相關(guān)報(bào)告:智研咨詢發(fā)布的《2021-2027年中國(guó)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)查及投資趨勢(shì)分析報(bào)告》
2021年1-2月客車(chē)非完整車(chē)輛(分車(chē)型)產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)表
單位:輛
指標(biāo)名稱(chēng) | 本月完成 | 本期止累計(jì) | 同期止累計(jì) | 比上月增長(zhǎng)% | 比同期增長(zhǎng)% | 比同期累計(jì)增長(zhǎng)% |
客車(chē)非完整車(chē)輛總計(jì) | 513 | 1666 | 1806 | -55.51 | 56.40 | -7.75 |
(一)大型客車(chē)非完整車(chē)輛 | 11 | 34 | 35 | -52.17 | 0.00 | -2.86 |
其中:柴油汽車(chē) | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
汽油汽車(chē) | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
普通混合動(dòng)力 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
插電式混合動(dòng)力 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
純電動(dòng) | 11 | 34 | 35 | -52.17 | 0.00 | -2.86 |
燃料電池 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
天燃?xì)?/span> | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
其他替代然料 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
(二)中型客車(chē)非完整車(chē)輛 | 137 | 480 | 752 | -60.06 | 65.06 | -36.17 |
其中:柴油汽車(chē) | 69 | 361 | 675 | -76.37 | 305.88 | -46.52 |
汽油汽車(chē) | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
普通混合動(dòng)力 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
插電式混合動(dòng)力 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
純電動(dòng) | 68 | 119 | 77 | 33.33 | 3.03 | 54.55 |
燃料電池 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
天燃?xì)?/span> | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
其他替代然料 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
(三)輕型客車(chē)非完車(chē)輛 | 365 | 1152 | 1019 | -53.62 | 48.98 | 13.05 |
其中:柴油汽車(chē) | 338 | 1082 | 949 | -54.57 | 39.67 | 14.01 |
汽油汽車(chē) | 0 | 1 | 0 | -100.00 | 0.00 | 0.00 |
普通混合動(dòng)力 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
插電式混合動(dòng)力 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
純電動(dòng) | 26 | 64 | 58 | -31.58 | - | 10.34 |
燃料電池 | 1 | 5 | 12 | -75.00 | 0.00 | -58.33 |
天燃?xì)?/span> | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
其他替代然料 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
數(shù)據(jù)來(lái)源:中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì),智研咨詢整理


2026-2032年中國(guó)油電混合動(dòng)力汽車(chē)行業(yè)市場(chǎng)全景評(píng)估及發(fā)展趨向研判報(bào)告
《2026-2032年中國(guó)油電混合動(dòng)力汽車(chē)行業(yè)市場(chǎng)全景評(píng)估及發(fā)展趨向研判報(bào)告》共十四章,包含2026-2032年油電混合動(dòng)力汽車(chē)行業(yè)投資機(jī)會(huì)與風(fēng)險(xiǎn),油電混合動(dòng)力汽車(chē)行業(yè)投資戰(zhàn)略研究,研究結(jié)論及投資建議等內(nèi)容。
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