根據中國汽車工業(yè)協(xié)會數據可知:2020年12月QX50(SUV)產量為1788輛,同比增長3.7%,銷量為2589輛,同比下降15.3%,當月產銷率為144.8%;2020年1-12月QX50(SUV)累計產量為17315輛,同比下降17.8%,累計銷量為16716輛,同比下降28.7%,累計產銷率為96.54%;2018-2020年QX50(SUV)產銷量2019年達到最高值,此后小幅度下滑,且近3年總產量大于總銷量,積壓了庫存650輛。
2020年1-12月QX50(SUV)產銷及同比增長統(tǒng)計圖

2018-2020年QX50(SUV)產銷統(tǒng)計圖

根據中國汽車工業(yè)協(xié)會數據統(tǒng)計可知:2020年全年SUV累計產量為9398405輛,累計銷量為9460622輛,其中12月SUV總產量1117509輛,總銷量1137978輛,當月產銷率為98.52%,當月積壓庫存16346輛。動力為燃油-汽油的SUV仍為銷售的主要車型,占比93.75%,其中1.5排量的燃油SUV較為暢銷;2020年12月新能源-BEV的SUV銷售占比3.42%,是最暢銷的新能源SUV,其他兩款新能源PHEV、HEV的SUV也占有少量市場份額,相較于新能源轎車(BEV、PHEV、HEV三款新能源轎車12月銷量占有16.59%的市場份額),新能源SUV市場占有份額還有提升空間;隨著國家對新能源汽車政策扶持力度的加大、核心技術的升級、基礎設施的完善,未來新能源汽車將成為汽車產業(yè)轉型發(fā)展的主要方向。從下圖散點圖可看出,以產銷平均值作為四象限分界線,大部分燃油SUV集中在第一象限,即產多銷多,特別是哈弗H6二驅汽油1.5這款SUV,產量和銷量均遙遙領先于其他燃油SUV;第三象限的SUV,其產銷率較高(散點大小代表了產銷率),說明大量產銷量不理想的SUV將庫存清理作為主要任務,銷量排名靠前的SUV,以1.5-1.9和2.0-2.9排量為主。
2020年12月SUV銷量動力類型及排量占比圖

2020年12月SUV(燃油-汽油)產銷情況散點圖

根據中國汽車工業(yè)協(xié)會數據統(tǒng)計可知:2020年12月QX50(SUV)旗下共有2款SUV在銷售,其中QX50四驅2.0T相對暢銷;2020年1-12月QX50(SUV)暢銷(以12月銷量為參考)的2款SUV中,QX50四驅2.0TSUV6月產銷率較高,清理了部分庫存,QX50二驅2.0TSUV6月產銷率較高,利于庫存的處理。
2020年12月QX50(SUV)旗下車系列產銷(以銷量為主)排行榜

2020年1-12月QX50(SUV)暢銷車系列(以12月銷量為主)top2產銷率統(tǒng)計圖



2026-2032年中國SUV行業(yè)市場現狀分析及投資趨勢研判報告
《2026-2032年中國SUV行業(yè)市場現狀分析及投資趨勢研判報告》共九2026-2032年章,包含2021-2025年SUV市場營銷研究,SUV主要企業(yè)發(fā)展分析,2024-2030年SUV的前景及趨勢預測等內容。
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