根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)可知：2020年12月云雀Q1(轎車)產(chǎn)量為125輛，同比下降79.2%，銷量為125輛，同比下降72%，當月產(chǎn)銷率為100%；2020年1-12月云雀Q1(轎車)累計產(chǎn)量為2712輛，同比下降45.2%，累計銷量為3204輛，同比下降30.6%，累計產(chǎn)銷率為118.14%；2018-2020年云雀Q1(轎車)產(chǎn)銷量2019年達到最高值，此后呈下降趨勢，且近3年總銷量等于總產(chǎn)量，無積壓庫存，庫存管理良好；2020年12月云雀Q1(轎車)旗下只有1款云雀Q11.4L轎車在生產(chǎn)銷售。
2020年1-12月云雀Q1(轎車)產(chǎn)銷及同比增長統(tǒng)計圖
2018-2020年云雀Q1(轎車)產(chǎn)銷統(tǒng)計圖
根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)統(tǒng)計可知：2020年全年轎車累計產(chǎn)量為9189120輛，累計銷量為9275048輛，其中12月轎車總產(chǎn)量1041652輛，總銷量1047269輛，三廂車最受市場歡迎，驅(qū)動方式為兩驅(qū)的轎車銷量最多，售價為10-15萬的轎車銷售情況最好，緊湊型車最受青睞。動力為燃油-汽油的轎車仍為12月銷售的主要車型，占比83.41%，其中1.5排量的燃油轎車較為暢銷。2020年12月新能源-BEV轎車銷售占比13.6%，市場份額擴大明顯（11月占比9.8%），是最暢銷的新能源轎車，其他兩款新能源轎車PHEV、HEV也占有少量市場份額，汽車向新能源方向發(fā)展將成為一個新趨勢。從下圖散點圖可看出，以產(chǎn)銷平均值作為四象限分界線，大部分燃油轎車集中在第一象限及第三象限，即產(chǎn)多銷多，產(chǎn)少銷少，特別是第三象限的部分轎車產(chǎn)銷率較高（散點大小代表了產(chǎn)銷率），庫存清理工作是這批小眾轎車的主要目標。銷量排名前十的轎車中，1.5-1.9排量的轎車最多，其中思域1.5T轎車12月產(chǎn)量有所縮減，銷量較為理想，清理了大量庫存。
2020年12月轎車銷量各分類占比統(tǒng)計圖
2020年12月轎車銷量動力類型及排量占比圖
2020年12月轎車（燃油-汽油）產(chǎn)銷情況散點圖
智研咨詢 - 精品報告
2026-2032年中國油電混合動力汽車行業(yè)市場全景評估及發(fā)展趨向研判報告
《2026-2032年中國油電混合動力汽車行業(yè)市場全景評估及發(fā)展趨向研判報告》共十四章，包含2026-2032年油電混合動力汽車行業(yè)投資機會與風(fēng)險，油電混合動力汽車行業(yè)投資戰(zhàn)略研究，研究結(jié)論及投資建議等內(nèi)容。
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