研判2025！中國電動(dòng)扭扭車行業(yè)發(fā)展歷程、產(chǎn)業(yè)鏈、市場規(guī)模、重點(diǎn)企業(yè)及未來展望：電動(dòng)扭扭車規(guī)模達(dá)367億元，未來將向個(gè)性化、高端化、智能化方向發(fā)展[圖]

內(nèi)容概況：電動(dòng)扭扭車是一種基于動(dòng)態(tài)平衡原理的智能個(gè)人出行工具。相較于傳統(tǒng)的手動(dòng)扭扭車，電動(dòng)扭扭車加入了先進(jìn)的電動(dòng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)與精密的傳感技術(shù)，用戶可以通過身體的輕微傾斜和轉(zhuǎn)向動(dòng)作來操控車輛前進(jìn)、后退、轉(zhuǎn)彎以及停止。隨著生產(chǎn)技術(shù)逐漸進(jìn)步，電動(dòng)扭扭車種類逐漸增多，由于電動(dòng)扭扭車具有特殊的機(jī)械結(jié)構(gòu)和先進(jìn)的控制技術(shù)，與傳統(tǒng)交通工具相比具有攜帶方便、駕駛簡便、旋轉(zhuǎn)靈活及綠色環(huán)保等諸多優(yōu)勢，既方便了短途出行，又解決了微交通痛點(diǎn)問題，與公交系統(tǒng)、停車場、住家、辦公區(qū)接駁成為完整的循環(huán)交通鏈條，有效緩解交通壓力的同時(shí)也實(shí)現(xiàn)了綠色出行的倡導(dǎo)。當(dāng)前，隨著城市化進(jìn)程的加速和人們對出行品質(zhì)的要求提高，電動(dòng)扭扭車市場需求不斷增長，行業(yè)內(nèi)生產(chǎn)商持續(xù)擴(kuò)大產(chǎn)能，提升產(chǎn)品供應(yīng)能力。據(jù)統(tǒng)計(jì)，中國電動(dòng)扭扭車行業(yè)市場規(guī)模從2018年的164.4億元增長至2024年的367億元，年復(fù)合增長率為14.32%。隨著技術(shù)的進(jìn)步和市場需求的增長，未來電動(dòng)扭扭車將在產(chǎn)品設(shè)計(jì)、續(xù)航里程、智能化程度等方面繼續(xù)提升，為用戶提供更加優(yōu)質(zhì)、個(gè)性化的出行體驗(yàn)。

相關(guān)上市企業(yè)：九號公司（689009）、中國神華（601088）、天茂集團(tuán)（000627）、金發(fā)科技（600143）、普利特（002324）、銀禧科技（300221）、會(huì)通股份（688219）、太鋼不銹（000825）、中鋼天源（002057）、寧德時(shí)代（300750）、臥龍電驅(qū)（600580）等。

相關(guān)企業(yè)：深圳樂行天下科技有限公司、杭州騎客智能科技有限公司、納恩博（北京）科技有限公司、上海新世紀(jì)機(jī)器人有限公司、深圳市新力科技有限公司等。

關(guān)鍵詞：電動(dòng)扭扭車、市場規(guī)模、電機(jī)、高壓電機(jī)、低壓電機(jī)

一、電動(dòng)扭扭車行業(yè)概述

電動(dòng)扭扭車是一種以電能為動(dòng)力源的個(gè)人電動(dòng)交通工具，通常由一個(gè)平臺(tái)、一個(gè)或兩個(gè)輪子、電動(dòng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和控制裝置組成，通過控制裝置來操控電動(dòng)扭扭車的速度和方向。電動(dòng)扭扭車通常分為城市代步型和休閑娛樂型，其中，城市代步型電動(dòng)扭扭車主要用于城市內(nèi)短距離出行，如上下班、購物等；休閑娛樂型電動(dòng)扭扭車設(shè)計(jì)更為多樣，適用于休閑娛樂活動(dòng)，如滑行、小型越野等。

電動(dòng)扭扭車的優(yōu)點(diǎn)主要包括體積小、適應(yīng)的年齡段跨度大、屬于親子活動(dòng)和價(jià)格更加親民。首先：電動(dòng)扭扭車體積小巧，不會(huì)占據(jù)家里太大的地方，為家居環(huán)境節(jié)省了寶貴的活動(dòng)區(qū)域。其次：無論是十幾個(gè)月的幼兒還是成年人，都能從電動(dòng)扭扭車中找到樂趣，適合各年齡段人群。再者：電動(dòng)扭扭車可以成為親子活動(dòng)的理想選擇，家長和孩子可以共同參與，增進(jìn)親子間的互動(dòng)和感情。最后：相比于價(jià)格高昂的其他玩具，電動(dòng)扭扭車的價(jià)格更加親民，具有較高的性價(jià)比。

二、電動(dòng)扭扭車行業(yè)發(fā)展歷程

中國電動(dòng)扭扭車行業(yè)的發(fā)展歷程可分為三個(gè)主要階段，第一階段為萌芽期，這一時(shí)期的電動(dòng)扭扭車主要以簡單的玩具形式出現(xiàn)，主要面向兒童市場，產(chǎn)品功能較為單一，主要以基本的行駛和娛樂為主。然而，隨著消費(fèi)者對產(chǎn)品安全性和耐用性的要求逐漸提高，行業(yè)開始注重產(chǎn)品質(zhì)量的提升和技術(shù)的創(chuàng)新。第二階段為成長期，這一階段行業(yè)市場規(guī)?？焖僭鲩L，產(chǎn)品功能和種類也日益豐富。與此同時(shí)，這一時(shí)期的電動(dòng)扭扭車不再僅僅局限于兒童玩具市場，開始向成人休閑市場和運(yùn)動(dòng)市場拓展。此外，隨著智能化技術(shù)的快速發(fā)展，電動(dòng)扭扭車的產(chǎn)品功能也變得更加多樣化，如GPS定位、藍(lán)牙連接、智能控制系統(tǒng)等功能的加入使得產(chǎn)品的附加值顯著提升。在市場需求方面，消費(fèi)者對產(chǎn)品的個(gè)性化需求日益增長，定制化服務(wù)逐漸成為行業(yè)的重要發(fā)展方向。第三階段為成熟期，這一時(shí)期的電動(dòng)扭扭車將更加注重智能化、環(huán)?；投喙δ芑陌l(fā)展方向。例如，隨著新能源汽車技術(shù)的不斷進(jìn)步和應(yīng)用成本的降低，越來越多的企業(yè)開始推出采用鋰電池的電動(dòng)扭扭車產(chǎn)品以替代傳統(tǒng)的鎳氫電池產(chǎn)品；同時(shí)為了滿足消費(fèi)者對環(huán)保出行的需求一些企業(yè)還推出了可充電式和太陽能驅(qū)動(dòng)的電動(dòng)扭扭車產(chǎn)品以實(shí)現(xiàn)綠色出行和節(jié)能減排的目標(biāo)；此外為了滿足消費(fèi)者對多功能性的需求一些企業(yè)還推出了集成了運(yùn)動(dòng)健身、娛樂休閑等多種功能的復(fù)合型電動(dòng)扭扭車產(chǎn)品以滿足不同消費(fèi)者的個(gè)性化需求。

三、電動(dòng)扭扭車行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈

電動(dòng)扭扭車產(chǎn)業(yè)鏈上游為生產(chǎn)所需的原材料和零部件，其中，原材料包括工程聚丙烯、ABS塑料、鋼材、鋁合金、橡膠等；零部件包括電機(jī)、電池、控制系統(tǒng)、金屬零部件等。產(chǎn)業(yè)鏈中游為電動(dòng)扭扭車的生產(chǎn)制造。產(chǎn)業(yè)鏈下游為電動(dòng)扭扭車的應(yīng)用領(lǐng)域，包括個(gè)人消費(fèi)者、城市居民、學(xué)生、上班族等。

電機(jī)是電動(dòng)妞妞車的主要零部件之一，主要用于提供動(dòng)力驅(qū)動(dòng)，將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，使電動(dòng)扭扭車實(shí)現(xiàn)前進(jìn)、轉(zhuǎn)向等運(yùn)動(dòng)功能。電機(jī)作為電動(dòng)扭扭車的“心臟”，其性能直接影響車輛的動(dòng)力輸出、爬坡能力、最高時(shí)速和使用壽命。電機(jī)是指依據(jù)電磁感應(yīng)定律實(shí)現(xiàn)電能轉(zhuǎn)換或傳遞的一種電磁裝置。按照電壓等級可分為高壓電機(jī)和低壓電機(jī)。電機(jī)是工業(yè)領(lǐng)域的動(dòng)力之源，是裝備制造業(yè)的重要組成部分，同時(shí)也是發(fā)展高端裝備制造業(yè)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，發(fā)展趨勢長期向好。近年我國電機(jī)市場規(guī)模持續(xù)擴(kuò)張。一方面，國家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的不斷推進(jìn)以及工業(yè)領(lǐng)域的快速發(fā)展，為電機(jī)行業(yè)提供了廣闊的市場空間；另一方面，節(jié)能減排政策的實(shí)施以及新能源汽車等領(lǐng)域的崛起，也進(jìn)一步推動(dòng)了電機(jī)市場的發(fā)展。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2024年中國電機(jī)行業(yè)市場規(guī)模約為7987.58億元，同比增長0.98%。其中，高壓電機(jī)市場規(guī)模約為177.6億元，同比增長3.32%；低壓電機(jī)市場規(guī)模約為7809.98億元，同比增長0.92%。

相關(guān)報(bào)告：智研咨詢發(fā)布的《中國電動(dòng)扭扭車行業(yè)市場產(chǎn)銷格局及發(fā)展趨向研判報(bào)告》

四、電動(dòng)扭扭車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

電動(dòng)扭扭車是一種基于動(dòng)態(tài)平衡原理的智能個(gè)人出行工具。相較于傳統(tǒng)的手動(dòng)扭扭車，電動(dòng)扭扭車加入了先進(jìn)的電動(dòng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)與精密的傳感技術(shù)，用戶可以通過身體的輕微傾斜和轉(zhuǎn)向動(dòng)作來操控車輛前進(jìn)、后退、轉(zhuǎn)彎以及停止。隨著生產(chǎn)技術(shù)逐漸進(jìn)步，電動(dòng)扭扭車種類逐漸增多，由于電動(dòng)扭扭車具有特殊的機(jī)械結(jié)構(gòu)和先進(jìn)的控制技術(shù)，與傳統(tǒng)交通工具相比具有攜帶方便、駕駛簡便、旋轉(zhuǎn)靈活及綠色環(huán)保等諸多優(yōu)勢，既方便了短途出行，又解決了微交通痛點(diǎn)問題，與公交系統(tǒng)、停車場、住家、辦公區(qū)接駁成為完整的循環(huán)交通鏈條，有效緩解交通壓力的同時(shí)也實(shí)現(xiàn)了綠色出行的倡導(dǎo)。當(dāng)前，隨著城市化進(jìn)程的加速和人們對出行品質(zhì)的要求提高，電動(dòng)扭扭車市場需求不斷增長，行業(yè)內(nèi)生產(chǎn)商持續(xù)擴(kuò)大產(chǎn)能，提升產(chǎn)品供應(yīng)能力。據(jù)統(tǒng)計(jì)，中國電動(dòng)扭扭車行業(yè)市場規(guī)模從2018年的164.4億元增長至2024年的367億元，年復(fù)合增長率為14.32%。隨著技術(shù)的進(jìn)步和市場需求的增長，未來電動(dòng)扭扭車將在產(chǎn)品設(shè)計(jì)、續(xù)航里程、智能化程度等方面繼續(xù)提升，為用戶提供更加優(yōu)質(zhì)、個(gè)性化的出行體驗(yàn)。

五、電動(dòng)扭扭車行業(yè)企業(yè)格局和重點(diǎn)企業(yè)分析

目前，我國電動(dòng)扭扭車市場的發(fā)展呈現(xiàn)出一種蓬勃且復(fù)雜的態(tài)勢，其中企業(yè)數(shù)量眾多，市場競爭格局相對分散，形成了多元化的市場生態(tài)。在這一領(lǐng)域，Segway、Inventist、Razor和Swagtron等國外電動(dòng)扭扭車品牌憑借先進(jìn)的技術(shù)和品牌影響力占據(jù)了一定的市場份額，它們不僅在技術(shù)創(chuàng)新上持續(xù)突破，還在市場拓展方面展現(xiàn)出強(qiáng)大的實(shí)力。與此同時(shí)，規(guī)模較大的電動(dòng)扭扭車企業(yè)紛紛嶄露頭角，成為市場的主力軍，九號公司、樂行天下、杭州騎客智能、納恩博、新世紀(jì)機(jī)器人、新力科技等企業(yè)憑借其強(qiáng)大的研發(fā)能力、先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)和完善的銷售網(wǎng)絡(luò)，在市場中占據(jù)了舉足輕重的地位。隨著行業(yè)規(guī)范化進(jìn)程加速，擁有核心技術(shù)、品牌影響力和渠道優(yōu)勢的企業(yè)正不斷擴(kuò)大市場份額，推動(dòng)整個(gè)行業(yè)向更高質(zhì)量的發(fā)展階段邁進(jìn)。

1、九號有限公司

九號有限公司是全球電動(dòng)個(gè)人出行產(chǎn)品、動(dòng)力運(yùn)動(dòng)和家庭機(jī)器人領(lǐng)域的領(lǐng)軍者，專注于以用戶為中心的產(chǎn)品技術(shù)和體驗(yàn)創(chuàng)新，提供多個(gè)品類的個(gè)人出行和家庭服務(wù)機(jī)器人產(chǎn)品系列。目前，九號公司在北京、達(dá)拉斯、南加州、常州、阿姆斯特丹、巴黎、巴塞羅那、科隆和新加坡均設(shè)有區(qū)域總部，員工超過4000人，來自30多個(gè)國家。公司一直在自平衡車輛、電動(dòng)滑板車、電動(dòng)踏板車和Ebike等領(lǐng)域推動(dòng)前沿創(chuàng)新，在共享電動(dòng)滑板車、電動(dòng)自行車、動(dòng)力運(yùn)動(dòng)車輛和個(gè)人機(jī)器人領(lǐng)域樹立了創(chuàng)新標(biāo)桿或行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)地位。數(shù)據(jù)顯示，2024年九號公司智能短交通營業(yè)收入為132.16億元，同比增長33.01%。

2、深圳樂行天下科技有限公司

深圳樂行天下科技有限公司成立于2012年12月，總部位于深圳市南山區(qū)學(xué)苑大道1001號南山智園B1棟18樓，主要從事智能出行設(shè)備的研發(fā)、生產(chǎn)及銷售，核心產(chǎn)品包括智能平衡車、電動(dòng)滑板車等體感車類產(chǎn)品。公司擁有高新技術(shù)企業(yè)、科技型中小企業(yè)、專精特新中小企業(yè)等資質(zhì)，截至2025年累計(jì)獲得專利316項(xiàng)。自2013年起，公司完成B輪、C+輪等多輪融資，產(chǎn)品銷往全球市場。公司主營業(yè)務(wù)涵蓋智能出行設(shè)備研發(fā)生產(chǎn)，包括機(jī)器人、機(jī)電設(shè)備、智能汽車（不含小轎車）及相關(guān)技術(shù)服務(wù)。核心產(chǎn)品線為體感車類設(shè)備，2013年12月推出中國首款智能平衡車，2025年INMOTION P1S微電動(dòng)車采用鈦鎂無刷永磁電機(jī)技術(shù)。

六、電動(dòng)扭扭車行業(yè)發(fā)展趨勢

1、個(gè)性化

未來，電動(dòng)扭扭車將更加注重個(gè)性化設(shè)計(jì)，以迎合不同用戶群體的審美和功能需求。廠商可能推出更多定制化外觀，如聯(lián)名IP款、可更換外殼、RGB燈光特效等，增強(qiáng)產(chǎn)品的時(shí)尚屬性和社交屬性。針對兒童、青少年、成人等不同年齡段，產(chǎn)品會(huì)在尺寸、重量和操控方式上進(jìn)一步細(xì)分。此外，模塊化設(shè)計(jì)可能成為趨勢，允許用戶自行升級配件（如輪胎、踏板材質(zhì)），提升產(chǎn)品的可玩性和用戶粘性。

2、高端化

隨著市場競爭加劇，部分企業(yè)將向高端化轉(zhuǎn)型，采用更高品質(zhì)的材料（如航空級鋁合金、碳纖維）和精密制造工藝，提升產(chǎn)品耐用性和騎行體驗(yàn)。高端機(jī)型可能配備更強(qiáng)大的電機(jī)、更長續(xù)航的電池，并引入減震系統(tǒng)、越野輪胎等配置，以拓展戶外使用場景。品牌方面，頭部企業(yè)可能通過聯(lián)名設(shè)計(jì)、限量款等方式提升溢價(jià)能力，與低價(jià)產(chǎn)品形成差異化競爭。

3、智能化

智能化將成為電動(dòng)扭扭車的核心升級方向，未來產(chǎn)品可能集成更多AI和物聯(lián)網(wǎng)功能。例如，通過手機(jī)APP實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制、騎行數(shù)據(jù)監(jiān)測、防盜追蹤等；借助傳感器和算法優(yōu)化自動(dòng)平衡性能，降低新手學(xué)習(xí)門檻；甚至加入語音交互、自適應(yīng)學(xué)習(xí)等AI功能，提升用戶體驗(yàn)。此外，與智能家居、運(yùn)動(dòng)健康生態(tài)的聯(lián)動(dòng)（如同步騎行數(shù)據(jù)至健康A(chǔ)PP）也可能成為賣點(diǎn)，增強(qiáng)產(chǎn)品附加值。

4、安全性能提升

安全性始終是電動(dòng)扭扭車的關(guān)鍵問題，未來行業(yè)將更注重電池管理、防火防爆設(shè)計(jì)和系統(tǒng)穩(wěn)定性。廠商可能采用更高標(biāo)準(zhǔn)的電芯（如汽車級鋰電），并優(yōu)化BMS（電池管理系統(tǒng)）以防止過充過放。結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上，防滑踏板、防爆輪胎、緊急制動(dòng)系統(tǒng)等將成為標(biāo)配。此外，通過AI實(shí)時(shí)監(jiān)測設(shè)備狀態(tài)（如電機(jī)過熱預(yù)警、胎壓檢測）可提前規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)。行業(yè)監(jiān)管也可能趨嚴(yán)，推動(dòng)企業(yè)通過國際認(rèn)證（如UL2272）提升市場競爭力。

以上數(shù)據(jù)及信息可參考智研咨詢（thewallstreetmoneymachine.com）發(fā)布的《中國電動(dòng)扭扭車行業(yè)市場產(chǎn)銷格局及發(fā)展趨向研判報(bào)告》。智研咨詢是中國領(lǐng)先產(chǎn)業(yè)咨詢機(jī)構(gòu)，提供深度產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告、商業(yè)計(jì)劃書、可行性研究報(bào)告及定制服務(wù)等一站式產(chǎn)業(yè)咨詢服務(wù)。您可以關(guān)注【智研咨詢】公眾號，每天及時(shí)掌握更多行業(yè)動(dòng)態(tài)。