根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)可知：2020年12月勁客(SUV)產(chǎn)量為1149輛，同比下降70.4%，銷量為2219輛，同比下降50.5%，當月產(chǎn)銷率為193.12%；2020年1-12月勁客(SUV)累計產(chǎn)量為23652輛，同比下降53.9%，累計銷量為26373輛，同比下降44.8%，累計產(chǎn)銷率為111.5%；2017-2020年勁客(SUV)產(chǎn)銷量均在2019年達到最高值，此后大幅度下滑，且近4年總產(chǎn)量大于總銷量，積壓了庫存891輛；2020年12月勁客(SUV)旗下只有1款勁客兩驅(qū)1.5LSUV在生產(chǎn)銷售。
2020年1-12月勁客(SUV)產(chǎn)銷及同比增長統(tǒng)計圖
2017-2020年勁客(SUV)產(chǎn)銷統(tǒng)計圖
根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)統(tǒng)計可知：2020年全年SUV累計產(chǎn)量為9398405輛，累計銷量為9460622輛，其中12月SUV總產(chǎn)量1117509輛，總銷量1137978輛，當月產(chǎn)銷率為98.52%，當月積壓庫存16346輛。動力為燃油-汽油的SUV仍為銷售的主要車型，占比93.75%，其中1.5排量的燃油SUV較為暢銷；2020年12月新能源-BEV的SUV銷售占比3.42%，是最暢銷的新能源SUV，其他兩款新能源PHEV、HEV的SUV也占有少量市場份額，相較于新能源轎車（BEV、PHEV、HEV三款新能源轎車12月銷量占有16.59%的市場份額），新能源SUV市場占有份額還有提升空間；隨著國家對新能源汽車政策扶持力度的加大、核心技術(shù)的升級、基礎(chǔ)設(shè)施的完善，未來新能源汽車將成為汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的主要方向。從下圖散點圖可看出，以產(chǎn)銷平均值作為四象限分界線，大部分燃油SUV集中在第一象限，即產(chǎn)多銷多，特別是哈弗H6二驅(qū)汽油1.5這款SUV，產(chǎn)量和銷量均遙遙領(lǐng)先于其他燃油SUV；第三象限的SUV，其產(chǎn)銷率較高（散點大小代表了產(chǎn)銷率），說明大量產(chǎn)銷量不理想的SUV將庫存清理作為主要任務(wù)，銷量排名靠前的SUV，以1.5-1.9和2.0-2.9排量為主。
2020年12月SUV銷量動力類型及排量占比圖
2020年12月SUV（燃油-汽油）產(chǎn)銷情況散點圖
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