根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)可知：2020年11月T-Cross(SUV)產(chǎn)量為5374輛，同比下降32.4%，銷量為3205輛，同比下降59.5%，當(dāng)月產(chǎn)銷率為59.64%；2020年1-11月T-Cross(SUV)累計產(chǎn)量為38717輛，同比下降28.5%，累計銷量為36410輛，同比下降31%，累計產(chǎn)銷率為94.04%。
近一年T-CROSS(SUV)產(chǎn)銷及同比增長統(tǒng)計圖
根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)統(tǒng)計可知：2020年11月SUV總產(chǎn)量1105855輛，總銷量1089509輛，產(chǎn)銷率為98.52%，積壓庫存16346輛；動力為燃油-汽油的SUV仍為銷售的主要車型，占比94.59%，其中1.5排量的燃油SUV較為暢銷；2020年11月新能源-BEV的SUV銷售占比2.98%，是最暢銷的新能源SUV，其他兩款新能源PHEV、HEV的SUV也占有少量市場份額，相較于新能源轎車（BEV、PHEV、HEV三款新能源轎車11月銷量占有14.57%的市場份額），新能源SUV市場占有份額還有提升空間；隨著國家對新能源汽車政策扶持力度的加大、核心技術(shù)的升級、基礎(chǔ)設(shè)施的完善，未來新能源汽車將成為汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的主要方向；從下圖散點圖可看出，以產(chǎn)銷平均值作為四象限分界線，大部分燃油SUV集中在第一象限，即產(chǎn)多銷多，特別是哈弗H6二驅(qū)汽油1.5這款SUV，產(chǎn)量和銷量均遙遙領(lǐng)先于其他燃油SUV；第三象限的SUV，其產(chǎn)銷率較高（散點大小代表了產(chǎn)銷率），說明大量產(chǎn)銷量不理想的SUV將庫存清理作為主要任務(wù)，銷量排名靠前的SUV，以1.5-1.9和2.0-2.9排量為主。
2020年11月SUV銷量動力類型及排量占比圖
2020年11月SUV（燃油-汽油）產(chǎn)銷情況散點圖
根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)統(tǒng)計可知：2020年11月T-Cross(SUV)旗下共有2款SUV在銷售，其中T-Cross二驅(qū)1.4T相對暢銷；近一年T-Cross(SUV)暢銷(以11月銷量為參考)的2款SUV中，T-Cross二驅(qū)1.4TSUV9月產(chǎn)銷率較高，清理了部分庫存，T-Cross二驅(qū)1.5LSUV9月產(chǎn)銷率較高，利于庫存的處理。
2020年11月T-CROSS(SUV)旗下車系列產(chǎn)銷(以銷量為主)排行榜
近一年T-CROSS(SUV)暢銷車系列(以11月銷量為主)top2產(chǎn)銷率統(tǒng)計圖
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2026-2032年中國油電混合動力汽車行業(yè)市場全景評估及發(fā)展趨向研判報告
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