相關(guān)報(bào)告:智研咨詢發(fā)布的《2021-2027年中國(guó)乘用車(chē)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析及發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告》
2021年1-2月乘用車(chē)產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)表
單位:輛
指標(biāo)名稱(chēng) | 本月完成 | 本期止累計(jì) | 同期止累計(jì) | 比上月增長(zhǎng)% | 比同期增長(zhǎng)% | 比同期累計(jì)增長(zhǎng)% |
乘用車(chē)總計(jì) | 1162279 | 3071709 | 1642380 | -39.14 | 480.58 | 87.03 |
(一)國(guó)內(nèi)制造 | 1160754 | 3061537 | 1629582 | -38.94 | 481.24 | 87.87 |
其中:基本型乘用車(chē)(轎車(chē)) | 542954 | 1436256 | 741195 | -39.21 | 466.99 | 93.78 |
多功能乘用車(chē)(MPV) | 49993 | 132663 | 78825 | -39.53 | 459.89 | 68.30 |
運(yùn)動(dòng)型多用途乘用車(chē)(SUV) | 551307 | 1451755 | 782678 | -38.80 | 488.27 | 85.49 |
交叉型乘用車(chē) | 16500 | 40863 | 26884 | -32.27 | - | 52.00 |
其中:純電動(dòng) | 103452 | 261420 | 42969 | -34.51 | - | - |
排量≤1升 | 1567 | 4674 | 21608 | -49.57 | - | -78.37 |
1升<排量≤1.6升 | 675437 | 1808452 | 1071983 | -40.40 | 451.67 | 68.70 |
1.6升<排量≤2.0升 | 357640 | 920758 | 460033 | -36.49 | 494.69 | 100.15 |
2.0升<排量≤2.5升 | 15938 | 49070 | 28519 | -51.90 | 301.46 | 72.06 |
2.5升<排量≤3.0升 | 6720 | 17158 | 4470 | -35.62 | - | 283.85 |
3.0升<排量≤4.0升 | 0 | 5 | 0 | -100.00 | 0.00 | 0.00 |
4.0升以上 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
其中:手動(dòng)檔 | 235608 | 669116 | 407032 | -45.75 | 343.96 | 64.39 |
自動(dòng)檔 | 846479 | 2209202 | 1120027 | -37.86 | - | 97.25 |
其他檔 | 78667 | 183219 | 102523 | -24.76 | - | 78.71 |
其中:柴油汽車(chē) | 3635 | 7756 | 4965 | 0.79 | 449.09 | 56.21 |
汽油汽車(chē) | 1016181 | 2696404 | 1549990 | -39.53 | 453.90 | 73.96 |
普通混合動(dòng)力 | 21289 | 51892 | 15373 | -30.43 | - | 237.55 |
插電式混合動(dòng)力 | 16197 | 44065 | 16285 | -41.88 | - | 170.59 |
純電動(dòng) | 103452 | 261420 | 42969 | -34.51 | - | - |
燃料電池 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
天然氣 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
其他替代燃料 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
(二)CKD | 1525 | 10172 | 12798 | -82.36 | 211.22 | -20.52 |
其中:基本型乘用車(chē)(轎車(chē)) | 347 | 3578 | 3205 | -89.26 | 0.00 | 11.64 |
多功能乘用車(chē)(MPV) | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
運(yùn)動(dòng)型多用途乘用車(chē)(SUV) | 1178 | 6594 | 9593 | -78.25 | 140.41 | -31.26 |
交叉型乘用車(chē) | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
其中:純電動(dòng) | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
排量≤1升 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
1升<排量≤1.6升 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
1.6升<排量≤2.0升 | 1309 | 7717 | 6761 | -79.57 | 0.00 | 14.14 |
2.0升<排量≤2.5升 | 216 | 2455 | 2045 | -90.35 | 0.00 | 20.05 |
2.5升<排量≤3.0升 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
3.0升<排量≤4.0升 | 0 | 0 | 3992 | 0.00 | -100.00 | -100.00 |
4.0升以上 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
其中:手動(dòng)檔 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
自動(dòng)檔 | 155 | 1229 | 5177 | -85.57 | -68.37 | -76.26 |
其他檔 | 1370 | 8943 | 7621 | -81.91 | 0.00 | 17.35 |
其中:柴油汽車(chē) | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
汽油汽車(chē) | 1525 | 10172 | 12798 | -82.36 | 211.22 | -20.52 |
普通混合動(dòng)力 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
插電式混合動(dòng)力 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
純電動(dòng) | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
燃料電池 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
天然氣 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
其他替代燃料 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
數(shù)據(jù)來(lái)源:中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì),智研咨詢整理


2026-2032年中國(guó)油電混合動(dòng)力汽車(chē)行業(yè)市場(chǎng)全景評(píng)估及發(fā)展趨向研判報(bào)告
《2026-2032年中國(guó)油電混合動(dòng)力汽車(chē)行業(yè)市場(chǎng)全景評(píng)估及發(fā)展趨向研判報(bào)告》共十四章,包含2026-2032年油電混合動(dòng)力汽車(chē)行業(yè)投資機(jī)會(huì)與風(fēng)險(xiǎn),油電混合動(dòng)力汽車(chē)行業(yè)投資戰(zhàn)略研究,研究結(jié)論及投資建議等內(nèi)容。
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