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2019-2020年歐拉(轎車)銷量大幅度上升 共積壓庫存1568輛

    根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)可知:2020年12月歐拉(轎車)產量為12540輛,同比增長429.3%,銷量為12745輛,同比增長453.4%,當月產銷率為101.63%;2020年1-12月歐拉(轎車)累計產量為55875輛,同比增長88.6%,累計銷量為55441輛,同比增長94.5%,累計產銷率為99.22%;2019-2020年歐拉(轎車)產銷量大幅度上升,且近2年總產量大于總銷量,積壓了庫存1568輛。
2020年1-12月歐拉(轎車)產銷及同比增長統(tǒng)計圖
2019-2020年歐拉(轎車)產銷統(tǒng)計圖
    根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)統(tǒng)計可知:2020年全年轎車累計產量為9189120輛,累計銷量為9275048輛,其中12月轎車總產量1041652輛,總銷量1047269輛,三廂車最受市場歡迎,驅動方式為兩驅的轎車銷量最多,售價為10-15萬的轎車銷售情況最好,緊湊型車最受青睞。動力為燃油-汽油的轎車仍為12月銷售的主要車型,占比83.41%,其中1.5排量的燃油轎車較為暢銷。2020年12月新能源-BEV轎車銷售占比13.6%,市場份額擴大明顯(11月占比9.8%),是最暢銷的新能源轎車,其他兩款新能源轎車PHEV、HEV也占有少量市場份額,汽車向新能源方向發(fā)展將成為一個新趨勢。從下圖散點圖可看出,以產銷平均值作為四象限分界線,大部分燃油轎車集中在第一象限及第三象限,即產多銷多,產少銷少,特別是第三象限的部分轎車產銷率較高(散點大小代表了產銷率),庫存清理工作是這批小眾轎車的主要目標。銷量排名前十的轎車中,1.5-1.9排量的轎車最多,其中思域1.5T轎車12月產量有所縮減,銷量較為理想,清理了大量庫存。
2020年12月轎車銷量各分類占比統(tǒng)計圖
2020年12月轎車銷量動力類型及排量占比圖
2020年12月轎車(燃油-汽油)產銷情況散點圖
    根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)統(tǒng)計可知:2020年12月歐拉(轎車)旗下共有3款轎車在銷售,其中歐拉R1(BEV)相對暢銷;2020年1-12月歐拉(轎車)暢銷(以12月銷量為參考)的2款轎車中,歐拉R1(BEV)轎車4月產銷率較高,清理了部分庫存,歐拉好貓(BEV)轎車11月底上市,12月開始生產銷售,產銷率接近于1,且躍居歐拉旗下第二暢銷系列車,市場反響良好;作為三款新能源轎車(12月共有109款新能源-BEV轎車在銷售),歐拉R1(BEV)12月銷量相較于同類型轎車,排名第3,歐拉好貓(BEV)、歐拉白貓(BEV)12月銷量相較于同類型轎車,排名均處于中等水平。
2020年12月歐拉(轎車)旗下車系列產銷(以銷量為主)排行榜
2020年1-12月歐拉(轎車)暢銷車系列(以12月銷量為主)top2產銷率統(tǒng)計圖
2020年12月轎車(BEV)產銷(以銷量為主)排行榜
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2025-2031年中國轎車行業(yè)市場全景評估及投資機會研判報告
2025-2031年中國轎車行業(yè)市場全景評估及投資機會研判報告

《2025-2031年中國轎車行業(yè)市場全景評估及投資機會研判報告》共十三章,包含轎車行業(yè)重點企業(yè)財務狀況,中國轎車行業(yè)投資分析,對轎車行業(yè)未來發(fā)展趨勢及前景預測分析等內容。

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