2021年1月基本型乘用車(轎車)產(chǎn)量統(tǒng)計表
單位:輛
指標(biāo)名稱 | 本月完成 | 本期止累計 | 同期止累計 | 比上月增長% | 比同期增長% | 比同期累計增長% |
基本型乘用車(轎車)總計 | 896442 | 896442 | 648642 | -13.94 | 38.20 | 38.20 |
(一)國內(nèi)制造 | 893211 | 893211 | 645437 | -14.14 | 38.39 | 38.39 |
其中:三廂四門 | 779798 | 779798 | 603792 | -14.03 | 29.15 | 29.15 |
二廂四門 | 65654 | 65654 | 38519 | -27.20 | 70.45 | 70.45 |
三廂二門 | 80 | 80 | 124 | 14.29 | -35.48 | -35.48 |
二廂二門 | 47679 | 47679 | 3002 | 10.93 | - | - |
其他 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
其中:純電動 | 121828 | 121828 | 21067 | -12.19 | 478.29 | 478.29 |
排量≤1升 | 3042 | 3042 | 20121 | -74.59 | -84.88 | -84.88 |
1升<排量≤1.6升 | 554069 | 554069 | 462702 | -14.05 | 19.75 | 19.75 |
1.6升<排量≤2.0升 | 198083 | 198083 | 132040 | -13.17 | 50.02 | 50.02 |
2.0升<排量≤2.5升 | 14973 | 14973 | 9261 | -4.64 | 61.68 | 61.68 |
2.5升<排量≤3.0升 | 1216 | 1216 | 246 | 9.25 | 394.31 | 394.31 |
3.0升<排量≤4.0升 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
4.0升以上 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
其中:手動檔 | 134379 | 134379 | 116615 | 0.95 | 15.23 | 15.23 |
自動檔 | 695328 | 695328 | 468519 | -15.39 | 48.41 | 48.41 |
其他檔 | 63504 | 63504 | 60303 | -25.60 | 5.31 | 5.31 |
其中:柴油汽車 | 3 | 3 | 437 | -72.73 | -99.31 | -99.31 |
汽油汽車 | 742724 | 742724 | 605150 | -14.71 | 22.73 | 22.73 |
普通混合動力 | 18529 | 18529 | 8988 | -9.48 | 106.15 | 106.15 |
插電式混合動力 | 10127 | 10127 | 7790 | -1.19 | 30.00 | 30.00 |
純電動 | 121828 | 121828 | 21067 | -12.19 | 478.29 | 478.29 |
燃料電池 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
天然氣 | 0 | 0 | 2005 | 0.00 | -100.00 | -100.00 |
其他替代燃料 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
(二)CKD | 3231 | 3231 | 3205 | 134.47 | 0.81 | 0.81 |
其中:三廂四門 | 3231 | 3231 | 3205 | 134.47 | 0.81 | 0.81 |
二廂四門 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
三廂二門 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
二廂二門 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
其他 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
其中:純電動 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
排量≤1升 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
1升<排量≤1.6升 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
1.6升<排量≤2.0升 | 1074 | 1074 | 1185 | 59.11 | -9.37 | -9.37 |
2.0升<排量≤2.5升 | 2157 | 2157 | 2020 | 206.83 | 6.78 | 6.78 |
2.5升<排量≤3.0升 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
3.0升<排量≤4.0升 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
4.0升以上 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
其中:手動檔 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
自動檔 | 1074 | 1074 | 1185 | 59.11 | -9.37 | -9.37 |
其他檔 | 2157 | 2157 | 2020 | 206.83 | 6.78 | 6.78 |
其中:柴油汽車 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
汽油汽車 | 3231 | 3231 | 3205 | 134.47 | 0.81 | 0.81 |
普通混合動力 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
插電式混合動力 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
純電動 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
燃料電池 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
天然氣 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
其他替代燃料 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
數(shù)據(jù)來源:中國汽車工業(yè)協(xié)會,智研咨詢整理


2026-2032年中國油電混合動力汽車行業(yè)市場全景評估及發(fā)展趨向研判報告
《2026-2032年中國油電混合動力汽車行業(yè)市場全景評估及發(fā)展趨向研判報告》共十四章,包含2026-2032年油電混合動力汽車行業(yè)投資機(jī)會與風(fēng)險,油電混合動力汽車行業(yè)投資戰(zhàn)略研究,研究結(jié)論及投資建議等內(nèi)容。
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