2021年1月貨車非完整車輛（分車型）銷量統(tǒng)計(jì)表
單位：輛
指標(biāo)名稱 | 本月完成 | 本期止累計(jì) | 同期止累計(jì) | 比上月增長(zhǎng)% | 比同期增長(zhǎng)% | 比同期累計(jì)增長(zhǎng)% |
貨車非完整車輛總計(jì) | 90506 | 90506 | 46613 | 78.60 | 94.16 | 94.16 |
(一)重型貨車非完整車輛 | 71172 | 71172 | 33263 | 100.25 | 113.97 | 113.97 |
其中：柴油汽車 | 70928 | 70928 | 32279 | 101.83 | 119.73 | 119.73 |
汽油汽車 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
普通混合動(dòng)力 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
插電式混合動(dòng)力 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
純電動(dòng) | 84 | 84 | 15 | 64.71 | 460.00 | 460.00 |
燃料電池 | 0 | 0 | 0 | -100.00 | 0.00 | 0.00 |
天然氣 | 160 | 160 | 969 | -50.92 | -83.49 | -83.49 |
其他替代燃料 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
其中：普通貨車 | 34404 | 34404 | 17842 | 151.22 | 92.83 | 92.83 |
多用途貨車 | 0 | 0 | 2 | 0.00 | -100.00 | -100.00 |
全掛牽引車 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
越野貨車 | 913 | 913 | 89 | 32.13 | - | - |
專用作業(yè)車 | 3076 | 3076 | 1613 | -26.71 | 90.70 | 90.70 |
專用貨車 | 13356 | 13356 | 5485 | 466.65 | 143.50 | 143.50 |
自卸車 | 19423 | 19423 | 8232 | 33.02 | 135.95 | 135.95 |
(二)中型貨車非完整車輛 | 4242 | 4242 | 3167 | 36.93 | 33.94 | 33.94 |
其中：柴油汽車 | 4193 | 4193 | 3145 | 38.84 | 33.32 | 33.32 |
汽油汽車 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
普通混合動(dòng)力 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
插電式混合動(dòng)力 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
純電動(dòng) | 42 | 42 | 20 | -41.67 | 110.00 | 110.00 |
燃料電池 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
天然氣 | 7 | 7 | 2 | 16.67 | 250.00 | 250.00 |
其他替代燃料 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
其中：普通貨車 | 2764 | 2764 | 2122 | 24.79 | 30.25 | 30.25 |
多用途貨車 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
全掛牽引車 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
越野貨車 | 7 | 7 | 25 | -72.00 | -72.00 | -72.00 |
專用作業(yè)車 | 469 | 469 | 209 | 91.43 | 124.40 | 124.40 |
專用貨車 | 772 | 772 | 758 | 116.85 | 1.85 | 1.85 |
自卸車 | 230 | 230 | 53 | -10.51 | 333.96 | 333.96 |
(三)輕型貨車非完整車輛 | 15001 | 15001 | 10165 | 25.65 | 47.58 | 47.58 |
其中：柴油汽車 | 9929 | 9929 | 8071 | 41.78 | 23.02 | 23.02 |
汽油汽車 | 4912 | 4912 | 2086 | 10.06 | 135.47 | 135.47 |
普通混合動(dòng)力 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
插電式混合動(dòng)力 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
純電動(dòng) | 67 | 67 | 8 | -84.70 | - | - |
燃料電池 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
天然氣 | 93 | 93 | 0 | 165.71 | 0.00 | 0.00 |
其他替代燃料 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
其中：普通貨車 | 9959 | 9959 | 5302 | -0.27 | 87.83 | 87.83 |
多用途貨車 | 7 | 7 | 11 | -69.57 | -36.36 | -36.36 |
全掛牽引車 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
越野貨車 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
專用作業(yè)車 | 0 | 0 | 0 | -100.00 | 0.00 | 0.00 |
專用貨車 | 4433 | 4433 | 4834 | 226.92 | -8.30 | -8.30 |
自卸車 | 602 | 602 | 18 | 6.93 | - | - |
(四)微型貨車非完整車輛 | 91 | 91 | 18 | -4.21 | 405.56 | 405.56 |
其中：柴油汽車 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
汽油汽車 | 91 | 91 | 18 | -4.21 | 405.56 | 405.56 |
普通混合動(dòng)力 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
插電式混合動(dòng)力 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
純電動(dòng) | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
燃料電池 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
天然氣 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
其他替代燃料 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
其中：普通貨車 | 91 | 91 | 18 | -4.21 | 405.56 | 405.56 |
多用途貨車 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
全掛牽引車 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
越野貨車 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
專用作業(yè)車 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
專用貨車 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
自卸車 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
數(shù)據(jù)來源：中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)，智研咨詢整理
智研咨詢 - 精品報(bào)告
2026-2032年中國(guó)油電混合動(dòng)力汽車行業(yè)市場(chǎng)全景評(píng)估及發(fā)展趨向研判報(bào)告
《2026-2032年中國(guó)油電混合動(dòng)力汽車行業(yè)市場(chǎng)全景評(píng)估及發(fā)展趨向研判報(bào)告》共十四章，包含2026-2032年油電混合動(dòng)力汽車行業(yè)投資機(jī)會(huì)與風(fēng)險(xiǎn)，油電混合動(dòng)力汽車行業(yè)投資戰(zhàn)略研究，研究結(jié)論及投資建議等內(nèi)容。
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