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MPV是指多用途汽車(multi-Purpose Vehicles)，從源頭上講，MPV是從旅行轎車逐漸演變而來的，它集旅行車寬大乘員空間、轎車的舒適性、和廂式貨車的功能于一身，一般為兩廂式結構，即多用途車。通俗地說，就是可以坐7-8人的小客車。從嚴格意義上說，MPV是主要針對家庭用戶的車型，那些從商用廂型車改制成的、針對團體顧客的乘用車還不能算做真正的MPV。MPV的空間要比同排量的轎車相對大些，也存在著尺寸規(guī)格之分，但不像轎車那么細。
近年來，MPV成為汽車細分領域的強勢增長力量。長期以來，在國產(chǎn)乘用車市場，MPV就像主流類別車型市場之間的一條無關緊要的夾縫。但是，隨著利益區(qū)隔裂變的來臨，類別車型之間、檔次車型之間、檔次車型內部出現(xiàn)了縱橫交錯的區(qū)隔界溝。除了擁有商務工具車這片市場以外，MPV開始逐漸滲透到國產(chǎn)乘用車市場的每個角落。隨著中國商務經(jīng)濟的持續(xù)快速增長，商業(yè)機構對于商務型用車的需求熱情也會持續(xù)上升。同時，隨著汽車消費多元化的不斷成長和成熟，家庭多功能用車也將迎來第一個黃金市場期。因此，在未來一個時期，MPV市場很可能成為國產(chǎn)乘用車市場里增幅最大的類別車型。2010-2016年中國MPV產(chǎn)銷量情況
| 年份 | MPV產(chǎn)量（萬輛） | MPV銷量（萬輛） |
| 2010年 | 45.1 | 44.54 |
| 2011年 | 50.62 | 49.77 |
| 2012年 | 49.19 | 49.34 |
| 2013年 | 132.19 | 130.52 |
| 2014年 | 197.27 | 191.43 |
| 2015年 | 212.53 | 214.5 |
| 2016年 | 248.69 | 249.7 |
資料來源：智研咨詢整理
2016年1-12月MPV月度銷量走勢
| 月度 | MPV產(chǎn)量（萬輛） | MPV銷量（萬輛） |
| 1月 | 24.33 | 26.14 |
| 2月 | 17.44 | 17.44 |
| 3月 | 24.14 | 23.42 |
| 4月 | 16.77 | 17.95 |
| 5月 | 17.99 | 18.01 |
| 6月 | 18.05 | 17.04 |
| 7月 | 18.19 | 15.36 |
| 8月 | 16.22 | 18.04 |
| 9月 | 21.18 | 22.15 |
| 10月 | 24.73 | 23.18 |
| 11月 | 24.88 | 23.57 |
| 12月 | 24.77 | 27.17 |
資料來源：智研咨詢整理
2016年中國MPV行業(yè)月度產(chǎn)銷率走勢
資料來源：智研咨詢整理
2010-2016年中國MPV銷量及占比乘用車比重情況
| 年份 | MPV銷量（萬輛） | 乘用車銷量（萬輛） | 轎車占比：% |
| 2010年 | 44.54 | 1375.78 | 3.24% |
| 2011年 | 49.77 | 1447.24 | 3.44% |
| 2012年 | 49.34 | 1549.52 | 3.18% |
| 2013年 | 130.52 | 1792.89 | 7.28% |
| 2014年 | 191.43 | 1970.06 | 9.72% |
| 2015年 | 214.5 | 2114.63 | 10.14% |
| 2016年 | 249.7 | 2437.7 | 10.24% |
資料來源：智研咨詢整理
智研咨詢發(fā)布的《2018-2024年中國MPV行業(yè)運營態(tài)勢與發(fā)展戰(zhàn)略研究報告》依據(jù)國家統(tǒng)計局、海關總署和國家信息中心等渠道發(fā)布的權威數(shù)據(jù)，以及中心對本行業(yè)的實地調研，結合了行業(yè)所處的環(huán)境，從理論到實踐、從宏觀到微觀等多個角度進行研究分析。它是業(yè)內企業(yè)、相關投資公司及政府部門準確把握行業(yè)發(fā)展趨勢，洞悉行業(yè)競爭格局，規(guī)避經(jīng)營和投資風險，制定正確競爭和投資戰(zhàn)略決策的重要決策依據(jù)之一，具有重要的參考價值！
智研咨詢是中國權威的產(chǎn)業(yè)研究機構之一，提供各個行業(yè)分析，市場分析，市場預測，行業(yè)發(fā)展趨勢，行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀，及各行業(yè)產(chǎn)量、進出口，經(jīng)營狀況等統(tǒng)計數(shù)據(jù)，中國產(chǎn)業(yè)研究、中國研究報告，具體產(chǎn)品有行業(yè)分析報告，市場分析報告，年鑒，名錄等。
第一章2017年國際MPV市場運行狀況分析
第一節(jié) 2017年全球MPV行業(yè)環(huán)境淺析
一、經(jīng)濟環(huán)境分析
二、政策環(huán)境分析
三、全球汽車產(chǎn)業(yè)運行概況
第二節(jié) 2015-2017年全球MPV市場運行分析
一、全球MPV銷量整體銷售情況
二、全球MPV重點品牌銷量分析
第三節(jié) 2015-2017年全球部分國家及地區(qū)MPV市場分析
一、英國MPV市場分析
1、2017年英國汽車銷量分析
2、2017年英國MPV銷量分析
3、2017年英國汽車救市分析
二、德國MPV市場分析
1、2015-2017年德國MPV行業(yè)分析
2、2015-2017年德國MPV銷量分析
3、2017年德國MPV銷量預測
三、日本MPV市場分析
1、2015-2017年日本MPV產(chǎn)量分析
2、2015-2017年日本MPV銷量分析
3、2017年日本MPV銷量預測
四、美國MPV市場分析
1、2015-2017年美國MPV銷量分析
2、2018-2024年美國MPV市場預測
五、其他國家MPV市場分析
1、俄羅斯MPV市場分析
2、2015-2017年韓國MPV發(fā)展形勢
3、2015-2017年印度MPV市場分析
4、2015-2017年越南MPV市場分析
5、2015-2017年澳大利亞MPV市場
第二章中國MPV行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析及展望
第一節(jié) 中國宏觀經(jīng)濟運行情況
一、國民生產(chǎn)總值（GDP）
二、工業(yè)生產(chǎn)與效益情況
三、固定資產(chǎn)投資情況
四、財政與金融
五、對外貿(mào)易發(fā)展情況
六、消費物價指數(shù)情況
第二節(jié) MPV政策分析
一、汽車產(chǎn)業(yè)基本法規(guī)制度進一步完善
二、國三排放標準如期施行，節(jié)能減排勢在必行
三、稅制改革趨于清晰化和合理化
四、跨國公司加大對國內經(jīng)銷商控制，品牌銷售管理辦法引發(fā)爭議
五、原油成品油經(jīng)營權開放
六、《汽車側面碰撞的乘員保護》和《乘用車后碰撞燃油系統(tǒng)安全要求》的頒布
七、《汽車產(chǎn)品回收利用技術政策》的發(fā)布
八、《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理規(guī)定》的發(fā)布社會人口分析
九、行業(yè)政策解讀
第三章2015-2017年中國MPV市場運行新形勢透析
第一節(jié) 2015-2017年中國MPV市場總況
一、多功能乘用車較高速發(fā)展
二、新品大量投放市場
三、價格競爭更加微妙
四、渠道變革將不斷深化
第二節(jié) 2015-2017年MPV市場銷量分析
一、2015-2017年中國MPV品牌市場銷售情況
二、2015-2017年中國MPV自主品牌MPV銷量分析
2017年10月多功能乘用車(MPV)銷量統(tǒng)計表 單位：輛
| 指標名稱 | 本月完成 | 本期止累計 | 同期止累計 | 比上月增長% | 比同期增長% | 比同期累計增長% |
| 基本型乘用車(轎車)總計 | 189771 | 1640672 | 1980882 | 14.40 | -18.13 | -17.17 |
| 一)國內制造 | 189771 | 1640671 | 1980009 | 14.40 | -18.08 | -17.14 |
| 其中：純電動 | 1220 | 4895 | 102 | 11.11 | ||
| 排量≤1升 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
| 1升＜排量≤1.6升 | 147363 | 1262308 | 1741642 | 23.01 | -29.96 | -27.52 |
| 1.6升＜排量≤2.0升 | 25370 | 229552 | 107163 | -7.21 | 195.69 | 114.21 |
| 2.0升＜排量≤2.5升 | 15775 | 143545 | 115291 | -10.31 | 32.15 | 24.51 |
| 2.5升＜排量≤3.0升 | 43 | 371 | 15530 | -30.65 | -93.77 | -97.61 |
| 3.0升＜排量≤4.0升 | 0 | 0 | 281 | 0.00 | 0.00 | -100.00 |
| 4.0升以上 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
| 其中：手動檔 | 152828 | 1364296 | 1757427 | 14.18 | -27.04 | -22.37 |
| 自動檔 | 35219 | 242212 | 219182 | 30.74 | 61.65 | 10.51 |
| 其他檔 | 1724 | 34163 | 3400 | -66.23 | 347.79 | |
| 其中：柴油汽車 | 1551 | 10508 | 5283 | -2.58 | 76.85 | 98.90 |
| 汽油汽車 | 186992 | 1625227 | 1974426 | 14.58 | -18.95 | -17.69 |
| 普通混合動力 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
| 插電式混合動力 | 8 | 41 | 0 | 14.29 | 0.00 | 0.00 |
| 純電動 | 1220 | 4895 | 102 | 11.11 | ||
| 燃料電池 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
| 天然氣 | 0 | 0 | 198 | 0.00 | 0.00 | -100.00 |
| 其他替代燃料 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
| 二)CKD | 0 | 1 | 873 | 0.00 | -100.00 | -99.89 |
| 其中：純電動 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
| 排量≤1升 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
| 1升＜排量≤1.6升 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
| 1.6升＜排量≤2.0升 | 0 | 1 | 873 | 0.00 | -100.00 | -99.89 |
| 2.0升＜排量≤2.5升 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
| 2.5升＜排量≤3.0升 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
| 3.0升＜排量≤4.0升 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
| 4.0升以上 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
| 其中：手動檔 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
| 自動檔 | 0 | 1 | 873 | 0.00 | -100.00 | -99.89 |
| 其他檔 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
| 其中：柴油汽車 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
| 汽油汽車 | 0 | 1 | 873 | 0.00 | -100.00 | -99.89 |
| 普通混合動力 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
| 插電式混合動力 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
| 純電動 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
| 燃料電池 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
| 天然氣 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
| 其他替代燃料 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
數(shù)據(jù)來源：中國汽車工業(yè)協(xié)會，智研咨詢整理
三、2015-2017年中國MPV銷量車型排名
四、2015-2017年中國轎車,SUV,MPV銷量同比
第三節(jié) 2015-2017年中國MPV市場走勢分析
一、消費者行為特征
二、MPV市場規(guī)模分析
三、影響MPV市場供需因素分析
四、MPV市場品牌價格分析
第四章2015-2017年中國MPV細分市場深度剖析
第一節(jié) 2015-2017年中國MPV產(chǎn)品分企業(yè)性質銷量分析
一、自主品牌產(chǎn)品市場銷量情況
二、自主品牌產(chǎn)品市場份額變化分析
三、合資品牌產(chǎn)品市場銷量情況
四、合資品牌產(chǎn)品市場份額變化分析
五、中、日、德、美、韓系MPV產(chǎn)品市場銷量情況
六、各個系別MPV歷年市場份額變化分析
第二節(jié) 2015-2017年MPV產(chǎn)品分用途銷量情況分析
一、商務型MPV產(chǎn)品競爭情況
二、商務型MPV產(chǎn)品市場份額變化分析
三、家用型MPV產(chǎn)品競爭情況
四、家用型MPV產(chǎn)品市場份額變化分析
第三節(jié) 2015-2017年MPV產(chǎn)品分價格級別銷量情況分析
一、豪華型MPV產(chǎn)品競爭情況
二、豪華型MPV產(chǎn)品市場份額變化分析
三、中級MPV產(chǎn)品競爭情況
四、中級MPV產(chǎn)品市場份額變化分析
五、經(jīng)濟型MPV產(chǎn)品競爭情況
六、經(jīng)濟型MPV產(chǎn)品市場份額變化分析
第五章2017年中國MPV市場競爭新格局透析
第一節(jié) 2017年中國MPV市場競爭總況
一、MPV競爭再度升級
二、MPV競爭力悄然轉移—節(jié)油型市場受寵
三、家用MPV將成競爭熱點
四、商務MPV競爭激烈
五、MPV市場品牌競爭力分析
第二節(jié) 2017年提高MPV企業(yè)競爭力的策略
一、提高中國MPV企業(yè)核心競爭力的對策
二、MPV企業(yè)提升競爭力的主要方向
第六章2017年中國MPV主要廠商競爭力對及關鍵性財務數(shù)據(jù)分析
第一節(jié) 安徽江淮汽車股份有限公司 （600418）
一、企業(yè)介紹
二、企業(yè)盈利能力分析
三、企業(yè)償債能力分析
四、企業(yè)運營能力分析
五、企業(yè)成長能力分析
第二節(jié) 上海汽車 （600104）
一、企業(yè)介紹
二、企業(yè)盈利能力分析
三、企業(yè)償債能力分析
四、企業(yè)運營能力分析
五、企業(yè)成長能力分析
第三節(jié) 東風汽車 （600006）
一、企業(yè)介紹
二、企業(yè)盈利能力分析
三、企業(yè)償債能力分析
四、企業(yè)運營能力分析
五、企業(yè)成長能力分析
第四節(jié) 第一汽車 （000800）
一、企業(yè)介紹
二、企業(yè)盈利能力分析
三、企業(yè)償債能力分析
四、企業(yè)運營能力分析
五、企業(yè)成長能力分析
第五節(jié) 長安汽車 （000625）
一、企業(yè)介紹
二、企業(yè)盈利能力分析
三、企業(yè)償債能力分析
四、企業(yè)運營能力分析
五、企業(yè)成長能力分析
第六節(jié) 悅達投資 （600805）
一、企業(yè)介紹
二、企業(yè)盈利能力分析
三、企業(yè)償債能力分析
四、企業(yè)運營能力分析
五、企業(yè)成長能力分析
第七節(jié) 金杯汽車 （600609）
一、企業(yè)介紹
二、企業(yè)盈利能力分析
三、企業(yè)償債能力分析
四、企業(yè)運營能力分析
五、企業(yè)成長能力分析
第八節(jié) 福田汽車 （600166）
一、企業(yè)介紹
二、企業(yè)盈利能力分析
三、企業(yè)償債能力分析
四、企業(yè)運營能力分析
五、企業(yè)成長能力分析
第九節(jié) 奇瑞汽車
一、基本信息
二、企業(yè)經(jīng)營情況分析
三、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析
第十節(jié) 吉利汽車
一、基本信息
二、企業(yè)經(jīng)營情況分析
三、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析
第十一節(jié) 廣州本田汽車有限公司
一、基本信息
二、企業(yè)經(jīng)營情況分析
三、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析
第十二節(jié) 北京現(xiàn)代
一、基本信息
二、企業(yè)經(jīng)營情況分析
三、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析
第七章2018-2024年中國MPV市場前景預測分析
第一節(jié) 2018-2024年中國MPV市場前景預測
一、家用MPV潛力巨大
二、加強技術創(chuàng)新
三、國際化趨勢增強
第二節(jié) 2018-2024年中國MPV市場預測分析
一、MPV市場預測供需預測分析
二、MPV市場進出口貿(mào)易預測分析
三、MPV市場盈利預測分析
第三節(jié) 2018-2024年中國MPV市場戰(zhàn)略分析
一、渠道策略
1、MPV廠商應繼續(xù)加強與渠道商的合作，發(fā)掘渠道潛力，追求雙贏
2、強化渠道效率與管理能力，優(yōu)化和整合渠道
3、降低渠道的成本，實現(xiàn)渠道設計扁平化
4、重視品牌營銷，暢通溝通渠道
二、銷售策略
1、針對消費者市場的形式, MPV廠商可采用下述銷售策略
2、針對經(jīng)銷商的銷售策略
三、品牌策略
1、深化品牌合作
2、加速品牌創(chuàng)新
第八章2018-2024年中國MPV市場投資戰(zhàn)略分析
第一節(jié) 2015-2017年中國MPV市場投資概況
一、中國MPV市場投資特性
二、中國MPV市場投資政策利好
第二節(jié) 2018-2024年中國MPV行業(yè)投資機會分析
一、MPV投資項目分析
二、可以投資的MPV模式
三、MPV投資新方向
第三節(jié) 2018-2024年中國MPV行業(yè)投資風險評價
一、宏觀經(jīng)濟波動風險
1、宏觀經(jīng)濟和居民收入對乘用車的發(fā)展起支撐作用
2、油價繼續(xù)上漲對乘用車消費負面影響將逐步顯著
3、消費環(huán)境惡化和使用成本增加抑制了部分消費
二、政策風險
1、燃油稅等政策的影響
2、期待信貸再開放以刺激消費增長
3、《新能源汽車生產(chǎn)準入管理規(guī)則（征求意見稿）》發(fā)布
四、《汽車貿(mào)易政策》發(fā)布
三、價格風險
1、構建價格預警機制, 提早進行價格風險預測
2、物料價格波動時, 維持供應鏈穩(wěn)定供給風險
第九章MPV行業(yè)SWOT和市場供需分析
第一節(jié) MPV行業(yè)SWOT分析
一、MPV行業(yè)優(yōu)勢分析
二、MPV行業(yè)劣勢分析
三、MPV行業(yè)機會分析
四、MPV行業(yè)威脅分析
第二節(jié) 2018-2024年中國MPV市場供需狀況
一、2018-2024年中國MPV市場供給預測分析
二、2018-2024年中國MPV市場需求預測分析
三、2018-2024年MPV行業(yè)進出口預測分析
第三節(jié) 2018-2024年MPV行業(yè)影響供給關系因素分析
一、2018-2024年MPV行業(yè)需求變化因素
二、2018-2024年MPV行業(yè)廠商產(chǎn)能因素
三、2018-2024年MPV行業(yè)原料供給狀況
四、2018-2024年MPV行業(yè)技術水平提高
五、2018-2024年MPV行業(yè)政策變動因素
第十章2018-2024年MPV行業(yè)投資前景和風險預警研究
第一節(jié) MPV行業(yè)投資機會分析
一、MPV行業(yè)需求增長投資機會分析
二、MPV行業(yè)區(qū)域市場投資機會分析
第二節(jié) MPV行業(yè)內部風險分析
一、MPV行業(yè)市場競爭風險分析
二、MPV行業(yè)技術水平風險分析
三、MPV行業(yè)企業(yè)經(jīng)營風險分析
四、MPV行業(yè)企業(yè)出口風險分析
五、MPV行業(yè)自身發(fā)展周期風險分析
第三節(jié) MPV行業(yè)外部風險分析
一、MPV行業(yè)國際宏觀經(jīng)濟環(huán)境風險分析
二、MPV行業(yè)國內宏觀經(jīng)濟環(huán)境風險分析
三、MPV行業(yè)國內外行業(yè)政策風險分析
四、MPV行業(yè)替代品行業(yè)發(fā)展風險分析
第四節(jié) 專家建議
圖表目錄
圖表 2015-2017年國民生產(chǎn)總值分析
圖表 2015-2017年居民消費價格趨勢分析
圖表 2015-2017年糧食產(chǎn)量價格趨勢分析
圖表 2015-2017年社會消費品零售總額趨勢分析
圖表 2015-2017年城鄉(xiāng)居民儲蓄存款余額趨勢分析
圖表 2015-2017年城鎮(zhèn)居民人均可支配收入趨勢分析
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◆ 本報告分析師具有專業(yè)研究能力，報告中相關行業(yè)數(shù)據(jù)及市場預測主要為公司研究員采用桌面研究、業(yè)界訪談、市場調查及其他研究方法，部分文字和數(shù)據(jù)采集于公開信息，并且結合智研咨詢監(jiān)測產(chǎn)品數(shù)據(jù)，通過智研統(tǒng)計預測模型估算獲得；企業(yè)數(shù)據(jù)主要為官方渠道以及訪談獲得，智研咨詢對該等信息的準確性、完整性和可靠性做最大努力的追求，受研究方法和數(shù)據(jù)獲取資源的限制，本報告只提供給用戶作為市場參考資料，本公司對該報告的數(shù)據(jù)和觀點不承擔法律責任。
◆ 本報告所涉及的觀點或信息僅供參考，不構成任何證券或基金投資建議。本報告僅在相關法律許可的情況下發(fā)放，并僅為提供信息而發(fā)放，概不構成任何廣告或證券研究報告。本報告數(shù)據(jù)均來自合法合規(guī)渠道，觀點產(chǎn)出及數(shù)據(jù)分析基于分析師對行業(yè)的客觀理解，本報告不受任何第三方授意或影響。
◆ 本報告所載的資料、意見及推測僅反映智研咨詢于發(fā)布本報告當日的判斷，過往報告中的描述不應作為日后的表現(xiàn)依據(jù)。在不同時期，智研咨詢可發(fā)表與本報告所載資料、意見及推測不一致的報告或文章。智研咨詢均不保證本報告所含信息保持在最新狀態(tài)。同時，智研咨詢對本報告所含信息可在不發(fā)出通知的情形下做出修改，讀者應當自行關注相應的更新或修改。任何機構或個人應對其利用本報告的數(shù)據(jù)、分析、研究、部分或者全部內容所進行的一切活動負責并承擔該等活動所導致的任何損失或傷害。
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智研咨詢成立于2008年，具有15年產(chǎn)業(yè)咨詢經(jīng)驗
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智研咨詢總部位于北京，具有得天獨厚的專家資源和區(qū)位優(yōu)勢
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智研咨詢目前累計服務客戶上萬家，客戶覆蓋全球，得到客戶一致好評
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智研咨詢不僅僅提供精品行研報告，還提供產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、IPO咨詢、行業(yè)調研等全案產(chǎn)業(yè)咨詢服務
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智研咨詢精益求精地完善研究方法，用專業(yè)和科學的研究模型和調研方法，不斷追求數(shù)據(jù)和觀點的客觀準確
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智研咨詢不定期提供各觀點文章、行業(yè)簡報、監(jiān)測報告等免費資源，踐行用信息驅動產(chǎn)業(yè)發(fā)展的公司使命
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智研咨詢建立了自有的數(shù)據(jù)庫資源和知識庫
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智研咨詢觀點和數(shù)據(jù)被媒體、機構、券商廣泛引用和轉載，具有廣泛的品牌知名度
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智研咨詢是行業(yè)研究咨詢服務領域的領導品牌，公司擁有強大的智囊顧問團，與國內數(shù)百家咨詢機構，行業(yè)協(xié)會建立長期合作關系，專業(yè)的團隊和資源，保證了我們報告的專業(yè)性。
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