根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)可知：2021年2月B80(SUV)產(chǎn)量為167輛，同比下降82.7%，銷量為54輛，同比下降94.6%，當月產(chǎn)銷率為32.34%；2021年1-2月B80(SUV)累計產(chǎn)量為843輛，同比下降69.4%，累計銷量為2664輛，同比下降3.6%，累計產(chǎn)銷率為316.01%；2015-2020年B80(SUV)產(chǎn)銷量均在2019年達到最高值，此后大幅度下滑，且近6年總產(chǎn)量大于總銷量，積壓了庫存928輛。
近一年B80(SUV)產(chǎn)銷及同比增長統(tǒng)計圖
2015-2020年B80(SUV)產(chǎn)銷統(tǒng)計圖
根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)統(tǒng)計可知：2021年2月SUV累計產(chǎn)量為552485輛，累計銷量為565923輛，當月產(chǎn)銷率為102.43%，當月清倉庫存13438輛。
動力為燃油-汽油的SUV仍為銷售的主要車型，占比91.98%，其中1.5排量的燃油SUV較為暢銷；2021年2月新能源-BEV的SUV銷售占比4.25%，市場份額有所擴展（2021年1月為2.85%），是最暢銷的新能源SUV，其他兩款新能源PHEV、HEV的SUV也占有少量市場份額，相較于新能源轎車（BEV、PHEV、HEV三款新能源轎車2021年2月銷量占有15.62%的市場份額），新能源SUV市場占有份額還有提升空間；隨著國家對新能源汽車政策扶持力度的加大、核心技術(shù)的升級、基礎(chǔ)設(shè)施的完善，未來新能源汽車將成為汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的主要方向。
從下圖散點圖可看出，以產(chǎn)銷平均值作為四象限分界線，大部分燃油SUV集中在第一象限，即產(chǎn)多銷多，特別是哈弗H6二驅(qū)汽油1.5這款SUV，產(chǎn)量和銷量仍遙遙領(lǐng)先于其他燃油SUV；第三象限和第四象限SUV，其產(chǎn)銷率較高（散點大小代表了產(chǎn)銷率），說明大量產(chǎn)銷量不理想的SUV將庫存清理作為主要任務，銷量排名靠前的SUV，以1.5-1.9和2.0-2.9排量為主。
2021年2月SUV銷量動力類型及排量占比圖
2021年2月SUV（燃油-汽油）產(chǎn)銷情況散點圖
根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)統(tǒng)計可知：2021年2月B80(SUV)旗下只有1款B802.8在銷售；近一年B802.8共清倉庫存1046輛，其產(chǎn)銷率存在較大幅度波動，2020年6月產(chǎn)銷率最高(2912.64%)，清倉庫存2447輛，2020年4月產(chǎn)銷率偏低(11.34%)，積壓庫存1829輛。
2021年2月B80旗下最暢銷SUV(B802.8)近一年庫存情況及產(chǎn)銷率統(tǒng)計圖
公眾號
小程序
微信咨詢
