2014-2020年東風本田(轎車)銷量2019年起小幅度下滑共清倉庫存3131輛

轎車 2021-03-23 07:55

相關報告：智研咨詢發(fā)布的《2021-2027年中國轎車行業(yè)市場研究分析及投資決策建議報告》

根據中國汽車工業(yè)協(xié)會數據可知：2020年12月東風本田(轎車)產量為37495輛，同比增長27.66%，銷量為40639輛，同比增長37.65%，產銷率為108.39%；2020年1-12月東風本田(轎車)累計產量為349509輛，同比下降2.88%，累計銷量為351160輛，同比下降3.31%，累計產銷率為100.47%；2014-2020年東風本田(轎車)均在2019年達到最高值，此后小幅度下滑，且近7年總銷量大于總產量，清倉庫存3131輛。

近一年東風本田(轎車)產銷及同比增長統(tǒng)計圖

2014-2020年東風本田(轎車)產銷情況統(tǒng)計圖

根據中國汽車工業(yè)協(xié)會數據統(tǒng)計可知：2020年全年轎車累計產量9189120輛，累計銷量9275048輛，累計清倉庫存85928輛，其中2020年12月轎車產量總計1041652輛，環(huán)比下降0.79%，同比增長5.25%，2020年12月轎車銷量總計1047269輛，環(huán)比增長0.36%，同比增長2.28%，當月產銷率為100.54%，當月清倉庫存5617輛。從產量地域分布圖來看，2020年12月吉林省、北京市、上海市、廣東省屬于四大汽車生產重地，特別是吉林省，汽車廠商數量為2個，但是生產平均值最大。大部分品牌轎車產量與銷量呈現正相關性，從散點圖可看出，以產銷平均值作為四象限分界線，大部分品牌轎車集中在第一象限和第三象限，即產多銷多，產少銷少，產銷率偏大(散點大小代表產銷率)的汽車品牌（轎車）主要在第三象限，由此可知，以往銷量不理想的汽車品牌12月產量有所減少，以清理庫存為主。12月銷量排名靠前的汽車品牌(轎車)中，日本品牌和歐洲品牌市場占有率較高，軒逸、別克英朗、NewLavida朗逸占領12月轎車銷量前三，卡羅拉12月銷量低于產量，積壓了大量庫存。上汽通用五菱|五菱宏光mini二廂(BEV)作為2020年12月國產汽車品牌(轎車)銷量第一，躍居汽車品牌(轎車)總排名第5名，國產汽車品牌(轎車)帝豪成功躋身12月銷量前十，可見國產汽車品牌(轎車)的市場認可度逐漸提升。

2020年12月汽車廠商(轎車)所屬地產量區(qū)域分布圖

2020年12月各汽車品牌(轎車)產銷情況分布散點圖

2020年12月國產汽車品牌(轎車)產銷(以銷量為主)top10

根據中國汽車工業(yè)協(xié)會數據和汽車之家等汽車行業(yè)網站分類統(tǒng)計可知：2020年12月汽車（轎車）銷量根據品牌血統(tǒng)來看，國產品牌市場占有率略高于德國品牌和日本品牌，從廠商的屬性來看，合資車銷量市場占有率非常高，緊湊型轎車市場認可度高，售價為10-15萬的轎車銷量最好。

2020年12月汽車(轎車)銷量各分類占比統(tǒng)計圖

根據中國汽車工業(yè)協(xié)會數據統(tǒng)計可知：2020年12月東風本田銷售了3種類型的車，其中轎車占比35.5%，旗下共有6款品牌轎車在生產銷售，思域、本田LIFE、INSPIRE等品牌轎車較為暢銷，哥瑞、竟瑞這2款轎車12月基本處于停產停銷狀態(tài)；近一年東風本田(轎車)暢銷(以12月銷量為參考)的4款品牌車中，思域去年2月受疫情影響停產停銷，其他月份產銷情況相對平穩(wěn)，本田LIFE去年10月發(fā)布，12月正式上市，上市后產銷率約等于1，且躍居東風本田旗下轎車12月銷量第二，可見市場反響良好，INSPIRE轎車12月產銷率較高，消化了部分庫存，享域5月產銷率較高，利于庫存的處理。

2020年12月東風本田(轎車)銷量占比統(tǒng)計圖