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智研咨詢(xún)數(shù)據(jù)顯示：2017年1-12月中國(guó)集裝箱出口數(shù)量為300萬(wàn)個(gè)，同比增長(zhǎng)50.6%；2017年1-12月中國(guó)集裝箱出口金額為8383920千美元，同比增長(zhǎng)98.3%。2017年1-12月中國(guó)集裝箱出口情況如下圖所示：
2012-2017年中國(guó)集裝箱出口數(shù)量統(tǒng)計(jì)圖
數(shù)據(jù)來(lái)源：中國(guó)海關(guān)，智研咨詢(xún)整理
智研咨詢(xún)發(fā)布的《2018-2024年中國(guó)集裝箱行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及投資前景預(yù)測(cè)報(bào)告》共十六章。首先介紹了集裝箱產(chǎn)業(yè)相關(guān)概念及發(fā)展環(huán)境，接著分析了中國(guó)集裝箱行業(yè)規(guī)模及消費(fèi)需求，然后對(duì)中國(guó)集裝箱行業(yè)市場(chǎng)運(yùn)行態(tài)勢(shì)進(jìn)行了重點(diǎn)分析，最后分析了中國(guó)集裝箱行業(yè)面臨的機(jī)遇及發(fā)展前景。您若想對(duì)中國(guó)集裝箱行業(yè)有個(gè)系統(tǒng)的了解或者想投資該行業(yè)，本報(bào)告將是您不可或缺的重要工具。
本研究報(bào)告數(shù)據(jù)主要采用國(guó)家統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，海關(guān)總署，問(wèn)卷調(diào)查數(shù)據(jù)，商務(wù)部采集數(shù)據(jù)等數(shù)據(jù)庫(kù)。其中宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)主要來(lái)自國(guó)家統(tǒng)計(jì)局，部分行業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)主要來(lái)自國(guó)家統(tǒng)計(jì)局及市場(chǎng)調(diào)研數(shù)據(jù)，企業(yè)數(shù)據(jù)主要來(lái)自于國(guó)統(tǒng)計(jì)局規(guī)模企業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)庫(kù)及證券交易所等，價(jià)格數(shù)據(jù)主要來(lái)自于各類(lèi)市場(chǎng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)庫(kù)。
第一部分集裝箱行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
第一章集裝箱行業(yè)概述
第一節(jié) 集裝箱的定義及分類(lèi)
一、集裝箱的定義
二、集裝箱的分類(lèi)
第二節(jié) 集裝箱的概念
一、集裝箱的標(biāo)準(zhǔn)
二、集裝箱其他相關(guān)概念
第三節(jié) 集裝箱運(yùn)輸相關(guān)概念
一、集裝箱運(yùn)輸定義和費(fèi)用
二、集裝箱進(jìn)、出口程序
第四節(jié) 集裝箱行業(yè)發(fā)展成熟度
一、行業(yè)發(fā)展周期分析
二、行業(yè)中外市場(chǎng)成熟度對(duì)比
三、行業(yè)及其主要子行業(yè)成熟度分析
第五節(jié) 集裝箱市場(chǎng)特征分析
一、市場(chǎng)規(guī)模
二、產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)度
三、影響需求的關(guān)鍵因素
四、國(guó)內(nèi)和國(guó)際市場(chǎng)
五、主要競(jìng)爭(zhēng)因素
六、生命周期
第二章全球集裝箱市場(chǎng)分析
第一節(jié) 世界集裝箱運(yùn)輸航線(xiàn)
一、世界集裝箱海運(yùn)干線(xiàn)
二、2013-2017年集裝箱運(yùn)輸航線(xiàn)運(yùn)價(jià)概況
三、2017年橫跨太平洋兩岸的集裝箱運(yùn)費(fèi)情況
四、2013-2017年泛太平洋集裝箱航線(xiàn)經(jīng)營(yíng)情況
五、2013-2017年集裝箱運(yùn)輸北美航線(xiàn)運(yùn)輸新情況
第二節(jié) 2013-2017年全球集裝箱運(yùn)輸發(fā)展分析
一、2017年高油價(jià)影響國(guó)際集裝箱海運(yùn)市場(chǎng)情況
二、2017年1-12月國(guó)際集裝箱運(yùn)輸業(yè)發(fā)展情況
三、2017年國(guó)際集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)情況
四、2013-2017年全球集裝箱運(yùn)輸業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
五、世界集裝箱船大型化發(fā)展前景分析
第三節(jié) 國(guó)際集裝箱多式聯(lián)運(yùn)研究
一、國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)的定義與特征
1、定義
2、特征
二、國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)的優(yōu)越性
三、國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)的運(yùn)輸組織形式
四、國(guó)際集裝箱多式聯(lián)運(yùn)與保險(xiǎn)
第三章我國(guó)集裝箱運(yùn)輸業(yè)發(fā)展分析
第一節(jié) 我國(guó)集裝箱運(yùn)輸業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
一、我國(guó)集裝箱運(yùn)輸業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
1、我國(guó)集裝箱運(yùn)輸業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
2、我國(guó)集裝箱運(yùn)輸快速發(fā)展的原因
3、2017年我國(guó)集裝箱運(yùn)輸價(jià)格狀況
二、2017年中國(guó)港口集裝箱吞吐量預(yù)測(cè)
三、2017年1-12月集裝箱吞吐量情況
四、2016年集裝箱吞吐量情況
第二節(jié) 2013-2017年我國(guó)集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)發(fā)展情況
一、2017年我國(guó)集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)發(fā)展情況
二、2016年我國(guó)集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)發(fā)展情況
第三節(jié) 我國(guó)集裝箱運(yùn)輸業(yè)問(wèn)題分析
一、目前集裝箱運(yùn)輸中普遍存在的問(wèn)題
二、我國(guó)集裝箱運(yùn)輸超載問(wèn)題
三、2017年我國(guó)針對(duì)集裝箱問(wèn)題治理的舉措
四、我國(guó)集裝箱運(yùn)輸受全球經(jīng)濟(jì)危機(jī)影響問(wèn)題
第四節(jié) 內(nèi)河集裝箱運(yùn)輸分析
一、長(zhǎng)江集裝箱運(yùn)輸現(xiàn)狀
二、珠江水系集裝箱運(yùn)輸現(xiàn)狀
三、小長(zhǎng)三角內(nèi)河集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)現(xiàn)狀
四、小長(zhǎng)三角集裝箱運(yùn)輸發(fā)展問(wèn)題和對(duì)策
第五節(jié) 鐵路集裝箱運(yùn)輸分析
一、中國(guó)鐵路集裝箱運(yùn)輸現(xiàn)狀
二、鐵路集裝箱運(yùn)輸物流化發(fā)展模式研究
三、加快鐵路集裝箱運(yùn)輸發(fā)展的對(duì)策
第六節(jié) 我國(guó)集裝箱聯(lián)運(yùn)研究
一、我國(guó)海鐵聯(lián)運(yùn)發(fā)展現(xiàn)狀
二、我國(guó)的國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)狀況
三、2017年我國(guó)集裝箱聯(lián)運(yùn)電子數(shù)據(jù)交換標(biāo)準(zhǔn)
四、集裝箱多式聯(lián)運(yùn)中的責(zé)任分析
五、推動(dòng)我國(guó)多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展及建議
六、集裝箱多式聯(lián)運(yùn)信息協(xié)調(diào)問(wèn)題研究
第四章集裝箱制造業(yè)發(fā)展分析
第一節(jié) 世界集裝箱制造業(yè)發(fā)展分析
一、世界集裝箱制造狀況及其影響
二、2017年全球集裝箱需求情況
三、2017年美國(guó)進(jìn)口集裝箱預(yù)測(cè)
第二節(jié) 我國(guó)集裝箱制造業(yè)發(fā)展情況
一、2017年中國(guó)集裝箱制造業(yè)十強(qiáng)企業(yè)
二、2013-2017年我國(guó)集裝箱產(chǎn)量情況
三、推動(dòng)我國(guó)集裝箱出口增長(zhǎng)的因素分析
2012-2017年中國(guó)集裝箱出口金額統(tǒng)計(jì)圖
數(shù)據(jù)來(lái)源：中國(guó)海關(guān)，智研咨詢(xún)整理
第三節(jié) 2013-2017年我國(guó)集裝箱制造業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
一、2013-2017年我國(guó)國(guó)有企業(yè)集裝箱制造主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
二、2013-2017年我國(guó)集體企業(yè)集裝箱制造主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
三、2013-2017年我國(guó)股份制企業(yè)集裝箱制造主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
四、2013-2017年我國(guó)股份合作制企業(yè)集裝箱制造主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
五、2013-2017年我國(guó)私營(yíng)企業(yè)集裝箱制造主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
六、2013-2017年我國(guó)外資企業(yè)集裝箱制造主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
七、2013-2017年我國(guó)其他形式企業(yè)集裝箱制造主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
八、2013-2017年集裝箱制造業(yè)收入前十家企業(yè)情況
第五章集裝箱船市場(chǎng)發(fā)展分析
第一節(jié) 世界集裝箱船發(fā)展分析
一、2017年世界各國(guó)集裝箱船數(shù)量排名情況
二、2013-2017年全球集裝箱船發(fā)展情況
三、2017年集裝箱船市場(chǎng)需求情況
四、2013-2017年國(guó)際集裝箱船市場(chǎng)行情綜述
五、2013-2017年全球集裝箱船訂單情況
第二節(jié) 世界裝箱船運(yùn)力分析
一、世界集裝箱船隊(duì)運(yùn)力情況
二、全球十大集裝箱船運(yùn)能占總運(yùn)能的比重探討
三、2013-2017年全球集裝箱船生產(chǎn)情況和預(yù)測(cè)
第三節(jié) 我國(guó)集裝箱船市場(chǎng)發(fā)展分析
一、“中國(guó)制造”集裝箱船舶前景分析
二、2017年我國(guó)超大型集裝箱船建成情況
二、2017年我國(guó)造船業(yè)特點(diǎn)
第六章集裝箱港口業(yè)發(fā)展分析
第一節(jié) 我國(guó)集裝箱港口發(fā)展現(xiàn)狀
一、集裝箱港口規(guī)模分析
二、我國(guó)港口集裝箱運(yùn)輸發(fā)展情況
三、集裝箱港口發(fā)展前景分析
第二節(jié) 2017年我國(guó)港口業(yè)生產(chǎn)分析
一、2017年1季度我國(guó)港口生產(chǎn)分析
二、2017年2季度我國(guó)港口生產(chǎn)分析
三、2017年3季度我國(guó)港口生產(chǎn)分析
四、2017年4季度我國(guó)港口生產(chǎn)分析
第三節(jié) 2013-2017年我國(guó)規(guī)模以上港口吞吐量統(tǒng)計(jì)
一、2017年1-12月我國(guó)規(guī)模以上港口貨物、旅客吞吐量統(tǒng)計(jì)
二、2016年我國(guó)規(guī)模以上港口貨物、旅客吞吐量統(tǒng)計(jì)
三、2015年我國(guó)規(guī)模以上港口貨物、旅客吞吐量統(tǒng)計(jì)
第四節(jié) 我國(guó)港口業(yè)供需分析
一、影響港口供需因素分析
二、我國(guó)內(nèi)河及湖泊港口供給分析
三、我國(guó)港口需求分析
第五節(jié) 我國(guó)港口業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析
一、2017年沿海港口運(yùn)輸生產(chǎn)發(fā)展趨勢(shì)
二、我國(guó)港口資產(chǎn)整合發(fā)展趨勢(shì)
三、未來(lái)我國(guó)港口集裝箱裝卸發(fā)展趨勢(shì)
第六節(jié) 港口業(yè)發(fā)展預(yù)測(cè)分析
一、2018-2024年世界各地貨柜吞吐量預(yù)測(cè)
二、2018-2024年亞太地區(qū)集裝箱運(yùn)力分析
三、2018-2024年中國(guó)沿海港口吞吐能力預(yù)測(cè)
第二部分集裝箱行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局
第七章集裝箱行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析
第一節(jié) 行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)結(jié)構(gòu)分析
一、現(xiàn)有企業(yè)間競(jìng)爭(zhēng)
二、潛在進(jìn)入者分析
三、替代品威脅分析
四、供應(yīng)商議價(jià)能力
五、客戶(hù)議價(jià)能力
第二節(jié) 行業(yè)集中度分析
一、市場(chǎng)集中度分析
二、企業(yè)集中度分析
三、區(qū)域集中度分析
第三節(jié) 中國(guó)集裝箱行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局綜述
一、2017年集裝箱行業(yè)集中度
二、2017年集裝箱行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)程度
三、2017年集裝箱企業(yè)與品牌數(shù)量
四、2017年集裝箱行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析
第四節(jié) 2013-2017年集裝箱行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析
一、2013-2017年國(guó)內(nèi)外集裝箱競(jìng)爭(zhēng)分析
二、2013-2017年我國(guó)集裝箱市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析
三、2013-2017年我國(guó)集裝箱市場(chǎng)集中度分析
四、2018-2024年國(guó)內(nèi)主要集裝箱企業(yè)動(dòng)向
第八章集裝箱企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)策略分析
第一節(jié) 集裝箱市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)策略分析
一、2017年集裝箱市場(chǎng)增長(zhǎng)潛力分析
二、2017年集裝箱主要潛力品種分析
三、現(xiàn)有集裝箱產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)策略分析
四、潛力集裝箱品種競(jìng)爭(zhēng)策略選擇
五、典型企業(yè)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)策略分析
第二節(jié) 集裝箱企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)策略分析
一、金融危機(jī)對(duì)集裝箱行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局的影響
二、金融危機(jī)后集裝箱行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局的變化
三、2018-2024年我國(guó)集裝箱市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)趨勢(shì)
四、2018-2024年集裝箱行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局展望
五、2018-2024年集裝箱行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)策略分析
六、2018-2024年集裝箱企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)策略分析
第九章主要集裝箱企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析
第一節(jié) 中集集團(tuán)
一、企業(yè)概況
二、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析
三、2013-2017年經(jīng)營(yíng)狀況
四、2018-2024年發(fā)展戰(zhàn)略
第二節(jié) 勝獅集團(tuán)
一、企業(yè)概況
二、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析
三、2013-2017年經(jīng)營(yíng)狀況
四、2018-2024年發(fā)展戰(zhàn)略
第三節(jié) 新華昌集團(tuán)
一、企業(yè)概況
二、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析
三、2013-2017年經(jīng)營(yíng)狀況
四、2018-2024年發(fā)展戰(zhàn)略
第四節(jié) 中海集運(yùn)
一、企業(yè)概況
二、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析
三、2013-2017年經(jīng)營(yíng)狀況
四、2018-2024年發(fā)展戰(zhàn)略
第五節(jié) 中國(guó)遠(yuǎn)洋
一、企業(yè)概況
二、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析
三、2013-2017年經(jīng)營(yíng)狀況
四、2018-2024年發(fā)展戰(zhàn)略
第六節(jié) 中鐵集運(yùn)
一、企業(yè)概況
二、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析
三、2013-2017年經(jīng)營(yíng)狀況
四、2018-2024年發(fā)展戰(zhàn)略
第三部分集裝箱行業(yè)前景預(yù)測(cè)
第十章集裝箱行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析
第一節(jié) 世界集裝箱運(yùn)輸發(fā)展趨勢(shì)
一、集裝箱運(yùn)輸需求背景分析
二、國(guó)際集裝箱班輪運(yùn)輸發(fā)展前景
三、2017年全球集裝箱運(yùn)費(fèi)發(fā)展趨勢(shì)
四、2018-2024年世界港口集裝箱貿(mào)易
五、2018-2024年亞洲集裝箱運(yùn)輸業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
第二節(jié) 我國(guó)集裝箱運(yùn)輸業(yè)發(fā)展前景和趨勢(shì)
一、中國(guó)集裝箱航運(yùn)市場(chǎng)發(fā)展前景
二、目前我國(guó)集裝箱運(yùn)輸發(fā)展趨勢(shì)
三、未來(lái)我國(guó)集裝箱運(yùn)輸發(fā)展趨勢(shì)
四、2017年我國(guó)集裝箱運(yùn)輸發(fā)展趨勢(shì)
五、2018-2024年我國(guó)集裝箱運(yùn)輸發(fā)展趨勢(shì)及對(duì)策
第三節(jié) 2018-2024年中國(guó)集裝箱市場(chǎng)趨勢(shì)分析
一、2013-2017年集裝箱市場(chǎng)趨勢(shì)總結(jié)
二、2018-2024年集裝箱發(fā)展趨勢(shì)分析
三、2018-2024年集裝箱市場(chǎng)發(fā)展空間
四、2018-2024年集裝箱產(chǎn)業(yè)政策趨向
五、2018-2024年集裝箱技術(shù)革新趨勢(shì)
六、2018-2024年集裝箱價(jià)格走勢(shì)分析
七、2018-2024年國(guó)際環(huán)境對(duì)行業(yè)的影響
第四部分集裝箱行業(yè)投資戰(zhàn)略研究
第十一章未來(lái)集裝箱行業(yè)發(fā)展預(yù)測(cè)
第一節(jié) 2018-2024年國(guó)際集裝箱市場(chǎng)預(yù)測(cè)
一、2018-2024年全球集裝箱行業(yè)產(chǎn)值預(yù)測(cè)
二、2018-2024年全球集裝箱市場(chǎng)需求前景
三、2018-2024年全球集裝箱市場(chǎng)價(jià)格預(yù)測(cè)
第二節(jié) 2018-2024年國(guó)內(nèi)集裝箱市場(chǎng)預(yù)測(cè)
一、2018-2024年國(guó)內(nèi)集裝箱行業(yè)產(chǎn)值預(yù)測(cè)
二、2018-2024年國(guó)內(nèi)集裝箱市場(chǎng)需求前景
三、2018-2024年國(guó)內(nèi)集裝箱市場(chǎng)價(jià)格預(yù)測(cè)
四、2018-2024年國(guó)內(nèi)集裝箱行業(yè)集中度預(yù)測(cè)
第十二章集裝箱行業(yè)投資現(xiàn)狀分析
第一節(jié) 2017年集裝箱行業(yè)投資情況分析
一、2017年總體投資及結(jié)構(gòu)
二、2017年投資規(guī)模情況
三、2017年投資增速情況
四、2017年分行業(yè)投資分析
五、2017年分地區(qū)投資分析
六、2017年外商投資情況
第二節(jié) 2017年集裝箱行業(yè)投資情況分析
一、2017年總體投資及結(jié)構(gòu)
二、2017年投資規(guī)模情況
三、2017年投資增速情況
四、2017年外商投資情況
第十三章集裝箱行業(yè)投資環(huán)境分析
第一節(jié) 經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境分析
一、2013-2017年我國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況
二、2018-2024年我國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)分析
三、2018-2024年投資趨勢(shì)及其影響預(yù)測(cè)
第二節(jié) 政策法規(guī)環(huán)境分析
一、2017年集裝箱行業(yè)政策環(huán)境
二、2017年國(guó)內(nèi)宏觀政策對(duì)其影響
三、2017年行業(yè)產(chǎn)業(yè)政策對(duì)其影響
第三節(jié) 社會(huì)發(fā)展環(huán)境分析
一、國(guó)內(nèi)社會(huì)環(huán)境發(fā)展現(xiàn)狀
二、2017年社會(huì)環(huán)境發(fā)展分析
三、2018-2024年社會(huì)環(huán)境對(duì)行業(yè)的影響分析
第四節(jié) 物流行業(yè)振興規(guī)劃
一、物流行業(yè)振興規(guī)劃概述
二、物流行業(yè)振興規(guī)劃細(xì)則
三、物流行業(yè)振興規(guī)劃三大任務(wù)
四、物流行業(yè)振興規(guī)劃六大工程
五、物流行業(yè)振興規(guī)劃十項(xiàng)措施
六、物流行業(yè)振興規(guī)劃的意義與作用
七、物流行業(yè)振興規(guī)劃對(duì)集裝箱行業(yè)的影響
第十四章集裝箱行業(yè)投資機(jī)會(huì)與風(fēng)險(xiǎn)
第一節(jié) 集裝箱行業(yè)投資效益分析
一、2013-2017年集裝箱行業(yè)投資狀況分析
二、2018-2024年集裝箱行業(yè)投資效益分析
三、2018-2024年集裝箱行業(yè)投資趨勢(shì)預(yù)測(cè)
四、2018-2024年集裝箱行業(yè)的投資方向
五、2018-2024年集裝箱行業(yè)投資的建議
六、新進(jìn)入者應(yīng)注意的障礙因素分析
第二節(jié) 影響集裝箱行業(yè)發(fā)展的主要因素
一、2018-2024年影響集裝箱行業(yè)運(yùn)行的有利因素分析
二、2018-2024年影響集裝箱行業(yè)運(yùn)行的穩(wěn)定因素分析
三、2018-2024年影響集裝箱行業(yè)運(yùn)行的不利因素分析
四、2018-2024年我國(guó)集裝箱行業(yè)發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)分析
五、2018-2024年我國(guó)集裝箱行業(yè)發(fā)展面臨的機(jī)遇分析
第三節(jié) 集裝箱行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)及控制策略分析
一、2018-2024年集裝箱行業(yè)市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)及控制策略
二、2018-2024年集裝箱行業(yè)政策風(fēng)險(xiǎn)及控制策略
三、2018-2024年集裝箱行業(yè)經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)及控制策略
四、2018-2024年集裝箱行業(yè)技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)及控制策略
五、2018-2024年集裝箱同業(yè)競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)及控制策略
六、2018-2024年集裝箱行業(yè)其他風(fēng)險(xiǎn)及控制策略
第十五章集裝箱行業(yè)投資戰(zhàn)略研究 （ZY CW）
第一節(jié) 集裝箱行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研究
一、戰(zhàn)略綜合規(guī)劃
二、技術(shù)開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略
三、業(yè)務(wù)組合戰(zhàn)略
四、區(qū)域戰(zhàn)略規(guī)劃
五、產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃
六、營(yíng)銷(xiāo)品牌戰(zhàn)略
七、競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略規(guī)劃
第二節(jié) 對(duì)我國(guó)集裝箱品牌的戰(zhàn)略思考
一、企業(yè)品牌的重要性
二、集裝箱實(shí)施品牌戰(zhàn)略的意義
三、集裝箱企業(yè)品牌的現(xiàn)狀分析
四、我國(guó)集裝箱企業(yè)的品牌戰(zhàn)略
五、集裝箱品牌戰(zhàn)略管理的策略
第三節(jié) 集裝箱行業(yè)投資戰(zhàn)略研究
一、2017年物流行業(yè)投資戰(zhàn)略
二、2017年集裝箱行業(yè)投資戰(zhàn)略
三、2018-2024年集裝箱行業(yè)投資戰(zhàn)略
四、2018-2024年細(xì)分行業(yè)投資戰(zhàn)略
部分圖表目錄：
圖表：2012-2017年集裝箱行業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入情況分析
圖表：美西和美東航線(xiàn)運(yùn)價(jià)走勢(shì)
圖表：2017年歐洲與地中海航線(xiàn)運(yùn)價(jià)走勢(shì)
圖表：2017年澳新航線(xiàn)運(yùn)價(jià)走勢(shì)
圖表：2017年中國(guó)與上海出口集中箱運(yùn)價(jià)指數(shù)走勢(shì)
圖表：2000-2017年波羅的海原有與成品油運(yùn)價(jià)指數(shù)
圖表：2003-2017年集裝箱市場(chǎng)運(yùn)價(jià)走勢(shì)
圖表：2003-2017年集裝箱市場(chǎng)運(yùn)價(jià)均值趨勢(shì)
圖表：2013-2017年中國(guó)港口集裝箱吞吐量預(yù)測(cè)
圖表：2017年1-12月中國(guó)八大港口集裝箱吞吐量
圖表：2017年1-12月中國(guó)外貿(mào)貨物吞吐量
圖表：2017年1-12月中國(guó)內(nèi)貿(mào)貨物吞吐量
圖表：2017年集裝箱吞吐量
圖表：2017年集裝箱吞吐量分布
圖表：2003-2017年GDP、貿(mào)易量與運(yùn)力對(duì)比
圖表：2009-2017年中國(guó)鐵路集裝箱運(yùn)量走勢(shì)
圖表：口岸信息平臺(tái)及用戶(hù)及外圍系統(tǒng)
圖表：集裝箱多式聯(lián)運(yùn)物流信息平臺(tái)技術(shù)架構(gòu)圖
圖表：集裝箱多式聯(lián)運(yùn)信息協(xié)調(diào)平臺(tái)的功能框架
圖表：2013-2017年美國(guó)集裝箱進(jìn)口量預(yù)測(cè)
圖表：集裝箱制造行業(yè)利潤(rùn)前十位企業(yè)排名
圖表：2010-2017年中國(guó)集裝箱產(chǎn)量在國(guó)際市場(chǎng)占有率統(tǒng)計(jì)
圖表：2017年我國(guó)集裝箱出口地分布
圖表：2010-2017年中國(guó)進(jìn)出口貿(mào)易增長(zhǎng)率
更多圖表見(jiàn)正文……
◆ 本報(bào)告分析師具有專(zhuān)業(yè)研究能力，報(bào)告中相關(guān)行業(yè)數(shù)據(jù)及市場(chǎng)預(yù)測(cè)主要為公司研究員采用桌面研究、業(yè)界訪(fǎng)談、市場(chǎng)調(diào)查及其他研究方法，部分文字和數(shù)據(jù)采集于公開(kāi)信息，并且結(jié)合智研咨詢(xún)監(jiān)測(cè)產(chǎn)品數(shù)據(jù)，通過(guò)智研統(tǒng)計(jì)預(yù)測(cè)模型估算獲得；企業(yè)數(shù)據(jù)主要為官方渠道以及訪(fǎng)談獲得，智研咨詢(xún)對(duì)該等信息的準(zhǔn)確性、完整性和可靠性做最大努力的追求，受研究方法和數(shù)據(jù)獲取資源的限制，本報(bào)告只提供給用戶(hù)作為市場(chǎng)參考資料，本公司對(duì)該報(bào)告的數(shù)據(jù)和觀點(diǎn)不承擔(dān)法律責(zé)任。
◆ 本報(bào)告所涉及的觀點(diǎn)或信息僅供參考，不構(gòu)成任何證券或基金投資建議。本報(bào)告僅在相關(guān)法律許可的情況下發(fā)放，并僅為提供信息而發(fā)放，概不構(gòu)成任何廣告或證券研究報(bào)告。本報(bào)告數(shù)據(jù)均來(lái)自合法合規(guī)渠道，觀點(diǎn)產(chǎn)出及數(shù)據(jù)分析基于分析師對(duì)行業(yè)的客觀理解，本報(bào)告不受任何第三方授意或影響。
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01
智研咨詢(xún)成立于2008年，具有17年產(chǎn)業(yè)咨詢(xún)經(jīng)驗(yàn)
02
智研咨詢(xún)總部位于北京，具有得天獨(dú)厚的專(zhuān)家資源和區(qū)位優(yōu)勢(shì)
03
智研咨詢(xún)目前累計(jì)服務(wù)客戶(hù)上萬(wàn)家，客戶(hù)覆蓋全球，得到客戶(hù)一致好評(píng)
04
智研咨詢(xún)不僅僅提供精品行研報(bào)告，還提供產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、IPO咨詢(xún)、行業(yè)調(diào)研等全案產(chǎn)業(yè)咨詢(xún)服務(wù)
05
智研咨詢(xún)精益求精地完善研究方法，用專(zhuān)業(yè)和科學(xué)的研究模型和調(diào)研方法，不斷追求數(shù)據(jù)和觀點(diǎn)的客觀準(zhǔn)確
06
智研咨詢(xún)不定期提供各觀點(diǎn)文章、行業(yè)簡(jiǎn)報(bào)、監(jiān)測(cè)報(bào)告等免費(fèi)資源，踐行用信息驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的公司使命
07
智研咨詢(xún)建立了自有的數(shù)據(jù)庫(kù)資源和知識(shí)庫(kù)
08
智研咨詢(xún)觀點(diǎn)和數(shù)據(jù)被媒體、機(jī)構(gòu)、券商廣泛引用和轉(zhuǎn)載，具有廣泛的品牌知名度
品質(zhì)保證
智研咨詢(xún)是行業(yè)研究咨詢(xún)服務(wù)領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)品牌，公司擁有強(qiáng)大的智囊顧問(wèn)團(tuán)，與國(guó)內(nèi)數(shù)百家咨詢(xún)機(jī)構(gòu)，行業(yè)協(xié)會(huì)建立長(zhǎng)期合作關(guān)系，專(zhuān)業(yè)的團(tuán)隊(duì)和資源，保證了我們報(bào)告的專(zhuān)業(yè)性。
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