根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)可知：2021年2月唐(BEV)(SUV)產(chǎn)量為407輛，同比下降0%，銷量為363輛，同比下降0%，當(dāng)月產(chǎn)銷率為89.19%；2021年1-2月唐(BEV)(SUV)累計(jì)產(chǎn)量為952輛，同比下降0%，累計(jì)銷量為890輛，同比下降0%，累計(jì)產(chǎn)銷率為93.49%；2019-2020年唐(BEV)(SUV)產(chǎn)銷量大幅度下滑，且近2年總產(chǎn)量大于總銷量，積壓了庫(kù)存11輛。
近一年唐(BEV)(SUV)產(chǎn)銷及同比增長(zhǎng)統(tǒng)計(jì)圖
2019-2020年唐(BEV)(SUV)產(chǎn)銷統(tǒng)計(jì)圖
根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)可知：2021年2月SUV累計(jì)產(chǎn)量為552485輛，累計(jì)銷量為565923輛，當(dāng)月產(chǎn)銷率為102.43%，當(dāng)月清倉(cāng)庫(kù)存13438輛。
動(dòng)力為燃油-汽油的SUV仍為銷售的主要車型，占比91.98%，其中1.5排量的燃油SUV較為暢銷；2021年2月新能源-BEV的SUV銷售占比4.25%，市場(chǎng)份額有所擴(kuò)展（2021年1月為2.85%），是最暢銷的新能源SUV，其他兩款新能源PHEV、HEV的SUV也占有少量市場(chǎng)份額，相較于新能源轎車（BEV、PHEV、HEV三款新能源轎車2021年2月銷量占有15.62%的市場(chǎng)份額），新能源SUV市場(chǎng)占有份額還有提升空間；隨著國(guó)家對(duì)新能源汽車政策扶持力度的加大、核心技術(shù)的升級(jí)、基礎(chǔ)設(shè)施的完善，未來(lái)新能源汽車將成為汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的主要方向。
從下圖散點(diǎn)圖可看出，以產(chǎn)銷平均值作為四象限分界線，大部分燃油SUV集中在第一象限，即產(chǎn)多銷多，特別是哈弗H6二驅(qū)汽油1.5這款SUV，產(chǎn)量和銷量仍遙遙領(lǐng)先于其他燃油SUV；第三象限和第四象限SUV，其產(chǎn)銷率較高（散點(diǎn)大小代表了產(chǎn)銷率），說(shuō)明大量產(chǎn)銷量不理想的SUV將庫(kù)存清理作為主要任務(wù)，銷量排名靠前的SUV，以1.5-1.9和2.0-2.9排量為主。
2021年2月SUV銷量動(dòng)力類型及排量占比圖
2021年2月SUV（燃油-汽油）產(chǎn)銷情況散點(diǎn)圖
根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)可知：2021年2月唐(BEV)(SUV)旗下只有1款SUV在銷售；近一年唐(BEV)共積壓庫(kù)存77輛，其產(chǎn)銷率存在一定幅度波動(dòng)，2020年9月產(chǎn)銷率最高(116.67%)，清倉(cāng)庫(kù)存2輛，2021年2月產(chǎn)銷率偏低(89.19%)，積壓庫(kù)存44輛；作為一款新能源SUV，唐(BEV)2月銷量相較于同類型SUV(2月共有80款SUV(新能源-BEV)在銷售)，排名處于中等水平。
2021年2月唐(BEV)旗下最暢銷SUV(唐(BEV))近一年庫(kù)存情況及產(chǎn)銷率統(tǒng)計(jì)圖
2021年2月SUV(BEV)產(chǎn)銷(以銷量為主)排行榜
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