2021年1月客車(分車型)產(chǎn)量統(tǒng)計表
單位:輛
指標(biāo)名稱 | 本月完成 | 本期止累計 | 同期止累計 | 比上月增長% | 比同期增長% | 比同期累計增長% |
客車總計 | 33708 | 33708 | 27014 | -43.49 | 24.78 | 24.78 |
(一)大型客車 | 2579 | 2579 | 3022 | -69.85 | -14.66 | -14.66 |
其中:柴油汽車 | 1604 | 1604 | 1506 | -15.27 | 6.51 | 6.51 |
汽油汽車 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
普通混合動力 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
插電式混合動力 | 112 | 112 | 204 | -54.66 | -45.10 | -45.10 |
純電動 | 830 | 830 | 1237 | -86.26 | -32.90 | -32.90 |
燃料電池 | 0 | 0 | 7 | -100.00 | -100.00 | -100.00 |
天然氣 | 33 | 33 | 68 | -86.02 | -51.47 | -51.47 |
其他替代燃料 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
其中:城市客車 | 983 | 983 | 1449 | -84.24 | -32.16 | -32.16 |
長途客車 | 1328 | 1328 | 1339 | -30.43 | -0.82 | -0.82 |
旅游客車 | 131 | 131 | 168 | -50.19 | -22.02 | -22.02 |
鉸接客車 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
無軌電車 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
越野客車 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
專用客車 | 20 | 20 | 23 | -77.78 | -13.04 | -13.04 |
其他 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
校車 | 117 | 117 | 43 | 125.00 | 172.09 | 172.09 |
(二)中型客車 | 2834 | 2834 | 3242 | -59.38 | -12.58 | -12.58 |
其中:柴油汽車 | 1167 | 1167 | 1707 | -27.52 | -31.63 | -31.63 |
汽油汽車 | 310 | 310 | 228 | -41.18 | 35.96 | 35.96 |
普通混合動力 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
插電式混合動力 | 18 | 18 | 9 | -78.57 | 100.00 | 100.00 |
純電動 | 1303 | 1303 | 1106 | -72.15 | 17.81 | 17.81 |
燃料電池 | 23 | 23 | 128 | -65.67 | -82.03 | -82.03 |
天然氣 | 13 | 13 | 64 | 30.00 | -79.69 | -79.69 |
其他替代燃料 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
其中:城市客車 | 1384 | 1384 | 1305 | -71.30 | 6.05 | 6.05 |
長途客車 | 865 | 865 | 1210 | -31.51 | -28.51 | -28.51 |
旅游客車 | 93 | 93 | 50 | -22.50 | 86.00 | 86.00 |
無軌電車 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
越野客車 | 7 | 7 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 |
專用客車 | 37 | 37 | 201 | -43.94 | -81.59 | -81.59 |
其他客車 | 226 | 226 | 176 | -38.75 | 28.41 | 28.41 |
校車 | 222 | 222 | 300 | -33.53 | -26.00 | -26.00 |
(三)輕型客車 | 28295 | 28295 | 20750 | -35.87 | 36.36 | 36.36 |
其中:柴油汽車 | 19916 | 19916 | 13471 | -36.20 | 47.84 | 47.84 |
汽油汽車 | 6418 | 6418 | 6459 | -28.35 | -0.63 | -0.63 |
普通混合動力 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
插電式混合動力 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
純電動 | 1956 | 1956 | 820 | -50.39 | 138.54 | 138.54 |
燃料電池 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
天然氣 | 5 | 5 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
其他替代燃料 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
其中:城市客車 | 3457 | 3457 | 2042 | -33.30 | 69.29 | 69.29 |
長途客車 | 1733 | 1733 | 1870 | -0.40 | -7.33 | -7.33 |
旅游客車 | 146 | 146 | 180 | -59.78 | -18.89 | -18.89 |
越野客車 | 245 | 245 | 75 | 175.28 | 226.67 | 226.67 |
專用客車 | 3756 | 3756 | 2505 | -35.48 | 49.94 | 49.94 |
其他客車 | 18701 | 18701 | 13549 | -39.13 | 38.02 | 38.02 |
校車 | 257 | 257 | 529 | 29.15 | -51.42 | -51.42 |
數(shù)據(jù)來源:公開資料,智研咨詢整理


2026-2032年中國油電混合動力汽車行業(yè)市場全景評估及發(fā)展趨向研判報告
《2026-2032年中國油電混合動力汽車行業(yè)市場全景評估及發(fā)展趨向研判報告》共十四章,包含2026-2032年油電混合動力汽車行業(yè)投資機會與風(fēng)險,油電混合動力汽車行業(yè)投資戰(zhàn)略研究,研究結(jié)論及投資建議等內(nèi)容。
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