研判2025！中國氣力輸送系統(tǒng)行業(yè)市場(chǎng)政策、產(chǎn)業(yè)鏈、市場(chǎng)規(guī)模、競(jìng)爭(zhēng)格局及發(fā)展趨勢(shì)分析：市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)呈現(xiàn)兩極化的格局[圖]

內(nèi)容概要：氣力輸送技術(shù)始于十九世紀(jì)末的英國，經(jīng)過一百余年的發(fā)展及實(shí)踐，在技術(shù)及設(shè)備方面取得很大進(jìn)展，目前，在國外發(fā)達(dá)國家，氣力輸送行業(yè)已成為工業(yè)自動(dòng)化以及智能制造體系的重要組成部分，隨著全球制造業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的升級(jí)轉(zhuǎn)型，氣力輸送設(shè)備廣泛應(yīng)用于石化、鋼鐵、精細(xì)化工、橡膠、食品醫(yī)藥等領(lǐng)域，據(jù)統(tǒng)計(jì)，2024年全球氣力輸送系統(tǒng)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模達(dá)357.60億美元，同比增長9.66%，其在，亞洲約占29.90%，北美約占32.00%，歐洲約占33.41%。

上市企業(yè)：山東章鼓（002598）、博隆技術(shù)（603325）、菲達(dá)環(huán)保（600526）、新元科技（300472）

相關(guān)企業(yè)：科倍?。暇C(jī)械有限公司、澤普林固體物料技術(shù)（北京）有限公司、上海金申德粉體工程有限公司、北京瑞德克氣力輸送技術(shù)股份有限公司

關(guān)鍵詞：氣力輸送系統(tǒng)市場(chǎng)政策、氣力輸送系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)鏈、氣力輸送系統(tǒng)市場(chǎng)規(guī)模、氣力輸送系統(tǒng)競(jìng)爭(zhēng)格局、氣力輸送系統(tǒng)發(fā)展趨勢(shì)

一、概述

氣力輸送系統(tǒng)是利用氣流的能量，在密閉管道內(nèi)沿氣流方向輸送粉粒體物料的成套裝備，是流態(tài)化技術(shù)的一種具體應(yīng)用。氣力輸送系統(tǒng)通過特定的供料裝置，將被輸送的物料定量送入管道，利用正負(fù)壓氣體（空氣、氮?dú)?、二氧化碳或氯甲烷等）將物料輸送到指定地點(diǎn)，并保證所有輸送設(shè)備和儀表通過控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)、有序、安全地運(yùn)行。

按輸送物料種類不同，氣力輸送系統(tǒng)大致可以分為筒式氣力輸送、稀相氣力輸送、濃相動(dòng)壓氣力輸送、濃相靜壓氣力輸送四大類；按輸送裝置類型（空氣在管道中的壓力狀態(tài)）不同，氣力輸送系統(tǒng)可以分為正壓式輸送、負(fù)壓式輸送和混合輸送三大類。

二、市場(chǎng)政策

根據(jù)《國民經(jīng)濟(jì)行業(yè)分類標(biāo)準(zhǔn)》（GB/T4754-2017），氣力輸送系統(tǒng)屬于“制造業(yè)-C34通用設(shè)備制造業(yè)-C343物料搬運(yùn)設(shè)備制造-C3434連續(xù)搬運(yùn)設(shè)備制造”氣力輸送設(shè)備領(lǐng)域，我國高度重視包括包括氣力輸送系統(tǒng)在內(nèi)的氣力輸送設(shè)備行業(yè)發(fā)展，相繼發(fā)布《推動(dòng)大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新行動(dòng)方案》《推動(dòng)工業(yè)領(lǐng)域設(shè)備更新實(shí)施方案》《工業(yè)重點(diǎn)行業(yè)領(lǐng)域設(shè)備更新和技術(shù)改造指南》《化工老舊裝置淘汰退出和更新改造工作方案》《中共中央關(guān)于進(jìn)一步全面深化改革推進(jìn)中國式現(xiàn)代化的決定》《精細(xì)化工產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展實(shí)施方案（2024—2027年）》《關(guān)于加力支持大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新的若干措施》《關(guān)于2025年加力擴(kuò)圍實(shí)施大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新政策的通知》等一系列政策支持、鼓勵(lì)行業(yè)發(fā)展，為我國氣力輸送系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展提供了良好的政策環(huán)境。

三、產(chǎn)業(yè)鏈

氣力輸送系統(tǒng)行業(yè)上游主要包括通用機(jī)械、設(shè)備等行業(yè)，包括風(fēng)機(jī)、壓縮機(jī)、機(jī)械設(shè)備及零部件、稱重元件、電氣設(shè)備、儀表等設(shè)備廠商以及制造設(shè)備所用的鋁材、鋼材、管道等原材料廠商，上游廠商的供應(yīng)價(jià)格直接影響氣力輸送系統(tǒng)的生產(chǎn)成本；行業(yè)中游主要是氣力輸送系統(tǒng)裝置的制造商和系統(tǒng)集成商；行業(yè)下游為應(yīng)用市場(chǎng)，涵蓋石化、化工、食品、醫(yī)藥、水泥、冶金、電力、環(huán)保、硅材料、鋰電池等諸多領(lǐng)域。

從上游成本結(jié)構(gòu)來看，目前，包括風(fēng)機(jī)、壓縮機(jī)、稱重元件、電氣設(shè)備、儀表、鋁材、鋼材、管道在內(nèi)的原材料占比最大，超90%，因此，氣力輸送系統(tǒng)企業(yè)需要與上游供應(yīng)商建立長期穩(wěn)定的戰(zhàn)略合作關(guān)系，通過聯(lián)合研發(fā)新材料、優(yōu)化采購流程、批量集中采購等方式，降低原材料的采購成本，同時(shí)，要密切關(guān)注上游產(chǎn)業(yè)鏈的技術(shù)迭代和價(jià)格波動(dòng)，提前布局關(guān)鍵原材料的儲(chǔ)備與替代方案，以增強(qiáng)對(duì)成本的把控能力，從而在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中保持產(chǎn)品的價(jià)格優(yōu)勢(shì)和利潤空間，為企業(yè)的持續(xù)發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

相關(guān)報(bào)告：智研咨詢發(fā)布的《中國氣力輸送系統(tǒng)行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀分析及投資趨勢(shì)研判報(bào)告》

四、發(fā)展現(xiàn)狀

氣力輸送技術(shù)始于十九世紀(jì)末的英國，經(jīng)過一百余年的發(fā)展及實(shí)踐，在技術(shù)及設(shè)備方面取得很大進(jìn)展，目前，在國外發(fā)達(dá)國家，氣力輸送行業(yè)已成為工業(yè)自動(dòng)化以及智能制造體系的重要組成部分，隨著全球制造業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的升級(jí)轉(zhuǎn)型，氣力輸送設(shè)備廣泛應(yīng)用于石化、鋼鐵、精細(xì)化工、橡膠、食品醫(yī)藥等領(lǐng)域，據(jù)統(tǒng)計(jì)，2024年全球氣力輸送系統(tǒng)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模達(dá)357.60億美元，同比增長9.66%，其在，亞洲約占29.90%，北美約占32.00%，歐洲約占33.41%。

從國內(nèi)市場(chǎng)來看，我國氣力輸送技術(shù)在我國起步較晚，20世紀(jì)50年代末才開始有所研究，60年代以后，倉泵正壓氣力輸送技術(shù)開始在國內(nèi)得到應(yīng)用，改革開放后，石化、化工行業(yè)相繼進(jìn)口了大量聚烯烴裝置配套的氣流輸送系統(tǒng)，直到21世紀(jì)初逐漸開始國產(chǎn)化系統(tǒng)替代進(jìn)口，近年來，隨著我國經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，各行業(yè)的生產(chǎn)規(guī)模在不斷擴(kuò)大，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)也在升級(jí)轉(zhuǎn)型，化工、水泥、制藥、火力發(fā)電、糧食加工等行業(yè)在生產(chǎn)過程中對(duì)物料的純度要求、輸送效率及環(huán)境保護(hù)等問題更為重視，諸多行業(yè)普遍采用粉粒體輸送設(shè)備或利用相關(guān)設(shè)備改造取代人工，目前，氣力輸送系統(tǒng)在石化、化工等行業(yè)中已實(shí)現(xiàn)大規(guī)模應(yīng)用，在食品、制藥等行業(yè)得到廣泛應(yīng)用，在硅材料、新能源、新材料等國民經(jīng)濟(jì)新興行業(yè)和領(lǐng)域逐步推廣應(yīng)用，據(jù)統(tǒng)計(jì)，2024年我國氣力輸送系統(tǒng)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模達(dá)136.76億元，同比增長4.48%。

五、競(jìng)爭(zhēng)格局

1、整體格局

由于氣力輸送系統(tǒng)設(shè)備應(yīng)用領(lǐng)域廣闊，不同領(lǐng)域客戶對(duì)產(chǎn)品的性能、穩(wěn)定性、可靠性、使用壽命的要求差異較大，對(duì)產(chǎn)品的采購標(biāo)準(zhǔn)、價(jià)格敏感度等也不盡相同，因此，我國氣力輸送系統(tǒng)市場(chǎng)需求和競(jìng)爭(zhēng)能力也受下游市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局的影響。

目前，我國氣力輸送系統(tǒng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局呈現(xiàn)兩極化發(fā)展，數(shù)量較多的中小企業(yè)在自動(dòng)化和可靠性要求較低的領(lǐng)域競(jìng)爭(zhēng)激烈；少數(shù)具有技術(shù)、業(yè)績、規(guī)模、資金和大型項(xiàng)目管理經(jīng)驗(yàn)的國內(nèi)企業(yè)和跨國集團(tuán)公司參與石化、化工等行業(yè)合成樹脂領(lǐng)域的市場(chǎng)角逐。由于行業(yè)內(nèi)僅有少數(shù)企業(yè)能夠向客戶提供從方案咨詢、技術(shù)研發(fā)，到關(guān)鍵設(shè)備制造、自動(dòng)化控制、系統(tǒng)集成，再到指導(dǎo)安裝調(diào)試、售后維護(hù)等全生命周期服務(wù)，行業(yè)市場(chǎng)份額不斷向具有技術(shù)優(yōu)勢(shì)、品牌優(yōu)勢(shì)的企業(yè)集中，已呈現(xiàn)較為穩(wěn)定的競(jìng)爭(zhēng)格局，預(yù)計(jì)未來市場(chǎng)份額將更多集中在頭部企業(yè)。

2、代表國產(chǎn)企業(yè)分析

（1）上海博隆裝備技術(shù)股份有限公司

博隆技術(shù)是提供以氣力輸送為核心的粉粒體物料處理系統(tǒng)解決方案的工業(yè)自動(dòng)化企業(yè)，業(yè)務(wù)覆蓋粉粒體物料處理系統(tǒng)方案設(shè)計(jì)、技術(shù)研發(fā)、部分核心設(shè)備制造、自動(dòng)化控制、系統(tǒng)集成及相關(guān)技術(shù)服務(wù)于一體，主要產(chǎn)品包括粉粒體氣力輸送技術(shù)為核心的成套系統(tǒng)，計(jì)量配料、功能料倉、過濾分離、凈化除塵等單一功能系統(tǒng)，以及相關(guān)設(shè)備和部件。2024年博隆技術(shù)營業(yè)總收入完成11.57億元，其中，氣力輸送系統(tǒng)業(yè)務(wù)收入11.56億元，占營業(yè)總收入的99.91%。

（2）上海金申德粉體工程有限公司

為了解決工程建設(shè)中氣力輸送長期依靠國外引進(jìn)的現(xiàn)狀，于2003年11月，中國石油化工集團(tuán)公司組建了我國自己的專業(yè)粉體輸送公司——上海金申德粉體工程有限公司，公司主要業(yè)務(wù)范圍：氣力輸送、混合和均化、粒料的分離清洗、加料和稱重。金申德公司自建立之日起聘請(qǐng)了國際著名氣力輸送專家作為公司的技術(shù)顧問，公司建設(shè)了具有世界先進(jìn)水平的粉粒料氣力輸送實(shí)驗(yàn)裝置，通過開發(fā)研究，掌握了稀相和密相氣力輸送工藝技術(shù)、管道變徑技術(shù)，關(guān)鍵設(shè)備技術(shù)（摻混料倉、淘析器、水分離器等）、系統(tǒng)控制和集成技術(shù)。

六、發(fā)展趨勢(shì)

未來，在“雙碳”政策的驅(qū)動(dòng)下，節(jié)能成為首要目標(biāo)，氣力輸送系統(tǒng)企業(yè)將采用更高效的節(jié)能風(fēng)機(jī)或壓縮機(jī)，優(yōu)化氣流設(shè)計(jì)，降低能耗，同時(shí)新型材料的應(yīng)用也將使設(shè)備更加耐用、耐腐蝕，降低維護(hù)成本，此外，鋰電池材料、生物醫(yī)藥等新興行業(yè)對(duì)氣力輸送技術(shù)提出了更高的要求，也為行業(yè)發(fā)展帶來了新的機(jī)遇，這些領(lǐng)域?qū)斔拖到y(tǒng)的精度、潔凈度、防爆等性能有特殊要求，將推動(dòng)氣力輸送系統(tǒng)不斷創(chuàng)新和改進(jìn)。

以上數(shù)據(jù)及信息可參考智研咨詢（thewallstreetmoneymachine.com）發(fā)布的《中國氣力輸送系統(tǒng)行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀分析及投資趨勢(shì)研判報(bào)告》。智研咨詢是中國領(lǐng)先產(chǎn)業(yè)咨詢機(jī)構(gòu)，提供深度產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告、商業(yè)計(jì)劃書、可行性研究報(bào)告及定制服務(wù)等一站式產(chǎn)業(yè)咨詢服務(wù)。您可以關(guān)注【智研咨詢】公眾號(hào)，每天及時(shí)掌握更多行業(yè)動(dòng)態(tài)。