根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)可知：2020年11月極光(SUV)產(chǎn)量為948輛，同比下降31.3%，銷量為1168輛，同比下降9.5%，當月產(chǎn)銷率為123.21%；2020年1-11月極光(SUV)累計產(chǎn)量為9716輛，同比增長58.7%，累計銷量為9909輛，同比增長62.1%，累計產(chǎn)銷率為101.99%；2016-2019年極光(SUV)銷量在2017年達到最高值，此后總體呈現(xiàn)下降趨勢，且近4年總銷量大于總產(chǎn)量，清倉庫存164輛；2020年11月極光(SUV)旗下只有1款極光2.0T在銷售。
近一年極光(SUV)產(chǎn)銷及同比增長統(tǒng)計圖
2016-2019年極光(SUV)產(chǎn)銷統(tǒng)計圖
根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)統(tǒng)計可知：2020年11月SUV總產(chǎn)量1105855輛，總銷量1089509輛，產(chǎn)銷率為98.52%，積壓庫存16346輛；動力為燃油-汽油的SUV仍為銷售的主要車型，占比94.59%，其中1.5排量的燃油SUV較為暢銷；2020年11月新能源-BEV的SUV銷售占比2.98%，是最暢銷的新能源SUV，其他兩款新能源PHEV、HEV的SUV也占有少量市場份額，相較于新能源轎車（BEV、PHEV、HEV三款新能源轎車11月銷量占有14.57%的市場份額），新能源SUV市場占有份額還有提升空間；隨著國家對新能源汽車政策扶持力度的加大、核心技術的升級、基礎設施的完善，未來新能源汽車將成為汽車產(chǎn)業(yè)轉型發(fā)展的主要方向；從下圖散點圖可看出，以產(chǎn)銷平均值作為四象限分界線，大部分燃油SUV集中在第一象限，即產(chǎn)多銷多，特別是哈弗H6二驅汽油1.5這款SUV，產(chǎn)量和銷量均遙遙領先于其他燃油SUV；第三象限的SUV，其產(chǎn)銷率較高（散點大小代表了產(chǎn)銷率），說明大量產(chǎn)銷量不理想的SUV將庫存清理作為主要任務，銷量排名靠前的SUV，以1.5-1.9和2.0-2.9排量為主。
2020年11月SUV銷量動力類型及排量占比圖
2020年11月SUV（燃油-汽油）產(chǎn)銷情況散點圖
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2026-2032年中國油電混合動力汽車行業(yè)市場全景評估及發(fā)展趨向研判報告
《2026-2032年中國油電混合動力汽車行業(yè)市場全景評估及發(fā)展趨向研判報告》共十四章，包含2026-2032年油電混合動力汽車行業(yè)投資機會與風險，油電混合動力汽車行業(yè)投資戰(zhàn)略研究，研究結論及投資建議等內(nèi)容。
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