根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)可知：2020年12月iA5(BEV)(轎車)產(chǎn)量為725輛，同比下降42.8%，銷量為707輛，同比下降40%，當月產(chǎn)銷率為97.52%；2020年1-12月iA5(BEV)(轎車)累計產(chǎn)量為6652輛，同比增長194.9%，累計銷量為6828輛，同比增長234.2%，累計產(chǎn)銷率為102.65%；2019-2020年iA5(BEV)(轎車)產(chǎn)銷量快速上升，且近2年總產(chǎn)量大于總銷量，積壓了庫存37輛。
2020年1-12月IA5(轎車)產(chǎn)銷及同比增長統(tǒng)計圖
2019-2020年IA5(轎車)產(chǎn)銷統(tǒng)計圖
根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)統(tǒng)計可知：2020年全年轎車累計產(chǎn)量為9189120輛，累計銷量為9275048輛，其中12月轎車總產(chǎn)量1041652輛，總銷量1047269輛，三廂車最受市場歡迎，驅(qū)動方式為兩驅(qū)的轎車銷量最多，售價為10-15萬的轎車銷售情況最好，緊湊型車最受青睞。動力為燃油-汽油的轎車仍為12月銷售的主要車型，占比83.41%，其中1.5排量的燃油轎車較為暢銷。2020年12月新能源-BEV轎車銷售占比13.6%，市場份額擴大明顯（11月占比9.8%），是最暢銷的新能源轎車，其他兩款新能源轎車PHEV、HEV也占有少量市場份額，汽車向新能源方向發(fā)展將成為一個新趨勢。從下圖散點圖可看出，以產(chǎn)銷平均值作為四象限分界線，大部分燃油轎車集中在第一象限及第三象限，即產(chǎn)多銷多，產(chǎn)少銷少，特別是第三象限的部分轎車產(chǎn)銷率較高（散點大小代表了產(chǎn)銷率），庫存清理工作是這批小眾轎車的主要目標。銷量排名前十的轎車中，1.5-1.9排量的轎車最多，其中思域1.5T轎車12月產(chǎn)量有所縮減，銷量較為理想，清理了大量庫存。
2020年12月轎車銷量各分類占比統(tǒng)計圖
2020年12月轎車銷量動力類型及排量占比圖
2020年12月轎車（燃油-汽油）產(chǎn)銷情況散點圖
根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)統(tǒng)計可知：2020年12月iA5(BEV)(轎車)旗下只有1款iA5(BEV)轎車在銷售，作為一款新能源轎車，iA5(BEV)12月銷量（12月共有109款新能源-BEV轎車在銷售）相較于同類型轎車，排名處于中等水平。
2020年12月轎車(BEV)產(chǎn)銷(以銷量為主)排行榜
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2026-2032年中國油電混合動力汽車行業(yè)市場全景評估及發(fā)展趨向研判報告
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