2021年1-2月基本型乘用車（轎車）產(chǎn)量統(tǒng)計表
單位：輛
指標名稱 | 本月完成 | 本期止累計 | 同期止累計 | 比上月增長% | 比同期增長% | 比同期累計增長% |
基本型乘用車(轎車)總計 | 543301 | 1439834 | 744400 | -39.39 | 467.00 | 93.42 |
(一)國內(nèi)制造 | 542954 | 1436256 | 741195 | -39.21 | 466.99 | 93.78 |
其中：三廂四門 | 479046 | 1260647 | 694187 | -38.57 | 429.94 | 81.60 |
二廂四門 | 39599 | 103621 | 43881 | -39.69 | - | 136.14 |
三廂二門 | 0 | 0 | 124 | -100.00 | 0.00 | -100.00 |
二廂二門 | 24309 | 71988 | 3003 | -49.02 | - | - |
其他 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
其中：純電動 | 74504 | 196332 | 30656 | -38.84 | - | - |
排量≤1升 | 1551 | 4593 | 21566 | -49.01 | 7.34 | -78.70 |
1升<排量≤1.6升 | 326706 | 880865 | 518436 | -41.04 | 447.57 | 69.91 |
1.6升<排量≤2.0升 | 131288 | 329372 | 159170 | -33.72 | 465.87 | 106.93 |
2.0升<排量≤2.5升 | 8087 | 23060 | 11038 | -45.99 | 355.09 | 108.91 |
2.5升<排量≤3.0升 | 818 | 2034 | 329 | -32.73 | - | - |
3.0升<排量≤4.0升 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
4.0升以上 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
其中：手動檔 | 68076 | 202455 | 130483 | -49.34 | 282.49 | 55.16 |
自動檔 | 430745 | 1126164 | 541146 | -38.05 | - | 108.11 |
其他檔 | 44133 | 107637 | 69566 | -30.50 | 376.44 | 54.73 |
其中：柴油汽車 | 12 | 15 | 437 | 300.00 | 0.00 | -96.57 |
汽油汽車 | 449674 | 1192489 | 691292 | -39.46 | 434.44 | 72.50 |
普通混合動力 | 12725 | 31254 | 9764 | -31.32 | - | 220.09 |
插電式混合動力 | 6039 | 16166 | 9046 | -40.37 | 380.81 | 78.71 |
純電動 | 74504 | 196332 | 30656 | -38.84 | - | - |
燃料電池 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
天然氣 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
其他替代燃料 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
(二)CKD | 347 | 3578 | 3205 | 89.26 | 0.00 | 11.64 |
其中：三廂四門 | 347 | 3578 | 3205 | -89.26 | 0.00 | 11.64 |
二廂四門 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
三廂二門 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
二廂二門 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
其他 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
其中：純電動 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
排量≤1升 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
1升<排量≤1.6升 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
1.6升<排量≤2.0升 | 155 | 1229 | 1185 | -85.57 | 0.00 | 3.71 |
2.0升<排量≤2.5升 | 192 | 2349 | 2020 | -91.10 | 0.00 | 16.29 |
2.5升<排量≤3.0升 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
3.0升<排量≤4.0升 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
4.0升以上 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
其中：手動檔 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
自動檔 | 155 | 1229 | 1185 | -85.57 | 0.00 | 3.71 |
其他檔 | 192 | 2349 | 2020 | -91.10 | 0.00 | 16.29 |
其中：柴油汽車 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
汽油汽車 | 347 | 3578 | 3205 | -89.26 | 0.00 | 11.64 |
普通混合動力 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
插電式混合動力 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
純電動 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
燃料電池 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
天然氣 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
其他替代燃料 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
數(shù)據(jù)來源：中國汽車工業(yè)協(xié)會，智研咨詢整理
智研咨詢 - 精品報告
2026-2032年中國油電混合動力汽車行業(yè)市場全景評估及發(fā)展趨向研判報告
《2026-2032年中國油電混合動力汽車行業(yè)市場全景評估及發(fā)展趨向研判報告》共十四章，包含2026-2032年油電混合動力汽車行業(yè)投資機會與風(fēng)險，油電混合動力汽車行業(yè)投資戰(zhàn)略研究，研究結(jié)論及投資建議等內(nèi)容。
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