以及緊湊型車最受青睞。
動力為燃油-汽油的轎車占比達到81.07%,仍然是轎車最主要的動力模式,其中1.5排量的燃油轎車較為暢銷。而新能源-BEV轎車銷售比例達到14.46%,較之2021年2月新能源-BEV轎占比11.81%來說,市場份額有所增加,其他兩款新能源轎車PHEV、HEV也占有少量市場份額,汽車向新能源方向發(fā)展將成為一個新趨勢。
從下圖散點圖可看出,以產(chǎn)銷平均值作為四象限分界線,大部分燃油轎車集中在第一象限及第三象限,即產(chǎn)多銷多,產(chǎn)少銷少,特別是第三象限的部分轎車產(chǎn)銷率較高(散點大小代表了產(chǎn)銷率),庫存清理工作是這批小眾轎車的主要目標。銷量排名前十的燃油轎車中,1.5-1.9排量的轎車最多,新英朗GT1.5L躍居3月銷量冠軍,且top1和top2產(chǎn)銷量遙遙領先于其他轎車。
2021年3月轎車銷量各分類占比統(tǒng)計圖

2021年3月轎車銷量動力類型及排量占比圖

2021年3月轎車(燃油-汽油)產(chǎn)銷情況散點圖

根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)統(tǒng)計可知:2021年3月傳祺GA8(轎車)旗下共有2款轎車在銷售,其中傳祺GA82.0T相對暢銷;近一年傳祺GA82.0T共積壓庫存196輛,其產(chǎn)銷率存在一定幅度波動,2020年8月產(chǎn)銷率最高(400%),清倉庫存69輛,2020年7月產(chǎn)銷率偏低(2.86%),積壓庫存136輛。
2021年3月傳祺GA8(轎車)旗下車系列產(chǎn)銷(以銷量為主)排行榜

2021年3月傳祺GA8旗下最暢銷車(傳祺GA82.0T)近一年庫存情況及產(chǎn)銷率統(tǒng)計圖



2026-2032年中國油電混合動力汽車行業(yè)市場全景評估及發(fā)展趨向研判報告
《2026-2032年中國油電混合動力汽車行業(yè)市場全景評估及發(fā)展趨向研判報告》共十四章,包含2026-2032年油電混合動力汽車行業(yè)投資機會與風險,油電混合動力汽車行業(yè)投資戰(zhàn)略研究,研究結論及投資建議等內(nèi)容。
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